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[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 刘珅  张金玉  
在"一带一路"背景下,中国对中亚五国直接投资不断加速,这对双方经济发展都有重要意义。中国对中亚五国直接投资的投资规模、投资产业和投资主体均存在显著差异性。在引力模型基础上,运用固定效应面板模型,对吸引我国直接投资和影响因素之间的关系进行实证分析发现:中亚国家的市场规模、劳动力成本和科技水平对吸引我国直接投资具有显著正效应,不同国家之间存在较大差异。
[期刊] 特区经济  [作者] 张冰  徐艳  
中亚五国凭借丰富的资源和优越的地理位置决定了中国与其加强贸易合作的必要性。本文在"一带一路"的背景下,基于产品技术含量的分类,根据中国和中亚五国的一般贸易额,分析了其贸易技术结构的变化。研究结果表明双方贸易额虽然逐年增长,但整体规模较小且呈现地区间不平衡,中国对五国的出口技术结构以低技术、中技术产品为主,从五国进口的技术结构主要是资源性产品为主。未来,建议优化双方贸易产品结构,促进双方贸易结构多元化,并加快建设中国—中亚五国贸易自由区,为双方贸易合作升级提供一个良好的外部环境。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 洪秋妹  
文章首先从贸易规模及结构两方面分析了中国与中亚五国的农产品贸易现状,其次在引力模型的基础上,通过引入"一带一路"政策变量,运用面板数据模型分析了中国与中亚五国农产品贸易的影响因素。研究发现,中国与中亚五国的农产品贸易增幅较大,但总量仍偏低,且进出口结构和市场结构有待进一步完善;"一带一路"倡议有利于促进中国与中亚五国的农产品贸易;国内生产总值、人口数量、人均GDP差额、物理距离、农业增加值占比以及两国是否接壤会对农产品贺易产生影响。最后,为更好地促进中国与中亚五国的农产品贸易,提出了相关政策建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 闫琰  王秀东  
"一带一路"区域农业对接合作,有利于提升对接合作的针对性,充分发挥不同区域间的比较优势,实现优势互补,进而带动"一带一路"整体建设顺利推进,加快沿线国家和地区经贸合作关系的建立与发展。为此,在实地调研基础上,从河西地区与中亚五国农业发展的情况入手,分别分析两地区农业发展的特点和优势,厘清我国与中亚地区的农业合作现状,提出"一带一路"建设背景下两地区的重点合作领域为以互补为主的农产品贸易领域合作、以当地农产品为基础的加工领域合作、以生物和灌溉技术为主的农业科技领域合作、以中方投资为主的农业金融领域合作、贯通农业整产业链的全面合作,为推动"一带一路"区域层面实现经贸对接合作提供实践参考。
[期刊] 开发研究  [作者] 汪晓文  李伟华  
"一带一路"战略背景下的国际产业转移有助于深化国际能源合作,推动合作国双方的经济结构优化与科技创新发展。中国目前对中亚五国的产业转移还处于没有固定模式的探索阶段。利用拓展引力模型与产业结构相似模型对中国与中亚五国的产业结构进行实证分析,结果表明,哈萨克斯坦的产业承接基础最好,中国可以优先向哈萨克斯坦进行产业转移然后分次序向其他中亚四国进行产业转移。最后,从基础设施建设、产业合作方式、政府合作、融资模式等方面针对产业转移提出切实可行的建议。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 谭晶荣  王丝丝  陈生杰  
文章采用1995-2013年的农产品贸易数据,分析了中国与中亚五国主要农产品贸易现状及其结构,并运用贸易引力模型对中国与中亚五国主要农产品贸易潜力进行了实证分析。在实证分析的基础上,文章就中国与中亚五国如何进一步开展合作,以便更大程度地提升双边农产品贸易的潜力提出了相关建议。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 李思奇  
中亚是中国推动"丝绸之路经济带"建设的核心区域。自"一带一路"推进以来,中国与中亚贸易有了长足发展,但各种非关税壁垒仍然制约着双边贸易畅通,贸易便利化有很大提升空间。本文运用GTAP模型研究得出贸易便利化水平提升将促进中国与中亚五国经济增长与社会福利增加,贸易条件改善;但除美国外的其他国家经济将受到不同程度的负面冲击。从产业层面来看,贸易便利化对矿产资源、纺织服装、轻型制造业及重型制造业部门产生较大影响。
