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[期刊] 工业技术经济
[作者]
乔琴 樊杰 孙勇 宋邱惠
在共建绿色"一带一路"的大背景下,研究国内"一带一路"沿线省域绿色金融发展水平及影响因素,有利于推动区域绿色金融高质量发展。本文运用熵值法对区域绿色金融发展水平进行综合评价,并对相关影响因素进行了实证分析。结果发现:近年来,沿线省域绿色金融整体发展水平提升,但内部差异显著,东南沿海地区领先,东北地区发展滞后,且发展差距存在扩大趋势。经济发展水平、科技创新水平、区域金融业发展对沿线省域绿色金融发展具有显著的正向影响,环境污染对其具有显著的负向影响,而信息化程度、居民金融文化素养和财政环保支出对区域绿色金融发展影响尚不显著。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
张洪 陶柳延 方文杰
选取2006—2019年"一带一路"沿线17个省份的面板数据,综合运用方向性距离函数与GML指数模型、Dagum基尼系数、面板Tobit回归模型对"一带一路"沿线省份旅游绿色全要素生产率进行测度,并对不同经济区旅游绿色全要素生产率的时空演变趋势、区域差异根源以及影响因素进行深入研究。结果表明:"一带一路"沿线17省份旅游绿色全要素生产率整体呈现"缓慢增长—间断性降低—快速增长"的发展趋势;旅游业绿色生产率总体区域差异表现出波浪式递减特征,区域间差异是旅游绿色全要素生产率存在差异的主要因素;区域经济发展水平、交通便捷程度、旅游产业结构、对外开放程度对"一带一路"旅游业绿色全要素生产率有显著正向作用,科技创新水平尚未发挥出正向作用。
[期刊] 软科学
[作者]
沈路 钞小静 南士敬
基于创新价值链理论，利用共享投入关联两阶段DEA模型测度分析2011—2019年“一带一路”沿线17个省份绿色科技研发与绿色成果转化效率，并在梳理研发要素流动对区域绿色创新效率影响机制的基础上，采用空间自回归模型进行实证分析。结果表明:“一带一路”沿线省份两阶段绿色创新效率均存在大幅提升空间，且区域差距明显;研发人员流出、研发资本流入和流出、信息流出对绿色研发效率均存在显著为正的直接、间接和总效应，而研发人员和研发资本流出、信息流入阻滞了绿色成果转化效率提升;分区域来看，研发资本流出对“一带”地区绿色研发效率和“一路”地区绿色成果转化效率提升存在显著正效应。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
葛纯宝 于津平
本文利用标准引力模型,采用对数-线性方程组法精确量化多边阻力,在评价2003—2018年沿线国家多边阻力变化情况的基础上,采用Shapley法研究其背后的成因。研究结果表明:沿线国家多边阻力呈明显下降趋势,在不同区域与分位点表现出较大差异,相较于中东欧、中亚和西亚北非,蒙俄和南亚多边阻力较高,东南亚降幅较大;沿线国家随着多边阻力分位点提高大体呈现由贸易大国向贸易小国分布的转变;沿线国家多边阻力主要由第三国GDP和第三国间贸易所形成的转移效应所致,其次是贸易成本因素,其中贸易便利化贡献强于贸易自由化。
[期刊] 亚太经济
[作者]
王晓芳 杨永健
从贸易、金融和投资三个维度构建“一带一路”沿线国家对外开放程度的指标体系，运用熵权TOPSIS法对沿线国家的对外开放程度进行测度，采用系统聚类对沿线国家对外开放程度的等级变化特征进行分析，并运用面板Tobit模型进一步探索影响沿线国家对外开放程度的潜在因素。结果表明：“一带一路”沿线国家对外开放程度较高的主要分布在西亚、东南亚和中东欧地区，较低的主要分布在南亚和东南亚地区；较高和较低等级的国家分布随着时间推移发生一定程度变化；影响“一带一路”沿线国家对外开放程度有多个潜在因素，“一带一路”倡议有助于提升沿线国家的对外开放程度。
[期刊] 经济纵横
[作者]
张伟伟 李天琦 高锦杰
在"一带一路"建设过程中,沿线国家建立绿色金融合作机制具有促进域内投资、降低金融风险及实现可持续发展等重要作用。目前,"一带一路"沿线国家已达成了绿色金融发展共识,开展初步的绿色金融合作,建立了相关政策沟通机制,为绿色金融合作机制建设奠定了基础和条件。为推动"一带一路"沿线国家绿色金融合作机制的建立,可依托现有的多边或双边合作机制探索和构建绿色金融政策协调机制、市场合作机制及风险预警与防范机制。
关键词：
一带一路 绿色金融 合作机制
[期刊] 经济地理
[作者]
罗白璐 赵少平 蒋满霖
监测"一带一路"沿线省域金融发展水平差异,有利于促进金融业协同合作和推进沿线地区经济发展。文章从区域金融发展差异评价、影响因素和效应研究三个方面对文献进行梳理,构建区域金融发展评价指标体系,并采用层次分析法确定权重,对"一带一路"沿线的18个省域金融发展状况进行评价;从地理区域和经济距离两个维度分析区域金融发展差异特征;从金融发展水平和制约因素两个角度分析造成区域金融发展差异的原因。得到如下结论:"一带一路"沿线省域金融发展具有显著的地理差异性特征,且影响因素也具有区域差异。对区域金融发展造成影响的核心因素,按程度由大到小依次为经济发展水平、银行业金融机构发展状况、保险市场发展状况。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
