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[期刊] 城市发展研究  [作者] 张新生  王太郎  薛羽桐  
我国幅员辽阔,而区域经济发展不均衡现象严重,中西部地区经济发展滞后于东部沿海地区,主要原因就在于国际物流枢纽功能欠发达。西安国际陆港作为中国最大的陆地港口,其发展建设对于广大中西部内陆地区来说具有重要的示范意义。在阐述西安陆港功能定位的基础上,深入分析了提升西安陆港国际中转枢纽功能的必要性和可行性,并从扩大枢纽陆港集聚范围、吸引货源等方面提出了可供内陆地区参考的路径分析及对策建议。
[期刊] 经济师  [作者] 王秀芳   夏小燕   王振宇   宋文秀   薛克光   张艺泷  
通过分析国家“一带一路”倡议,结合酒泉所处的战略位置,深入探讨甘肃省酒泉市创建丝绸之路节点物流枢纽区的现状及存在的问题。从而提出酒泉市立足中国西部大开发战略,结合国内东西商贸互通、世界中东贸易和亚欧贸易等“一带一路”桥梁纽带,把物流作为核心经济、支柱经济来开发,重振丝路古道经济,并将解决当前突出问题与酒泉经济长远规划相结合,科学有效地进行专业化物流产业开发,探索符合酒泉经济社会高质量发展的物流枢纽区发展新路径。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李琳   朱璇  
“一带一路”为西部物流枢纽节点城市带来了重要发展机遇,定量评估和考察物流效率并剖析其影响因素对推动物流枢纽节点城市发展具有重要意义。本文采用SBM-DEA模型测度了西部地区13个物流枢纽节点城市物流效率,而后构建了空间杜宾模型考察了物流效率的影响因素和空间溢出效应。实证结果显示:西部13个物流枢纽节点城市的物流效率存在明显差异;经济发展水平、政府干预、对外开放度能够显著提升物流效率。从空间计量模型的结果来看,本地经济发展水平和对外开放水平能够显著提升周边地区的物流效率;城镇化不仅会降低本地的物流效率,还会抑制周边地区的物流效率;同样,政府干预也会降低周边地区的物流效率。根据研究结果,提出制定和完善物流产业发展规划、提供财政支持和税收优惠、加强物流人才培养和引进等建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 董千里  
从集成场视角考察,国际中转港地位和协调功能缺失等是制约"一带一路"中欧国际货运班列绩效的关键因素。选择以西安港作为国际中转港集成运作,具有战略优势及合理性。在国际中转枢纽港战略实施中,应明确物流集成体是主导国际物流链组织过程的集成商,各地货代等物流企业作为功能商参与货源组织,形成中欧班列统一组织运作机制;采用"各地组织货车、中转枢纽集发、统一联运提单、统一全局调度、市场机制运作、共享价值增值"的中欧班列运作模式,物流集成体统一调度中欧班列在国际中转枢纽港甩挂编组操作,国际物流龙头企业积极组织货源直接参与国际物流业务组织过程;加强各地集货列车与中转港集中转运的班列及发运信息平台的联接键功能建设;将各地组织的货源列车、中转班列统一汇总发布,确认各地在中欧班列运行中的贡献和绩效,形成中转港战略的共享共赢机制,以提高我国中欧班列密度、班列时间效率、物流服务质量,降低国家向西开放的物流成本,进一步提升国家在"一带一路"发展中的形象和国际竞争力。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 董千里  
从集成场视角考察,国际中转港地位和协调功能缺失等是制约"一带一路"中欧国际货运班列绩效的关键因素。选择以西安港作为国际中转港集成运作,具有战略优势及合理性。在国际中转枢纽港战略实施中,应明确物流集成体是主导国际物流链组织过程的集成商,各地货代等物流企业作为功能商参与货源组织,形成中欧班列统一组织运作机制;采用"各地组织货车、中转枢纽集发、统一联运提单、统一全局调度、市场机制运作、共享价值增值"的中欧班列运作模式,物流集成体统一调度中欧班列在国际中转枢纽港甩挂编组操作,国际物流龙头企业积极组织货源直接参与国
[期刊] 中国成人教育  [作者] 周容容  
建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"是自改革开放以来,中国继续扩大开放的伟大倡议。"一带一路"倡议为新时期我国成人高等教育实现高水平国际化发展提供了新的发展机遇和条件。在此背景下,成人高等教育必须抓住机遇,转变观念、加强国际化师资队伍建设、加快课程更新,培养服务"一带一路"倡议的国际化人才。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 田振中  
