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[期刊] 改革与战略
[作者]
苏毅 马志林
"一带一路"是涉及亚欧非陆海沿线诸多国家和地区的宏观经济概念。其中"一带"即指丝绸之路经济带,是一条横贯欧亚的广阔经济带,也是当今全球最长、途经国家最多、辐射范围最广的陆路经济区。社会经济发展相对滞后的西部如何在经济全球化、一体化的大背景下,国家实施"一带一路"的重大利好下,抢抓机遇,实现产业突破,推动经济跨越发展,将显得尤为重要和迫切。文章立足西北产业发展实际,对产业发展的现状、瓶颈、制约和面临的内外双重维度的空间竞争,以及自身相对优势等进行了解析与研究,提出构筑点—轴—群—带的产业空间发展格局,加快基
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郑涛 左健 韩楠
本文结合新结构经济学理论从制造业选择与比较优势角度解释了中西部地区经济发展落后的原因,并利用2004~2012年中西部地区4个省份的经济数据建立动态面板数据模型对此进行检验。结果表明:由于中西部地区制造业选择背离了自身劳动力资源丰富的比较优势导致中西部的制造业企业缺乏竞争力,进而造成中西部地区经济发展缓慢。以此为基础阐述在东南沿海地区产业向中西部地区转移的背景下"一带一路"战略为中西部地区经济发展带来的机遇,并为"一带一路"战略的实施提出建议。
关键词：
一带一路 新结构经济学 制造业 产业转移
[期刊] 科技管理研究
[作者]
樊琳 李正锋
分析"一带一路"背景下我国西部地区军民融合发展的客观必然性,在此基础上提出西部地区军民融合发展的战略构想目标,并通过传统AHP方法进行量化。最终确定西部地区军民融合发展战略构想的主要内容为:全方位推进军民融合深度发展,驱动军工行业创新发展和打造军民融合示范区;具体包括:培育具有全球竞争力的军工企业,探索"军工+"融合发展模式,发挥科技创新和金融创新的力量,建立全要素资源融合渠道等。
关键词：
“一带一路” 军民融合 战略构想
[期刊] 中国软科学
[作者]
薛伟贤 顾菁
一带一路的建设使向西开放战略进入了以内陆开放为趋势的深度推进阶段,西部高新区发展也在同一时期进入"后二次创业"时代。但是现有研究无法完全解决新时期下西部高新区产业内容调整问题,适应新环境所需面临的挑战。本文基于波士顿矩阵的思想,结合高技术产业特征及新时期环境特征构筑了产业选择矩阵。研究结果表明,强势型产业需要集中力量扶植并建设重点产业带,挑战型产业需要拓展市场壮大产业规模,平稳型产业需要产业合作打破技术约束,升级产业结构,而弱势型产业可以通过与其他区域相关产业的协同发展进行资源整合推动产业升级或者逐步清退。
关键词：
向西开放 西部地区 高新区 产业选择
[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵丽丽
文章通过选取反映金融发展和产业结构调整的指标,根据甘肃省1978年~2014年数据采用VAR模型分析方法分析了甘肃省金融发展与产业结构调整关系。结果表明:甘肃省金融发展与产业机构优化之间存在长期均衡关系,金融发展规模和金融储蓄结构是产业结构优化的格兰杰原因,产业结构优化又是金融发展效率和金融储蓄结构的格兰杰原因。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
把多勋 温倩
一带一路倡议是近年来对我国入境旅游尤其是丝绸之路入境旅游的发展有极大战略效应的制度安排,导致了近年来我国丝绸之路沿线西部区域入境旅游的迅速发展,并且使这一区域以入境旅游的发展为标志的现代旅游业在产业结构层面上快速成长为具有区域增长和发展意义的优势产业或先导产业,并启示着西部部分区域开放经济格局的新突破。文章旨在系统分析近十年来丝绸之路沿线西部区域入境旅游的发展,在时间序列中将这一区域入境旅游的发展与全国及其他区域的发展进行了比较分析,探讨和阐明了丝绸之路沿线西部区域入境旅游发展的趋势,系统论证了"一带一路
关键词：
“一带一路” 西部地区 入境旅游
[期刊] 世界经济研究
[作者]
把多勋 温倩
"一带一路"倡议是近年来对我国入境旅游尤其是丝绸之路入境旅游的发展有极大战略效应的制度安排,导致了近年来我国丝绸之路沿线西部区域入境旅游的迅速发展,并且使这一区域以入境旅游的发展为标志的现代旅游业在产业结构层面上快速成长为具有区域增长和发展意义的优势产业或先导产业,并启示着西部部分区域开放经济格局的新突破。文章旨在系统分析近十年来丝绸之路沿线西部区域入境旅游的发展,在时间序列中将这一区域入境旅游的发展与全国及其他区域的发展进行了比较分析,探讨和阐明了丝绸之路沿线西部区域入境旅游发展的趋势,系统论证了"一带一路"倡议与西部跨境旅游发展的互动机理,并提出这一区域旅游业尤其是入境旅游在"一带一路"背景下的战略价值和战略构架。
关键词：
“一带一路” 西部地区 入境旅游
[期刊] 现代管理科学
[作者]
代魁
