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[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙彬  王东  
"一带一路"沿线各地展现出物流业态纷繁而复杂的形势,新丝路"物流通"战略以产业中高端转化为宗旨,急需适用性良好的物流集散中心。面对物流业务的信息暴增、业态种类繁多、信息价值稀疏和需求碎片化等特征,应明确大数据体系建设的指导思想,归纳"一个核心、三类需求、三个平台和两大门户"的主要建设内容,设计"五个层次,三条总线"的建设框架,实现新丝路沿线物流业态的精准化责任追溯和碎片化价值聚集,助力产业中高端转化,提升产业灵活适用性,以达到维护物流数据主权、提升物流资源利用率和激励产业创新的目标。物流中心大数据体系架构可靠性和适用性良好,对物流通战略的促进作用明显,体现出大数据价值汇集的发展优势。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙彬  王东  
一带一路沿线各地展现出物流业态纷繁而复杂的形势,新丝路"物流通"战略以产业中高端转化为宗旨,急需适用性良好的物流集散中心。面对物流业务的信息暴增、业态种类繁多、信息价值稀疏和需求碎片化等特征,应明确大数据体系建设的指导思想,归纳"一个核心、三类需求、三个平台和两大门户"的主要建设内容,设计"五个层次,三条总线"的建设框架,实现新丝路沿线物流业态的精准化责任追溯和碎片化价值聚集,助力产业中高端转化,提升产业灵活适用性,以达到维护物流数据主权、提升物流资源利用率和激励产业创新的目标。物流中心大数据体系架构可靠
[期刊] 经济纵横  [作者] 陈文玲  梅冠群  
"一带一路"本质上是实现生产要素更加顺畅便捷地流通,物流是"一带一路"的重要内涵,又是推动"一带一路"建设的重要手段,当前必须对"一带一路"物流体系进行前瞻性设计。在明确"一带一路"物流体系设计原则的基础上,对"一带一路"的物流通道、物流节点、物流业态进行系统设计,提出"一带一路"物流体系的整体架构和建设方案,并针对建设过程中可能遇到的问题及体制机制瓶颈,从国际产能合作、自贸区体系构建、物流通道建设、创新金融方式、建立大通关机制等方面提出建议。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘潇潇  
"一带一路"战略为我国现代物流业的大发展带来了前所未有的新机遇。同时,对进一步提升全社会物流服务能力和效率提出更高要求。针对我国现代物流服务体系建设现状及存在的主要问题,应完善国内外合作机制带动并扩大物流需求市场、跨区域供应链服务联盟以提升物流企业竞争力、联动协调各地物流基础设施网络增强服务能力、省级物流公共信息平台标准对接实现信息共享、加快完善物流政策法规推动现代物流创新发展。
[期刊] 征信  [作者] 刘洪钟  刘子宪  卢海峰  
"一带一路"倡议提出以来,金融作为"一带一路"建设的血脉和支撑发挥了重要作用,但也面临着一些突出风险和潜在问题,妥善应对这些风险和问题,有助于"一带一路"人类命运共同体构建的顺利推进。结合当前金融支持"一带一路"的发展现状,着重分析了金融助力"一带一路"建设中需求和供给、区域金融合作、国外整体环境、人民币国际化、区域金融监管合作等方面的问题与挑战,并结合当前实际提出了相应的政策建议:整合金融资源,形成资金合力,共商共建多层次金融保障体系;创新外汇管理方式,发挥外汇储备战略功能;抓住机遇,有序助推人民币国际化;建立长期、稳定、可持续、风险可控的区域金融安全保障合作框架;推动金融标准化建设,助力"一带一路"金融合作。
[期刊] 物流技术  [作者] 汪德荣  
在阐述港口物流体系构成要素的基础上,分析了广西北部湾港物流体系建设的相关情况,基于建设"21世纪海上丝绸之路"的背景,提出了广西北部湾港现代物流体系的构建策略。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 陆华  王晓平  王鑫宇  
党的十九大提出"促进我国产业迈向全球价值链中高端"的战略要求,"一带一路"建设的重要任务之一是加强沿线地区国家之间的国际产能合作,将"一带一路"国际产能合作纳入高质量发展和创建全球价值链的轨道。这需要得到国际国内物流网络和资源整合支撑,需要探索物流枢纽网络化布局和规模发展的方向和思路。依托"一带一路"物流枢纽布局发展需要解决:(1)跨区域物流通道建设;(2)枢纽城市物流服务高效化;(3)通道和枢纽物流服务资源整合;(4)具有物流服务融合的特色产业园区建设;(5)物流与制造、贸易等产业的融合发展。"一带一路"物流枢纽网络体系建设的主要任务:(1)网络串接贯通,即贯通前沿据点,打造物流网络;(2)国内物流高质,即打造聚集赋能的物流枢纽、竞争力强的物流企业、服务创新的物流模式;(3)国际物流高效,即提高国际物流投资效率、提升产业物流服务效率;(4)壮大中欧班列,即整合班列运行、强化运输组织、贸易牵引货源。综上"一带一路"物流枢纽网络的建设,将为实现"交通运输通道+物流枢纽+产能合作"的有机融合提供有力支撑。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 欧阳明辉  