郑州建设现代国际物流中心是落实国家发展战略、服务和助推"一带一路"建设的客观需要,那么如何结合自身实际,探寻现代国际物流中心建设的路径显得尤为重要。从"一带一路"这一背景出发,系统分析郑州建设现代国际物流中心的现实基础和条件,阐述现代国际物流中心建设中面临的主要问题,并结合行业发展新趋势,提出加快推进郑州现代国际物流中心建设的路径。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 迟歌  
文章基于"一带一路"战略背景,对产能过剩和对外直接投资的背景以及对外直接投资缓解产能过剩的机制进行阐述,然后对我国通过"一带一路"战略缓解过剩产能存在的优势和面临的挑战分别进行分析,最后对如何通过"一带一路"战略更好的缓解过剩产能提出相关的政策建议。
[期刊] 职教论坛  [作者] 徐盈  
随着国家"一带一路"战略的实施,中国经济发展进入了新的时期,随之也为高职教育的发展带来了新的挑战与机遇。在此背景下高职教育应加快转型服务地方,与地方产业深度融合的步伐,尤其要主动投身于"一带一路"节点城市的经济建设,提高本校人才培养与地方经济匹配度,这是高职教育面临的重要课题。从"一带一路"战略带来的挑战与机遇出发,探讨高职院校人才培养创新路径,为"一带一路"战略的加快实施提供应用型和高级技术型人才保障进行有益探索。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘剑飞  
"一带一路"倡议,给国内众多产业带来走出去的重大机遇,也对国际化人才培养提出了巨大需求。随着"高铁出海",轨道交通产业首先实现"走出去",使得轨道交通类国际化技术技能人才培养需求尤显突出和迫切。创新模式和途径,在"借船出海"助推轨道交通国际化人才培养方面进行了积极的探索和研究。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 梅赞宾  汝宜红  宋志刚  
国际物流是一种以商业存在方式而输出的服务贸易,网络化是国际物流运作的内在要求和外在表现。现阶段,中国物流企业主要采取"追随客户"的策略实现国际化,但在国际化过程中存在着缺乏战略规划和统筹、海外经营规模偏小、整体运营水平不高等问题。当前,国内物流企业应抓住"一带一路"建设契机,采取"走出去""走进去""走上去"的"三步走"战略,加快构建从追逐贸易流向转向以完成工程承包、生产制造业等海外项目任务为主导的海外网络布局,并通过资产设施注入和网络功能完善等完成业务属地化,最终通过管理国际化实现业务、人员、信息等物流要素经营的全球化。
[期刊] 物流技术  [作者] 王慧珍  
从经济、人口、运输、交通等方面选取比较有代表性的指标,以陕西省11个城市和地区为样本选取研究所需数据,采用线性变换和变异系数法对所选数据进行处理,从功能与服务范围考虑,将国际陆港物流节点依次划分为核心节点(国际港务区)、主要节点(国际陆港物流中心)和辅助节点(国际陆港配送中心),根据计算结果,结合实际情况对陕西国际陆港物流节点布局进行优化,结果为西安市建设国际港务区,榆林市和汉中市建设国际陆港物流中心,剩余8个城市则都建设国际陆港配送中心。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 宿莉  邓璨  方梦  吕红  
以"一带一路"教育行动对职教教师的时代诉求和教师定位为逻辑主线,"一带一路"背景下职教教师专业能力框架由优质教育资源学习能力、教育教学改革创新能力、国际课程资源开发能力、国际项目管理和领导力、国际合作与交流研究力、中外跨文化交流沟通力、应对后疫情时代挑战力构成。通过建设教师发展平台、教学资源、长效机制和加强科学研究,来提升"一带一路"职教教师专业能力。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王梓麒  蔡宏波  
一、"一带一路"倡议下国际能源合作的战略意义"一带一路"倡议提出三年多来,得到了沿线国家积极响应,截至2016年,中国已同三十多个沿线国家签署共建"一带一路"合作协议,同二十多个国家开展国际产能合作,中国企业在"一带一路"沿线二十多个国家建设了56个经贸合作区,涉及多个领域,累计投资超过185亿美元,占中国对外投资总额的8.5%,为东道国创造了近11亿美元的税收和18
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王梓麒  蔡宏波  
一、"一带一路"倡议下国际能源合作的战略意义"一带一路"倡议提出三年多来,得到了沿线国家积极响应,截至2016年,中国已同三十多个沿线国家签署共建"一带一路"合作协议,同二十多个国家开展国际产能合作,中国企业在"一带一路"沿线二十多个国家建设了56个经贸合作区,涉及多个领域,累计投资超过185亿美元,占中国对外投资总额的8.5%,为东道国创造了近11亿美元的税收和18
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