"一带一路"战略是我国顺应国内外政治经济形势,实现中华民族伟大复兴的重大战略决策,同时文化产业区别于其他产业同时具有经济属性和精神属性,是我国经济转型升级的重要方向之一。"一带一路"给我国文化产业发展带来机遇的同时也带来了挑战,因此分析研究在"一带一路"背景下我国文化产业发展的路径就具有一定的理论和实际意义。
关键词：
“一带一路” 文化产业 发展路径
[期刊] 现代管理科学
[作者]
代魁
"一带一路"战略是我国顺应国内外政治经济形势,实现中华民族伟大复兴的重大战略决策,同时文化产业区别于其他产业同时具有经济属性和精神属性,是我国经济转型升级的重要方向之一。"一带一路"给我国文化产业发展带来机遇的同时也带来了挑战,因此分析研究在"一带一路"背景下我国文化产业发展的路径就具有一定的理论和实际意义。
关键词：
“一带一路” 文化产业 发展路径
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈卫莉
我国农业产业集群化发展有利于带来规模经济效应,提升产业整体实力;有利于加快城镇化进程,实现城乡统筹发展;有利于塑造地域品牌,扩大区域竞争力。我们应选择适当的产业集群化发展模式,选择具有代表性的特色农产品为核心的产业链延伸模式、以园区为引擎的集群发展模式、"大企业+农户"的集群发展模式等,以培育农业产业龙头企业为抓手,完善配套服务体系,推动农业现代化建设进程。
关键词：
“一带一路” 农业产业集群化 发展 对策
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈卫莉
我国农业产业集群化发展有利于带来规模经济效应,提升产业整体实力;有利于加快城镇化进程,实现城乡统筹发展;有利于塑造地域品牌,扩大区域竞争力。我们应选择适当的产业集群化发展模式,选择具有代表性的特色农产品为核心的产业链延伸模式、以园区为引擎的集群发展模式、"大企业+农户"的集群发展模式等,以培育农业产业龙头企业为抓手,完善配套服务体系,推动农业现代化建设进程。
关键词：
“一带一路” 农业产业集群化 发展 对策
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李琳 朱璇
“一带一路”为西部物流枢纽节点城市带来了重要发展机遇，定量评估和考察物流效率并剖析其影响因素对推动物流枢纽节点城市发展具有重要意义。本文采用SBM-DEA模型测度了西部地区13个物流枢纽节点城市物流效率，而后构建了空间杜宾模型考察了物流效率的影响因素和空间溢出效应。实证结果显示：西部13个物流枢纽节点城市的物流效率存在明显差异；经济发展水平、政府干预、对外开放度能够显著提升物流效率。从空间计量模型的结果来看，本地经济发展水平和对外开放水平能够显著提升周边地区的物流效率；城镇化不仅会降低本地的物流效率，还会抑制周边地区的物流效率；同样，政府干预也会降低周边地区的物流效率。根据研究结果，提出制定和完善物流产业发展规划、提供财政支持和税收优惠、加强物流人才培养和引进等建议。
[期刊] 教育与职业
[作者]
王秦 李伟
文章通过分析我国东西部区域职业教育的发展现状,基于主体、对象、平台与机制四个特征指标对"一带一路"背景下我国东西部区域职业教育协同发展的需求进行评估,从动力实现、利益分配、沟通协调与绩效评估四个维度构建了"一带一路"背景下我国东西部区域职业教育协同发展的框架模型。动力实现机制旨在建立我国东西部区域职业教育协同发展的内、外部动力机制,利益分配机制重点研究我国东西部区域职业教育协同发展的利益分配的博弈模型,沟通协调机制要实现东西部区域政府部门、职业院校、企业与教育研究机构之间的沟通与协调,绩效评估机制主要构建我国东西部区域职业教育协同发展的绩效评估指标体系。
关键词：
一带一路 东西部区域 职业教育 协同发展
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王艳 于东明 束从杰
一个城市的产业定位由它的资源禀赋和发展环境决定。在"一带一路"倡议背景下,西北边贸城市产业转型升级获得了良好的外部环境,但是由于其自身资源长期受到区域发展的限制,使得自身资源禀赋与外部环境对接出现了断层。以新疆塔城市作为代表的西北边贸城市表现出这一明显特征。文章通过对塔城市的政治、经济、文化、社会等方面进行梳理和研究,分析如何通过"内地援疆"工程发挥塔城市的区位优势和多元化文化资源禀赋的比较优势,提出塔城市未来产业发展要确立科学的人本思想,依托东北现代产业资源,建立以现代物流为基础的国际供应链相关的产业集
关键词：
一带一路 区位优势 产业资源 产业升级
[期刊] 商业经济研究
[作者]
谢逢洁 王宁
本文通过锡尔系数、区位熵和空间自相关对西部12省物流发展状况和空间分布特征进行分析。宏观层面发现,西部地区物流业增速逐步高于我国物流业平均增速。微观层面发现,西部各省物流业存在较大差异。其中,内蒙古物流业持续处于高度集聚的状态;广西、重庆、贵州及宁夏一直保持较高集聚趋势;陕西、甘肃物流业则呈现既不集聚又不松散的状态;其他省物流业处于松散状态。此外,空间上发现物流业呈高低交错的随机分布状态。
关键词：
西部地区 物流产业 空间集聚
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