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[期刊] 物流技术  [作者] 吕昳苗  王红春  肖莲英  
通过分析大数据技术在南沙自贸区物流管理过程中的实施方法和步骤,提出改善自贸区物流管理体系一些途径,包括建设大数据物流平台、提高营运能力、形成集聚优势,旨在对南沙自贸区优化物流管理提供参考。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 宋泽楠  
自贸区的核心任务是制度创新,广西的自贸区建设必须立足"一带一路"背景下边境开发开放及中国—东盟自贸区升级版建设进行制度创新;广西与东盟山海相连,其开放发展必须围绕越南、面向东盟而展开。基于这两个基本判断,申请建设的中国(广西)自由贸易试验区可定位为:中国—东盟自贸区升级版先行地、两廊一圈主对接平台、边境开发开放示范区。需推动中越双方共同努力,将环北部湾湾区打造为全球最有吸引力的FDI目的地之一;推动建成"双新贸易大通道",大力发展面向东南亚和中西亚地区的过境贸易与跨境电子商
[期刊] 价格月刊  [作者] 伍锐  
"一带一路"战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇。中国应抓住这一契机,进一步加强与"一带一路"沿线国家的互联互通,推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设。
[期刊] 价格月刊  [作者] 伍锐  
"一带一路"战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇。中国应抓住这一契机,进一步加强与"一带一路"沿线国家的互联互通,推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设。
[期刊] 国际贸易  [作者] 倪月菊  
始于2004年7月的中国与海湾合作委员会(简称海合会)的自贸区谈判虽然在原产地规则、技术性贸易壁垒、经济技术合作、服务贸易等议题上取得了一定进展,但进展缓慢,且于2009年进入暂时中止状态。2014年1月双方强调重启中国—海合会自贸区(以下简称CGFTA)谈判符合双方的共同利益。至此,重启CGFTA谈判的大幕徐徐拉开。那么,CGFTA为何在暂停5年后重启?其意义何在?
[期刊] 国际经济合作  [作者] 张国军  庄芮  刘金兰  
2015年12月,国务院发布了首份推进我国自贸区建设的战略性、综合性文件——《关于加快实施自由贸易区战略的若干意见》,对自贸区建设进行了顶层设计,文件指出,要积极同"一带一路"沿线经济体商建自由贸易区,形成"一带一路"大市场,将"一带一路"打造成畅通之路、商贸之路、开放之路。目前,中国只与极个别"一带一路"沿线经济体签订了FTA,存在数量少、分布地区不均衡、深度一体化水平不高、潜在合作风险较高等问题。鉴此,中国进一步推进与"一带一路"沿线经济体FTA战略布局中需要合理选择谈判对象,注意区分开放程度,寻找网络构建突破口。此外,还需搞好与"一带一路"沿线经济体的关系,实现与相关经济体的战略构想对接...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张玉荣  王瑛  
在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建"一带一路"倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设。本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出"一带一路"倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 朱思翘  张天龙  
在国际经贸规则重构的新形势下,国家高度重视自贸区建设,自贸区建设刻不容缓。本文结合我国"一带一路"战略和美国"TPP"协定签署的大背景,面对国际经贸规则演变的新趋势,对我国自贸区建设面临的机遇与挑战进行深入分析,提出相应的对策建议。这对于今后一段时期我国自贸区建设、"一带一路"战略推进、国际规则制订、全球经济治理等具有一定的理论和现实意义。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张玉荣  王瑛  
在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建"一带一路"倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设。本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出"一带一路"倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王伟婧  曹红梅  
国际经贸规则的重构要求国家提高对自贸区建设的重视,加快自贸区建设与发展刻不容缓。文章将自贸区发展战略与"一带一路"相结合,面对国际自贸区发展的新趋势,对我国自贸区建设面临的挑战与"一带一路"为其带来的新机遇进行分析。为此,文章提出与"一带一路"相结合,进行自贸区网络的构建;坚持制度创新,辅之一定的政策优惠;制定仲裁规则,解决仲裁纠纷;打破行政藩篱,构建区域引擎;统筹总体利益,扩大产业开放等自贸区发展战略与对策,在推进"一带一路"建设的同时加速我国自贸区的建设与发展。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 况兴轩  侯建荣  顾炜威  沈莉芸  
上海自贸临港新片区是国家主席习近平在中国首届进博会上提出构想,2019年8月正式落地的世界级自贸实验区,承载了新形势下中国"一带一路"建设桥头堡的重要任务。临港片区得天独厚的制造业基础、便利的交通条件、丰富的人才储备和中央的多项优惠政策为高端制造、人工智能、生物医药等新兴产业提供了沃土。文章结合临港片区的区位优势以及上海GDP结构的分析,阐述在上海地区开辟自贸新片区的原因和意义,并结合当前的政策导向、产业发展情况以及临港片区面临的挑战,提供相关的政策建议和解决方案。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李军  
"一带一路"战略对沿线国家的经贸合作与物流业发展具有重要意义。目前中国物流业发展非常快,取得了丰硕成果,但与"一带一路"沿线国家之间的国际物流发展不够理想,如基础设施建设落后、相互间的协调度不够、严重缺乏国际物流人才等。通过分析中国国际物流体系建设面临的机遇与挑战,提出了加大基础设施投入、实现国际物流大通道一体化建设,提高物流企业国际竞争力,推动国际物流信息化建设,加大跨洲经贸合作力度、建设稳定的国际物流通道,大力培育国际物流人才等对策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李军  
"一带一路"战略对沿线国家的经贸合作与物流业发展具有重要意义。目前中国物流业发展非常快,取得了丰硕成果,但与"一带一路"沿线国家之间的国际物流发展不够理想,如基础设施建设落后、相互间的协调度不够、严重缺乏国际物流人才等。通过分析中国国际物流体系建设面临的机遇与挑战,提出了加大基础设施投入、实现国际物流大通道一体化建设,提高物流企业国际竞争力,推动国际物流信息化建设,加大跨洲经贸合作力度、建设稳定的国际物流通道,大力培育国际物流人才等对策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 杨雪  马粟粟  卢亚丽  
利用我国"一带一路"背景下十个重点内陆省市2012—2016年的物流数据,将非期望产出的二氧化碳排放量作为投入变量之一,构建碳排放约束下的物流效率评价体系,运用三阶段DEA模型对剔除环境因素和随机干扰前后的地区物流效率进行评价。研究表明:环境因素和随机干扰对效率的评估具有重要影响;考虑碳排放的地区物流业发展不均衡,安徽、湖南和河南三省的物流效率最高达到效率前沿面,其余地区均存在物流业投入过剩、产出不足等问题;部分地区应科学规划物流业发展规模,合理配置物流资源降低碳排放。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 洪秋妹  
文章首先从贸易规模及结构两方面分析了中国与中亚五国的农产品贸易现状,其次在引力模型的基础上,通过引入"一带一路"政策变量,运用面板数据模型分析了中国与中亚五国农产品贸易的影响因素。研究发现,中国与中亚五国的农产品贸易增幅较大,但总量仍偏低,且进出口结构和市场结构有待进一步完善;"一带一路"倡议有利于促进中国与中亚五国的农产品贸易;国内生产总值、人口数量、人均GDP差额、物理距离、农业增加值占比以及两国是否接壤会对农产品贺易产生影响。最后,为更好地促进中国与中亚五国的农产品贸易,提出了相关政策建议。
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