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[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵静  于豪谅  
本文以东盟作为贸易畅通的研究对象,在北京大学海洋研究院发布的"五通指数"基础上,构架了东盟国家贸易畅通指数,分析中国—东盟贸易往来的现状,比较成员国之间的异同和形成原因,并提出政策建议。本研究结论如下:(1)中国与新加坡、印尼、马来西亚、泰国、越南的贸易来往顺畅且分布比较均衡。(2)中国与老挝、缅甸、菲律宾、柬埔寨四国的贸易来往属于良好型,但除柬埔寨之外,其余三国各指标间发展不够均衡。(3)中国与文莱间的贸易往来属于潜力型,但离散系数过大,表明指标间发展存在很大差距,极不平衡。(4)总体来看,中国与东盟间
[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵静  于豪谅  
本文以东盟作为贸易畅通的研究对象,在北京大学海洋研究院发布的"五通指数"基础上,构架了东盟国家贸易畅通指数,分析中国—东盟贸易往来的现状,比较成员国之间的异同和形成原因,并提出政策建议。本研究结论如下:(1)中国与新加坡、印尼、马来西亚、泰国、越南的贸易来往顺畅且分布比较均衡。(2)中国与老挝、缅甸、菲律宾、柬埔寨四国的贸易来往属于良好型,但除柬埔寨之外,其余三国各指标间发展不够均衡。(3)中国与文莱间的贸易往来属于潜力型,但离散系数过大,表明指标间发展存在很大差距,极不平衡。(4)总体来看,中国与东盟间贸易畅通情况良好,但投资水平及营商环境仍存在改善空间。
[期刊] 国际贸易  [作者] 黄立群  
"一带一路"倡议是我国在国内经济转型和世界格局转换的背景下所提出的,这一倡议对我国深化对外开放以及最终实现"中国梦"意义重大。自2013年倡议提出以来,已近3年。在这个过程中,我国政府层面积极展开了"一带一路"具体方案的研讨和规划,并于2015年3月正式发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下称《愿景与行动》)。推进"一带一路"建设涉及的合作领域众多,
[期刊] 林业经济  [作者] 张洪瑞  郭海红  殷健  
文章分析了中国与东盟各国木质林产品贸易的绿色生产率效应,探讨了中国与东盟各国进行木质林产品贸易对东盟各国绿色经济增长产生的影响。研究结果对中国与东盟各国的木质林产品贸易策略调整,以及消除沿线国家对于绿色经济增长的担忧和质疑有一定的参考价值。为此,文章基于2003-2019年中国与东盟木质林产品贸易数据,采用计量模型,在测度东盟各国绿色经济增长水平基础上,实证检验了双方木质林产品贸易对东盟地区绿色经济增长的影响关系。研究表明:(1)中国与东盟木质林产品贸易显著正向提升了东盟各国绿色生产率,影响系数达到了0.134,各国平均技术进步指数达到了1.369,说明技术进步是推动绿色生产率提升的主要动力;(2)"一带一路"相关贸易政策对东盟各国绿色生产率产生显著促进作用,影响系数为0.143,显示与我国进行木质林产品贸易并未削弱东盟地区发展的绿色红利;(3)木质林产品贸易对技术进步指数产生显著正向影响,影响系数为0.161,表明东盟各国林业企业技术与设备得到有效的进步与升级。但受制于人力资本差异与水平限制,当地的林业企业在管理水平、资源配置与规模生产等方面提升效果不佳。基于此,提出四点政策启示:一是进一步优化现有贸易体制,营造良好贸易环境,加快推进贸易政策自由化与便利化;二是通过税收优惠、财政补贴、出口退税等措施积极引导中国林业企业"走出去";三是加大林业教育投入与支出,不断强化和提高人力资本水平,增加林业行业高端人才储备;四是林业企业应加大科技投入,调整产品结构,提高产品附加值,获得产品差异优势。
[期刊] 改革  [作者] 张晓燕  孙乾坤  
从贸易总量、贸易结构、贸易便利化水平等方面对中国与东盟经贸关系进行分析。研究发现,中国与东盟之间贸易规模不断攀升的同时,双边经贸合作也存在一些问题,包括贸易结构相似、相互竞争激烈、贸易便利化水平较低等。中国应促进产业在东盟地区的价值链布局;巩固劳动密集型产品交易,加强资本密集型产品的双边贸易;提高贸易便利化水平;加快实现进口贸易自由化进程。
[期刊] 改革  [作者] 张晓燕  孙乾坤  
从贸易总量、贸易结构、贸易便利化水平等方面对中国与东盟经贸关系进行分析。研究发现,中国与东盟之间贸易规模不断攀升的同时,双边经贸合作也存在一些问题,包括贸易结构相似、相互竞争激烈、贸易便利化水平较低等。中国应促进产业在东盟地区的价值链布局;巩固劳动密集型产品交易,加强资本密集型产品的双边贸易;提高贸易便利化水平;加快实现进口贸易自由化进程。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 旦志红  何伦志  
[期刊] 中国流通经济  [作者] 旦志红  何伦志  
根据"一带一路"发展倡议,我国基于开放包容、合作发展的宗旨,积极与沿线及其他各国和组织开展共建合作,对全球经济格局产生了深刻影响。鉴于以俄罗斯为主导构建的欧亚经济联盟,其成员均是丝绸之路经济带沿线重要节点国家,与我国政治互信度高,经贸关系密切,合作基础牢固,丝绸之路经济带与欧亚经济联盟实现贸易畅通,既是贸易对接,也是战略协作,其形成的合力将成为维护世界贸易秩序不可或缺的重要力量。因此,我国应以丝绸之路经济带核心区为支点,把欧亚经济联盟作为重要对接伙伴,增强对接合作企业竞争力,加强人才选拔与留用,加大中央对丝绸之路经济带核心区建设支持力度,加强丝绸之路经济带核心区自身建设,基于既有合作基础,以"五通"为对接实施路径,以沟通机制建设为基础,通过建设资金融通以及设施联通协同,实现一国对外经济关系的核心——贸易畅通的突破,促进"五通"建设联动,构建我国"一带一路"海陆结合、南北呼应的国际贸易新格局,推动欧亚区域贸易乃至世界贸易平衡发展,构建世界贸易新格局。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王丽爽  