随着国际经济发展的不断融合,"一带一路"倡议为我国现代物流业发展带来机遇的同时,对社会物流服务能力与效率提出了更高要求。基于此,本文对"一带一路"倡议下强化现代物流服务体系及基础建设问题进行探讨,采用文献查阅法、调查分析法等,从"一带一路"倡议相关理论释义入手,了解"一带一路"倡议下强化现代物流服务体系及基础建设的必要性。根据目前现代物流业的实际发展情况,分析当前"一带一路"区域物流发展呈现的现状及问题,然后进一步阐释"一带一路"倡议下现代物流服务体系及基础建设的路径,为我国物流业发展提供帮助,对推进我国
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王娟娟  
"一带一路"战略是"五位一体"发展理念的具体诠释,所涉及区域的经济发展水平相近,处于同一经济域面高度,能够在同一个经济区框架下发展经济,并正在与京津冀协同区、长江经济带一起向中国经济"新三极"的方向发展。受制于有限的自我发展能力,一带一路经济区难以自协同于发达地区的经济域面高度,需要引入新介质缩小经济势差,打造现代物流体系是占优选择。立足一带一路经济区的产品特质和经济现状,应当以因物而流的物流本义为原则发展现代物流体系,着重提升当前产品物流效率,疏通产业转移结果收敛于预期效果的渠道。在这一发展目标约束下,一带一路经济区现代物流体系必然是政府和市场合力作用的结果,其以政府参与和物流设施为软硬基础...
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 王磊峰  刘伟伟  贺艳红  
陶瓷是中国劳动人民的伟大发明创造,其本身具有重要的、无形的、丰富的文化内涵与价值。作为一种特色的文化话语符号,其文化话语体系的建设有着重要的理论意义与现实价值。在当前"一带一路"背景下,应重视陶瓷文化话语体系建设,从而传承好陶瓷文化,讲好陶瓷文化故事,增强中国文化的软实力。为此,要弄清楚陶瓷文化话语体系建设方面的三个问题:陶瓷文化话语体系的内涵、为什么建设以及怎么建设陶瓷文化话语体系,从而更好地弘扬陶瓷文化,增强文化的软实力和影响力。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 华阳  
在2013年访问哈萨克斯坦时,中国国家主席习近平提醒东道主,他们之间拥有可追溯至2100多年前的"丝绸之路"的共同联系。他进一步提议,打造"丝绸之路经济带"。不到两年后,还包含"21世纪海上丝绸之路"的"一带一路"计划已成为中国外交政策和国际经济战略的中心。在这片区域,美国、日本、印度和俄罗斯存在重要和相互冲突的利益,该地区和全球企业面临的重大商业影响将伴随着不可预测的地缘政治含义。一段时间以来,北京以一种新途径在国内外
[期刊] 改革  [作者] 白永秀  王泽润  
"一带一路"经济学既是一门新兴学科,又是一门综合学科。它是在推动新型全球化的背景下提出的,以"一带一路"实践中沿线国家形成的新型国际分工合作关系为研究对象,以基于互联互通的"一带一路"协同发展为研究主线。"一带一路"经济学的理论体系,包括"一带一路"经济学的理论基础、"一带一路"互联互通、"一带一路"协同发展、"一带一路"与新型全球化。其中,互联互通是实现"一带一路"协同发展的基础,而"一带一路"协同发展是新型全球化的重要推力。
[期刊] 中国金融  [作者] 万喆  
资金融通作为共建“一带一路”五通建设的重要组成部分和重要支撑,充分发挥了“金融血脉”作用,有效拓宽了共建国家的融资渠道2013年秋,习近平主席西行哈萨克斯坦、南下印度尼西亚,先后创造性提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议。10年来,共建“一带一路”与世界各国战略对接,逐步从谋篇布局的“大写意”,转向精耕细作的“工笔画”。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 王文  刘英  
2007年以来的国际金融危机以及欧债危机更加暴露了国际货币体系当中美元特里芬难题注定无解。在对国际货币体系存在的问题进行文献梳理和综述分析的基础上,在以中国为代表的整个发展中国家经济体在全球的经济格局中超越发达国家整体水平之后,寻求解决和避免百年不遇的金融危机和欧债危机,在美元为单一货币的国际货币体系存在特里芬难题无解的背景下,"一带一路"倡议提出一呼百应,人民币国际化成为大势所趋,从人民币国际化来谋求以国际货币体系为代表的国际治理体系变革的政策建议。
[期刊] 中国金融  [作者] 周小川  
2013年秋天,习近平主席提出"一带一路"重大倡议,目标是共同发展,理念是合作共赢。三年多来,"一带一路"建设已得到100多个国家和国际组织的支持和响应,形成了广泛的合作共识,为增进沿线国家民众福祉提供了新的发展机遇。"一带一路"建设涵盖政策沟通、设施联通、贸易畅通、
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