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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吴艳艳  
为了推动"一带一路"政策下中欧班列驮背运输的进一步发展,扩展中欧班列运输的业务范畴,提高运输服务质量,针对中欧班列驮背运输的现状进行SWOT分析,从效率、安全性以及成本的角度剖析其优势,从设备、规范方面剖析其存在的劣势,从发展前景、市场潜力剖析其发展机遇,从运输形式、市场竞争、各国的交通制度以及市场认同程度的角度剖析危机。最后提出优化国内驮背运输的设备条件、建立相关管理系统与规范制度、精确掌控相关定位等相应的措施,为"一带一路"背景下中欧班列发展驮背运输带来一定参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 嵇莉莉  
铁水联运有利于促进"一带一路"沿线国家的互联互通与贸易便利,通过调研我国铁水联运发展现状,分析了我国铁水联运发展存在的基础设施衔接问题、运输单据问题和规则统一问题,并提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 嵇莉莉  
铁水联运有利于促进"一带一路"沿线国家的互联互通与贸易便利,通过调研我国铁水联运发展现状,分析了我国铁水联运发展存在的基础设施衔接问题、运输单据问题和规则统一问题,并提出建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 潘晓莎  
世界正在发生深刻而复杂的变化,国际金融危机的深层次影响将持续出现,缓慢复苏的世界经济发展、国际投资贸易模式和多边贸易投资规则深刻调整,所有国家发展所面临的问题依然严峻。未来中欧贸易摩擦将继续呈现高速度发展的趋势,政府层面应该完善市场经济体制,企业层面应该加快企业体制改革以及中欧之间的和平磋商,这将是缓解中欧贸易摩擦的有效途径。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 文瑞  
2013年,习近平主席提出"一带一路"战略,"一带"指的是丝绸之路经济带,"一路"即21世纪海上丝绸之路,该战略从海上、陆地两条线路贯通亚欧大陆,涵盖东南亚经济、东北亚经济,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势,其目的在于在通路、通航的基础上通商,形成和平与发展新常态。中国和欧盟是该战略路线图上两大重要经济体,"一带一路"有利于中
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒋晓丹  范厚明  
中欧班列是"一带一路"战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒋晓丹  范厚明  
中欧班列是"一带一路"战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 依绍华  
中欧班列作为“一带一路”倡议的重要抓手,对促进中欧经贸合作发挥积极作用,已成为中欧国际运输新通道。本文对中欧班列整体发展状况进行总结,重点分析中欧班列对“一带一路”沿线欧亚国家经贸合作的影响,并结合当前国际形势,对中欧班列面临的挑战和问题进行剖析,进而提出发展建议。
[期刊] 技术经济  [作者] 冯芬玲  梁俊凯  刘承光  贾俊杰  
"一带一路"背景下国际铁路运输呈现良好发展态势,中欧班列由高速发展进入了高质量发展新阶段。精准定位中欧班列的目标市场,探索其优势竞争区域,是制定中欧班列高质量发展策略的关键。根据货物价值特性和数理化理论Ⅲ进行货物细分,建立了中欧班列与其他运输方式的竞争Logit模型,并以重庆—杜伊斯堡(长),乌鲁木齐—阿拉木图(短)两条线路进行实例分析,研究各细分市场不同情形中欧班列竞争力,得出结论并提出发展策略。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王宏智  孙金俊  
在"一带一路"倡议的政策支持下中欧班列经过近十年的快速发展,在各方面取得了重大的突破,已经形成了相对稳定的运营格局,但在发展中也遇到了许多的问题,本文通过对中欧班列的运行状况和现存问题进行分析,总结出四个需要解决的关键点即联动协调度低、货运市场不完善、货源稳定性较差、成本居高不下。以现有的国际组织、经济组织、合作组织为基础构建中欧班列国际物流运输平台,来应对中欧班列发展中出现的问题,以期通过中欧班列国际物流运输平台建立以中国为主导的国际贸易利益共同体,与沿线国家一起打造国际班列运输新模式。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 陈谢晟  
作为"一带一路"沿线重要国家的以色列,因"创新的国度"而闻名于世,中国也将创新列为五大发展理念之首。中以两国发展战略相互契合,优势互补明显。近年来,伴随着"一带一路"倡议的稳步实施,中以两国经贸交流不断深入,中国企业赴以色列投资日趋升温,渐成"热潮"。本文深入分析了中国企业赴以色列投资的现状、原因和存在的问题,并提出相关建议。
[期刊] 农业经济  [作者] 吴俊红  
在"一带一路"建设战略实施的背景下,我国农产品跨境电商迎来了大好契机,但由于处在起始阶段还存在发展不平衡、物流体系不健全、产品质量安全隐患较多、售后服务跟不上、信息安全和信用体系建设不完善等问题。为了推动农产品跨境电商的健康发展,我们应当借助"一带一路"建设战略的机遇构建良好的政策环境、成熟的物流体系、合理的税收征管体系、规范的信用体系。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 陈浩  
霍尔果斯中哈边境合作中心是中国和哈萨克斯坦共同成立的边境自由贸易区。自运营以来,合作中心不断提升贸易投资便利化水平,促进旅游购物发展,探索金融开放,加快国际人文交流,已经成为"一带一路"边境贸易的枢纽区域。随着中国改革开放的深入,京津冀一体化、长江经济带、粤港澳大湾区等国家战略以及自由贸易试验区、中国特色自由贸易港等开放举措相继出台,中哈边境合作中心以往的制度优势逐步消失,发展遭遇"瓶颈",需要进一步完善制度设计。本文总结了合作中心的发展路径及发展经验,并针对合作中心面临的功能定位、管理机制、通关效率等问题提出了对策建议。
[期刊] 农业经济  [作者] 吴俊红  
在"一带一路"建设战略实施的背景下,我国农产品跨境电商迎来了大好契机,但由于处在起始阶段还存在发展不平衡、物流体系不健全、产品质量安全隐患较多、售后服务跟不上、信息安全和信用体系建设不完善等问题。为了推动农产品跨境电商的健康发展,我们应当借助"一带一路"建设战略的机遇构建良好的政策环境、成熟的物流体系、合理的税收征管体系、规范的信用体系。
[期刊] 西南金融  [作者] 许英明  
中欧国际班列常态化运营打通了新丝绸之路的贸易通道,已成为落实国家"一带一路"战略的重要抓手和载体。正在市场培育期的中欧国际班列常态化运营中,既面临着运营成本高、效率低、竞争无序、地缘政治风险、综合效益待提升等诸多挑战,也面临着世界贸易格局调整、国家"向西开放"战略和"一带一路"战略等重大机遇。新时期,需要进一步加强与沿线国家全方位多层次沟通和推介宣传。从国家层面加快建立中欧班列的协调机制,对国内"X新欧"进行整合并统一对外谈判。从地方层面提升中欧班列的综合效应并逐步建立财政补贴退出机制,让市场起"决定性"作用;从中欧班列的实际运营平台方面加强去程和返程货源组织、丰富中欧班列功能、发展贸易金融并...
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