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[期刊] 物流技术  [作者] 张娜   张颖慧   明华阳   安桐  
为分析多式联运对我国出口的影响,首先对贸易引力模型进行理论分析,然后基于“一带一路”沿海44个国家的贸易数据进行实证分析,创新性地引入多式联运水平和贸易联通水平两个变量,分析多式联运水平对我国出口贸易的影响。结果表明,推动多式联运发展和促进我国与世界各国的物流联通水平会增加消费者需求,进而促进中国商品出口额提升,同时加强与世界各国的合作尤其是与GDP强国、人口大国和治理水平较差的国家合作,推进贸易合作组织建设,降低关税水平等战略均有利于提升我国商品出口额,研究实证结果支持了理论分析结果。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李辉  付华  
伴随着国家"一带一路"全方位扩大对外开放战略的提出,通过推进贸易便利化以提高贸易效率和产品国际竞争力,成为推动国家经济持续较快增长的必然选择。建立完整的贸易便利化指标体系,对贸易便利化与中国出口贸易及不同行业出口之间的关系进行研究。基于引力模型,对2007年2013年间49个国家和地区的数据进行实证分析后发现:贸易便利化对于促进出口贸易具有积极作用,且贸易便利化4个一级指标中,基础设施和电子商务对出口贸易总额的影响显著;就不同行业出口而言,贸易便利化4个指标对出口额具有差异性影响,其中基础设施与海关环境对
[期刊] 价格月刊  [作者] 李辉  付华  
伴随着国家"一带一路"全方位扩大对外开放战略的提出,通过推进贸易便利化以提高贸易效率和产品国际竞争力,成为推动国家经济持续较快增长的必然选择。建立完整的贸易便利化指标体系,对贸易便利化与中国出口贸易及不同行业出口之间的关系进行研究。基于引力模型,对2007年~2013年间49个国家和地区的数据进行实证分析后发现:贸易便利化对于促进出口贸易具有积极作用,且贸易便利化4个一级指标中,基础设施和电子商务对出口贸易总额的影响显著;就不同行业出口而言,贸易便利化4个指标对出口额具有差异性影响,其中基础设施与海关环境对不同行业出口的影响具有一致性。
[期刊] 价格月刊  [作者] 王星丽  
经过多年的发展,我国已成为全球第一大原料药生产国和出口国,但原料药行业发展面临着环保、监管、贸易保护主义抬头等诸多压力,存在着产品附加值低、低价竞争激烈、创新能力不足等问题。通过剖析我国原料药出口现状,特别是存在的问题,结合"一带一路"背景下原料药出口面临的机遇和挑战,提出完善我国原料药出口的对策建议。
[期刊] 上海财经大学学报  [作者] 周灵  刘水林  
目前我国有关多式联运责任的法律制度分别规定于《海商法》与《合同法》中,两部法律中相关责任制度的规定不仅没有专门的归责原则条款,且在货损不定域情况下,两部法律的规定适用的法律规则也不同。鉴于我国《海商法》正拟修订,为应对多式联运发展的需要,顺应国际多式联运责任制度的法律发展趋势,建议修改后的《海商法》在多式联运责任制度上,应将原有的"修正的网状责任制"修改为"最小的网状责任制",以扩大《海商法》的适用范围,便于在"一带一路"背景下,增强我国运输法律的区域性影响力;而《合同法》的相关内容修改,主要针对在不定域货损下,加入统一的多式联运经营人赔偿责任限额的规定。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 魏昀妍  樊秀峰  
本文利用HS6分位商品贸易数据分析了中国与"一带一路"沿线国家商品出口贸易增长的三元边际特征及其影响因素。研究结果表明:虽然"以量取胜"依然是拉动出口增长的主要模式,但是价格边际对贸易增长的促进作用也逐步显现;进一步划分7个区域的研究发现,数量边际带动贸易增长的作用在大部分区域都很显著;从影响因素来看,出口经验和经济制度的相关变量成为影响三元边际增长的重要因素;由于不同区域对三元边际影响的反应差异较大,政府可以根据各区域对三元边际的不同反应,出台一系列相关指导意见,引导企业有重点地对各区域实施出口,逐步改变出口增长模式。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 魏昀妍  樊秀峰  
本文利用HS6分位商品贸易数据分析了中国与"一带一路"沿线国家商品出口贸易增长的三元边际特征及其影响因素。研究结果表明:虽然"以量取胜"依然是拉动出口增长的主要模式,但是价格边际对贸易增长的促进作用也逐步显现;进一步划分7个区域的研究发现,数量边际带动贸易增长的作用在大部分区域都很显著;从影响因素来看,出口经验和经济制度的相关变量成为影响三元边际增长的重要因素;由于不同区域对三元边际影响的反应差异较大,政府可以根据各区域对三元边际的不同反应,出台一系列相关指导意见,引导企业有重点地对各区域实施出口,逐步改
