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[期刊] 统计与决策
[作者]
陈瑶雯 莫敏 范祚军
文章基于"一带一路"的政策背景,对近年来中国与东盟国家双向投资及其便利化现状进行深入研究,通过构建投资便利化指标评价体系,运用主成分分析方法测算2011—2015年中国与东盟十国的投资便利化水平。结果表明:各研究对象的投资便利化水平存在较大差异,新加坡、马来西亚的投资便利化程度较高,中国、泰国、印度尼西亚、文莱与菲律宾的投资便利化程度一般,越南、老挝、柬埔寨与缅甸的投资便利化程度偏低。
关键词：
投资便利化 主成分分析 中国-东盟
[期刊] 现代管理科学
[作者]
李嗜成 万月
"一带一路"框架下中国与东盟的合作主要是互联互通和产能合作。产能合作是发挥中国与东盟各自的比较优势,而非简单的落后产能的转移。中国—东盟产能合作的目标是构造一个地区的价值链,让更多的国家融入到全球价值链中,促进中国与东盟的产业结构转型升级。产业园区是产能合作的重要途径之一,通过产业园区建设实现产业聚集效应,带动当地产业的协同发展,是一种有效地产能合作模式,在中国与东盟的合作中占据重要地位。在"一带一路"倡议下的产能合作蕴含机遇的同时,也面临一系列的挑战。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王威
文章以"一带一路"建设为背景,探讨了投资主体之一中国企业对东盟投资的法律风险、投资保护问题及相应对策。中国企业实施"走出去"战略带来的具体法律风险包括股东资格、股权投资及企业并购的限定,司法管辖和准据法的适用,用工管理,交易结算和纳税等方面。中国企业应对投资风险的主要措施为:政府制定及实施《对外投资促进法》,构建对外直接投资服务体系,加强对直接投资产业的风险评估和预警,指导投资国别方向,企业内部加强对外直接投资的监管,企业实施本地化战略。
关键词：
“一带一路” 投资 法律风险
[期刊] 经济研究参考
[作者]
夏国恩 宋泽楠
在中国对外直接投资持续性快速发展,"引进来"和"走出去"双向开放格局初步形成,对外直接投资成为中国—东盟自贸区"钻石十年"核心建设内容,21世纪"海上丝绸之路"战略推进的实现背景下,作为中国唯一与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省区,广西是中国—东盟自贸区的地理中心,是中国—南亚海上丝绸之路最为便捷的起点,亦是我国面向东南亚地区进行开放型发展的战略支点,在推动海上丝绸之路与自贸区
[期刊] 经济纵横
[作者]
陈慧
"一带一路"国家倡议的纵深推进,为推动我国与东盟各国开展产能合作搭建了重要平台。目前,我国与东盟国家的产能合作已有一定基础,未来产能合作的重点领域主要为能源资源产业、基础设施产业、装备制造产业、清洁能源产业、生物精加工与研发产业和电子信息产业。为进一步推进中国—东盟产能合作,应完善产能合作政策支持体系、科学规划产能合作领域、加快建立产能合作评估监测体系、增加资本输出以带动双边产能合作、积极建设中国—东盟跨境经济合作区、支持中小企业"走出去"以扩大"轻资产"合作范围。
关键词：
“一带一路” 中国 东盟 产能合作
[期刊] 经济纵横
[作者]
陈慧
"一带一路"国家倡议的纵深推进,为推动我国与东盟各国开展产能合作搭建了重要平台。目前,我国与东盟国家的产能合作已有一定基础,未来产能合作的重点领域主要为能源资源产业、基础设施产业、装备制造产业、清洁能源产业、生物精加工与研发产业和电子信息产业。为进一步推进中国—东盟产能合作,应完善产能合作政策支持体系、科学规划产能合作领域、加快建立产能合作评估监测体系、增加资本输出以带动双边产能合作、积极建设中国—东盟跨境经济合作区、支持中小企业"走出去"以扩大"轻资产"合作范围。
关键词：
“一带一路” 中国 东盟 产能合作
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王敏
本文基于政府规制、金融与电子商务、海关环境和口岸基础设施建设情况四个维度、10个细分指标，构建我国与东盟各国贸易便利化指标测算体系，采用我国与东盟十国2011-2020年经验数据，就东盟各国贸易便利化指数进行测算，并进一步基于东盟各国贸易便利化对我国与东盟各国之间跨境电商发展的影响效应进行了实证研究。研究发现，东盟各国贸易便利化程度存在较大差距。从贸易便利化程度的分类来看，新加坡属于贸易非常便利化国家，中国、马来西亚和泰国属于贸易比较便利化国家，印度尼西亚介于一般便利化与比较便利化之间，越南属于贸易一般便利化国家，菲律宾、柬埔寨介于非常不便利与一般便利化之间，文莱、缅甸和老挝属于贸易非常不便利国家。进一步通过实证研究发现，东盟各国贸易便利化对我国跨境电商进口和出口都会产生显著正向促进作用，但相比较而言，东盟各国贸易便利化对我国跨境电商进口的促进作用更强。与此同时，东盟各国经济发展水平、人口规模、汇率以及是否加入亚太经合组织都会对我国与东盟各国之间跨境电商进口和出口产生重要影响。