[期刊] 经济师  [作者] 牛学利  
随着"一带一路"倡议不断落实,我国对外直接投资正如火如荼地进行,由于对南亚大国印度直接投资面临较多风险,我国对印直接投资量并不可观。文章从印度对"一带一路"倡议的认知、印度投资政策、两国"后勤保障"等方面,探索我国对印直接投资面临风险的原因,以期保护对外直接投资者利益,促进对印度直接投资规模的扩大,加速两国经济交往,为"一带一路"倡议更好地在印度实施添砖加瓦。
[期刊] 世界农业  [作者] 魏蕾  
[期刊] 国际经济合作  [作者] 郭惠君  
交通基础设施互联互通是"一带一路"沿线国家实现互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络的突破口。交通基础设施先行正是为实现"一带一路"国家之间的互联互通奠定基础。中国与中亚地区在交通基础设施领域的合作必要而可行,并且空间巨大。本文基于中亚地区交通基础设施投资的视角,从需求和供给两方面进行了分析,并在此基础上进一步讨论了中国与中亚地区交通基础设施合作中存在的问题、困难及相关政策建议。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 郭惠君  
交通基础设施互联互通是"一带一路"沿线国家实现互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络的突破口。交通基础设施先行正是为实现"一带一路"国家之间的互联互通奠定基础。中国与中亚地区在交通基础设施领域的合作必要而可行,并且空间巨大。本文基于中亚地区交通基础设施投资的视角,从需求和供给两方面进行了分析,并在此基础上进一步讨论了中国与中亚地区交通基础设施合作中存在的问题、困难及相关政策建议。
[期刊] 世界农业  [作者] 王召宝  
近年来,中国与中亚5国农产品贸易关系紧密,中亚已经成为中国农产品贸易的重要合作伙伴。在"一带一路"战略背景下,扩大对中亚5国的农产品贸易是中国对外贸易的新增长点。本文运用2001—2015年中国与中亚5国农产品贸易数据,采用CMS模型对影响中国出口中亚5国农产品的因素进行分析。研究表明:中国对中亚5国农产品出口贸易额波动主要受中亚5国对农产品进口需求的影响,竞争力效应次之,二阶效应对中国农产品出口贸易波动的影响程度最弱。中亚5国市场进口规模的扩大在中国出口中亚5国的农产品贸易中发挥越来越大的作用,相反竞争力效应和二阶效应作用逐渐弱化。
[期刊] 价格月刊  [作者] 颜璐  曹冲  赵向豪  
采用1992—2018年联合国商品贸易数据库数据,详细匹配、统计和分析了中国对中亚五国的农产品出口规模、结构和质量。结果表明:中国对中亚五国的农产品出口规模不断扩大,出口种类愈加齐全,贸易竞争力和显性比较优势不断增强;农产品出口结构由单一转向多元,由土地密集型农产品转向了劳动密集型农产品;农产品出口质量不断提升,且土地密集型农产品出口质量明显高于劳动密集型农产品出口质量,但始终处于高端质量的"低端"。根据研究结论,提出了建立农业全面合作长效机制、加强农产品市场监测预警与农产品信息分析、培育植根于本土新兴农业产业发展的出口贸易模式等对策建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 夏国恩  宋泽楠  
在中国对外直接投资持续性快速发展,"引进来"和"走出去"双向开放格局初步形成,对外直接投资成为中国—东盟自贸区"钻石十年"核心建设内容,21世纪"海上丝绸之路"战略推进的实现背景下,作为中国唯一与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省区,广西是中国—东盟自贸区的地理中心,是中国—南亚海上丝绸之路最为便捷的起点,亦是我国面向东南亚地区进行开放型发展的战略支点,在推动海上丝绸之路与自贸区
[期刊] 经济体制改革  [作者] 祖煜  李宗明  
本文对东道国治理水平、技术进步、工业化增长的性质以及投资效率等方面进行了研究。研究发现,我国对外直接投资不但对"一带一路"沿线东道国治理水平以及投资效率具有一定的影响,也对我国企业的产出率有一定的影响。通过重力模型对面板数据进行分析发现,我国企业对"一带一路"沿线东道国的治理水平有正向影响。
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