[期刊] 林业经济  [作者] 曾昭睿  陈经伟  吴柏海  
文章把中国木质家具出口贸易以"一带一路"沿线国家与非"一带一路"沿线国家进行划分,通过贸易竞争优势指数比较两者之间关系,认为我国与"一带一路"沿线国家地区的木质家具出口贸易正处于互补性逐步增强的阶段。文章进一步测算了我国木质家具产业对"一带一路"沿线国家与非"一带一路"沿线国家的贸易潜力,结果显示:中国对"一带一路"地区更具出口木质家具的贸易潜力。建议中国政府出台有关政策,鼓励中国木质家具出口"一带一路"沿线国家与地区,指导或者积极推动我国木质家具出口制造商向"一带一路"沿线国家与地区进行战略市场转移。
[期刊] 林业经济  [作者] 曾昭睿  陈经伟  吴柏海  
文章把中国木质家具出口贸易以"一带一路"沿线国家与非"一带一路"沿线国家进行划分,通过贸易竞争优势指数比较两者之间关系,认为我国与"一带一路"沿线国家地区的木质家具出口贸易正处于互补性逐步增强的阶段。文章进一步测算了我国木质家具产业对"一带一路"沿线国家与非"一带一路"沿线国家的贸易潜力,结果显示:中国对"一带一路"地区更具出口木质家具的贸易潜力。建议中国政府出台有关政策,鼓励中国木质家具出口"一带一路"沿线国家与地区,指导或者积极推动我国木质家具出口制造商向"一带一路"沿线国家与地区进行战略市场转移。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张滨  黄波  樊娉  
"一带一路"背景下,要实现互联互通,交通运输行业实际上起着基础和支撑作用,而将陆上丝绸之路和海上丝绸之路有效衔接的交通运输方式——海陆联运的建设与发展,必将成为"一带一路"战略的重要一环。目前,我国海陆联运在建设与发展过程中仍存在诸多问题,如码头基础设施与技术装备落后,海陆运输衔接困难,交通运输能力不足等。因此,应积极发展现代港口物流,规范多式联运市场,继续完善水陆交通网络,加快信息技术应用,完善相关法律法规,为"一带一路"战略的全面实施提供有力保障。
[期刊] 物流技术  [作者] 嵇莉莉  
铁水联运有利于促进"一带一路"沿线国家的互联互通与贸易便利,通过调研我国铁水联运发展现状,分析了我国铁水联运发展存在的基础设施衔接问题、运输单据问题和规则统一问题,并提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 嵇莉莉  
铁水联运有利于促进"一带一路"沿线国家的互联互通与贸易便利,通过调研我国铁水联运发展现状,分析了我国铁水联运发展存在的基础设施衔接问题、运输单据问题和规则统一问题,并提出建议。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张宏  王霄  潘雨晨  
文章创新性地引入结构化视角,从顺梯度和逆梯度两个方向研究了在"一带一路"倡议下基于不同动机的中国OFDI对中国出口结构的影响及其内在机理。结果表明:顺梯度OFDI主要表现为市场导向型和效率导向型,且中国对沿线欠发达国家的投资更能促进中等技术含量产品的出口;逆梯度OFDI主要表现为市场导向型和战略资产获取型,且中国对沿线较发达国家的投资更能促进高技术含量产品的出口;总体上,中国对沿线国家顺、逆梯度OFDI都可以促进中国出口结构的优化,且顺梯度OFDI的促进作用更大。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 宋新泉  张伟杰  
工程教育认证是我国工程教育的重要评价体系。目前,国内研究多聚焦在工程教育认证的教学改革方面,对国家经济战略给该模式带来的挑战关注较少。本文基于"一带一路"倡议,在分析沿线国家经济状况、语言种类和文化背景基础上,阐明我国工程认证教育面临的主要挑战,借鉴华盛顿协会成员国认证发展的经验,从多元文化培养、队伍建设、学科交叉创新和文化育人培养等四个方面为我国工程专业人才发展提供了思路选择。
[期刊] 农业经济  [作者] 孟萍莉  
当前,我国农业生产面临着成本"高地板"和价格"天花板"的双重挤压,因而深化与"一带一路"沿线国家(地区)的农产品贸易关系成为重要选项。但是,我国在与沿线国家开展农产品贸易中一直处于逆差状态,进口额一直约为出口额的两倍左右,究其原因在于出口产品结构和出口区域分布均处于失衡状态。因此,如何有效利用国内外"两种资源、两个市场",以解决我国农产品出口的结构失衡问题具有重要的现实意义。
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