关键词：
“一带一路” 贸易便利化 跨境电商 东盟
[期刊] 职业技术教育
[作者]
刘雪梅
随着"一带一路"国家战略成为中国与东盟国家新的经济增长点,广西利用文化与地缘优势积极开展与东盟的职业教育交流合作初显成效。面对新的发展机遇,广西紧紧围绕"三大定位",深入实施"四大战略",不断创新合作机制、搭建合作平台、拓展合作项目、深化合作内涵、提升合作品质,逐步构建面向东盟的职业教育开放合作新高地,提升服务经济社会发展能力。
关键词：
一带一路 东盟 职业教育 广西
[期刊] 职业技术教育
[作者]
刘雪梅 李卫东 梁裕 张妍
广西边境地区职业教育在主动融入"一带一路"建设中取得了显著成效:组建中国—东盟边境职业教育联盟,创新体制机制,促进职业院校"抱团式"发展;伴随企业"走出去",开展技术推广服务;对接边境产业,促进边境中小企业发展;开展技术技能培训,服务扶贫富民;加强传统文化交流,搭建民心相通桥梁。下一阶段,中国—东盟职业教育联盟需要进一步培养复合型国际化人才,服务中国企业"走出去";提升技术服务能力,助力边境经济社会发展;树立边境职教品牌,提升广西国际化水平。
[期刊] 改革
[作者]
张晓燕 孙乾坤
从贸易总量、贸易结构、贸易便利化水平等方面对中国与东盟经贸关系进行分析。研究发现,中国与东盟之间贸易规模不断攀升的同时,双边经贸合作也存在一些问题,包括贸易结构相似、相互竞争激烈、贸易便利化水平较低等。中国应促进产业在东盟地区的价值链布局;巩固劳动密集型产品交易,加强资本密集型产品的双边贸易;提高贸易便利化水平;加快实现进口贸易自由化进程。
[期刊] 改革
[作者]
张晓燕 孙乾坤
从贸易总量、贸易结构、贸易便利化水平等方面对中国与东盟经贸关系进行分析。研究发现,中国与东盟之间贸易规模不断攀升的同时,双边经贸合作也存在一些问题,包括贸易结构相似、相互竞争激烈、贸易便利化水平较低等。中国应促进产业在东盟地区的价值链布局;巩固劳动密集型产品交易,加强资本密集型产品的双边贸易;提高贸易便利化水平;加快实现进口贸易自由化进程。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
程欣
提高贸易便利化水平是推进＂一带一路＂建设的重要环节。提高我国贸易便利化水平，应加大与周边国家在基础设施建设方面的合作，充分利用丝路基金和亚投行两大平台，助推沿线尤其是西部周边国家提升基础设施建设能力，在互联互通中实现互利共赢；构筑高效便捷的通关便利化改革通道，改变各自为政的局面，积极创新通关模式，保障国际通道畅通；完善有利于贸易便利化的制度环境，深化行政体制改革，提升政府服务水平，并与＂一带一路＂沿线贸易伙伴国协同联动，执法互助，监管互认，逐步消除投资和贸易壁垒；提高信息技术水平，在口岸建设和海关管理中实现智能联动与自动处理，同时推动跨境光缆等通信干线网络建设，加强信息联通；主动参与多边贸易谈．．．
[期刊] 亚太经济
[作者]
李南
随着中国与东盟区域经济一体化进程的加速,中国与东盟经济关系不断扩大,双方的经济依存度日益提高,中国与东盟主要国家的经济周期的联动性有所增强。以"一带一路"为背景探讨中国与东盟经济周期联动性的趋势变化及其影响因素,研究结果显示,中新经济周期联动性最高,2007年2季度以后,中泰、中菲、中越的联动性有明显的下降趋势,但中新、中马的联动性趋势上升。在影响双方经济周期联动性的因素中,国际贸易有显著影响,而金融与政策的影响并不显著。
[期刊] 职业技术教育
[作者]
覃绍娇 林丽
“一带一路”背景下，中国—东盟高等职业教育合作在国家、政府、民间层面取得了一系列进展及成效。但依然存在合作办学规模欠佳的问题表征，其他表征还包括双边职业教育合作仍处于起步阶段、高等职业教育合作的国际化程度低、质量保障体系亟待完善。深究其问题根源主要是经济发展水平差异、教育体系和政策差异、合作办学质量保障体系不健全。对此，需构建四级教育经费资助体系，引进多方教育资本；增加教育互信，加强宣传文化阵地建设；推进中国—东盟高等职业教育共同体建设，构筑双边质量保障机制。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵静 于豪谅
本文以东盟作为贸易畅通的研究对象,在北京大学海洋研究院发布的"五通指数"基础上,构架了东盟国家贸易畅通指数,分析中国—东盟贸易往来的现状,比较成员国之间的异同和形成原因,并提出政策建议。本研究结论如下:(1)中国与新加坡、印尼、马来西亚、泰国、越南的贸易来往顺畅且分布比较均衡。(2)中国与老挝、缅甸、菲律宾、柬埔寨四国的贸易来往属于良好型,但除柬埔寨之外,其余三国各指标间发展不够均衡。(3)中国与文莱间的贸易往来属于潜力型,但离散系数过大,表明指标间发展存在很大差距,极不平衡。(4)总体来看,中国与东盟间
关键词：
一带一路 贸易畅通 中国-东盟 指标体系
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