中国的"一带一路"倡议和俄罗斯主导的欧亚经济联盟具有共同的利益基础,俄罗斯是中国推进"一带一路"倡议的重要合作伙伴。2015年中俄签署《中华人民共和国与俄罗斯联邦关于"丝绸之路经济带"建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》,确定了"一带一盟"未来合作的八个优先方向。这一声明表达了双方合作的意愿,但未来"一带一盟"如何具体进行对接合作的规划尚未明确,需要进一步深入思考和研讨。文章从贸易畅通视角出发,分析了"一带一盟"对接的客观基础和必要性,对贸易畅通视角下"一带一盟"合作的可行性以及对接前景做了探析。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 李嗜成  万月  
"一带一路"框架下中国与东盟的合作主要是互联互通和产能合作。产能合作是发挥中国与东盟各自的比较优势,而非简单的落后产能的转移。中国—东盟产能合作的目标是构造一个地区的价值链,让更多的国家融入到全球价值链中,促进中国与东盟的产业结构转型升级。产业园区是产能合作的重要途径之一,通过产业园区建设实现产业聚集效应,带动当地产业的协同发展,是一种有效地产能合作模式,在中国与东盟的合作中占据重要地位。在"一带一路"倡议下的产能合作蕴含机遇的同时,也面临一系列的挑战。
[期刊] 生态经济  [作者] 张少雪  蒋雪梅  
基于Eora数据库和投入产出模型,假设中国与东盟双边贸易额从正常状态到降低为零时,在满足双方等量最终需求的前提下,测算了中国与东盟双边贸易对全球碳排放的影响。结果显示,2000—2015年双边贸易累计降低全球碳排放约4.7亿吨,占全球碳排放增量的5.19%。分部门来看,石油化工等制造业部门及电气水部门的双边贸易对碳排放降低的贡献最大。分地区来看,中国与新加坡、马来西亚、印度尼西亚的双边贸易对碳排放降低的贡献最大。在"一带一路"建设不断推进的情况下,需要加强地区间低碳技术的互相扶持,才能够实现绿色发展。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 廖东声   邓秋怡   庄定鹏  
在“一带一路”倡议下,广东与东盟国家之间的贸易关系呈现出新的发展机遇,因此对双边贸易进行研究具有重要的价值。本文运用贸易强度指数、HM指数、贸易引力模型分析了在“一带一路”背景下广东与东盟十国贸易格局的时空演变及其影响因素。研究结果表明:广东与东盟国家之间的贸易规模不断扩大,双边贸易差额逐渐减小;马来西亚成为广东最重要的贸易伙伴,其次是泰国,新加坡的贸易伙伴地位有所下降;广东与东盟国家的进出口贸易紧密程度越来越强,广东出口对东盟整体市场的依赖性很小但呈现逐渐增强的趋势;广东省人均GDP、东盟各国人均GDP和人口规模、贸易自由度对广东与东盟国家双边贸易具有正向推动作用,广东省人口规模、首都(府)间距离和加权平均关税对广东与东盟国家双边贸易具有反向阻碍作用。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 廖泽芳  李婷  程云洁  
过去20多年,随着中国产业结构转型和外贸的优化升级,"一带一路"沿线国家在中国对外贸易中的地位不断提升。该文基于扩展引力模型的实证研究表明,一半以上"一带一路"沿线国家与中国贸易的潜力巨大,经济规模或经济发展水平、人口数量和运输距离这几个变量对双边贸易畅通的影响显著,汇率等控制变量对双边贸易的畅通也有促进或阻碍作用。为了进一步促进中国与"一带一路"沿线国家之间的贸易发展,中国应当加强与"一带一路"沿线国家的贸易政策沟通、稳定双边贸易结算汇率,构造中国与"一带一路"沿线各国"互利共赢"的经济贸易增长格局。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 廖泽芳  李婷  程云洁  
过去20多年,随着中国产业结构转型和外贸的优化升级,"一带一路"沿线国家在中国对外贸易中的地位不断提升。该文基于扩展引力模型的实证研究表明,一半以上"一带一路"沿线国家与中国贸易的潜力巨大,经济规模或经济发展水平、人口数量和运输距离这几个变量对双边贸易畅通的影响显著,汇率等控制变量对双边贸易的畅通也有促进或阻碍作用。为了进一步促进中国与"一带一路"沿线国家之间的贸易发展,中国应当加强与"一带一路"沿线国家的贸易政策沟通、稳定双边贸易结算汇率,构造中国与"一带一路"沿线各国"互利共赢"的经济贸易增长格局。
[期刊] 亚太经济  [作者] 刁莉  邓春慧  李利宇  
基于地理环境、自然禀赋以及与中国贸易的互补性等因素,运用随机前沿引力模型测算了2001-2016年我国对西亚六国的贸易潜力和贸易效率。研究显示:进出口国的人均GDP和进口国的人口规模可以促进我国对西亚六国的出口贸易;区域贸易协定、基础设施水平和政府效率等因素对贸易非效率有重要影响。由此建议我国对西亚国家贸易中,应有针对性地出口,进一步推进地区合作平台建设、重视港口利用、开展执法合作,并警惕贸易风险。
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