闫妍
本文系统探索碳达峰碳中和(“双碳”)目标下我国“一带一路”沿线区域物流效率的动态变化以及内外部影响因素，不仅对物流业的低碳发展具有重要现实意义，而且也是促进我国“双碳”目标完成的重要动力之一。本文的研究结果揭示了我国“一带一路”沿线区域物流效率存在显著差异。然而，自“一带一路”倡议启动以来，东西部地区的效率差距已逐渐缩小。另外，无论是丝绸之路经济带沿线地区还是海上丝绸之路沿线地区，物流专业化程度对物流效率的正向作用均显著，海上丝绸之路沿线地区(正效应)和丝绸之路经济带(负效应)沿线地区之间的开放水平对物流效率的提升具有相反的影响作用。据此本文提出我国物流产业绿色发展的政策建议。
[期刊] 金融与经济
[作者]
赵军 刘春艳
实施绿色金融政策,是推动绿色生态文明建设的重要举措。在理论分析的基础上,采用"一带一路"沿线17个中国重点省域的2003—2016年面板数据对绿色金融政策是否推动了低碳发展进行考察。研究发现:基于断点回归设计表明绿色金融政策对"一带一路"沿线中国重点省域碳排放具有显著的减排效应,其局部平均处理效应为0.23吨/万元;绿色金融政策的碳减排效应在"一带"沿线重点省域更为显著;进一步的中介模型表明,环境技术进步和偏向性技术进步更有助于绿色金融政策减排效应的传导。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
旦珍
本文基于2010-2020年“一带一路”沿线省域面板数据，借助区位熵和DEA指数法分别测算旅游产业聚集水平及其绿色全要素生产率，通过空间杜宾模型检验“一带一路”沿线省域旅游产业聚集水平与旅游业绿色全要素生产率的影响关系。研究发现，“一带一路”倡议支点区、对外窗口区、开放先行区旅游产业聚集对旅游业绿色全要素生产率均呈促进作用，丝绸之路经济带核心区旅游业产业聚集短期内抑制了旅游业绿色全要素生产率的增长，但从长期来看具有显著促进作用。从溢出效应来看，旅游产业聚集对旅游业绿色全要素生产率的影响具有双重效应，旅游资源的共享性将促进旅游业绿色全要素生产率投入要素的充分利用，当过度聚集出现时，旅游产业聚集对旅游业绿色全要素生产率的提升效应也由正向转向负向。总体上，“一带一路”沿线省域旅游产业聚集对旅游业绿色全要素生产率的长期效应明显高于短期效应。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
张建清 董洁明
利用2006—2017年中国"一带一路"沿线18个省份的面板数据,基于SBM-DDF模型的Malmquist-Luenberger指数法测度出"一带一路"沿线各省份的绿色全要素生产率。在此基础上,利用GLS模型和系统GMM模型实证检验了对外贸易对沿线省份绿色全要素生产率的影响,并进一步分析了影响的区域差异和门槛特征。结果表明,整体来看"一带一路"沿线省份对外贸易抑制了绿色全要素生产率的提高,随着对外贸易水平的提高,抑制作用逐渐减弱。分地区来看,对外贸易对绿色全要素生产率的影响表现出显著的空间异质性。最后结合实证结果,提出了有针对性的政策建议。
关键词：
一带一路 对外贸易 绿色全要素生产率
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
协天紫光 薛飞 葛鹏飞
绿色"一带一路"建设是"一带一路"倡议的重要组成部分,但随着中国对沿线国家投资规模的迅猛增长,"中国污染转移论"也被大肆渲染。为了探寻中国对外直接投资(OFDI)与"一带一路"地区绿色发展的关系,文章基于DDF-GML指数系统测算了沿线56个国家的绿色全要素生产率,并运用双向固定效应模型、分位数回归模型和面板门限回归模型检验了中国OFDI对"一带一路"沿线国家绿色全要素生产率的影响。结果表明,中国OFDI显著促进了沿线东道国绿色全要素生产率的增长,但这种促进作用将随着东道国绿色全要素生产率的提升而逐渐减弱;同时,其他国家的整体投资则显著抑制了东道国绿色全要素生产率的提高。进一步的研究表明,中国OFDI对"一带一路"沿线国家绿色全要素生产率存在经济规模和人力资本的门槛效应。经济规模较大或人力资本充裕的国家,通过引进中国OFDI,将更有利于本国绿色全要素生产率的增长;反之,则作用效果并不明显。这一研究不仅有助于树立中国负责任投资大国的形象,而且正面回应了国际社会对中国投资动机的质疑,为绿色"一带一路"倡议的深入实施提供了经验证据。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
段丁允 冯宗宪
本文运用熵值法和效率分析法测度了45个“一带一路”沿线国家的数字化发展水平和低碳绿色发展绩效水平，采取面板模型检验数字化发展水平对低碳绿色发展绩效的作用，使用中介效应模型分析了数字化发展水平对低碳绿色发展绩效的影响机制，并通过空间面板模型探究其空间溢出效应。研究发现：“一带一路”沿线国家数字化发展水平和低碳绿色绩效水平整体较低，区域差异较大；数字化发展对低碳绿色发展绩效具有显著的促进作用，主要通过产业结构优化和技术创新两种渠道提升了低碳绿色发展绩效；数字化发展对不同收入水平国家的低碳绿色发展绩效均具有正向作用，制度质量越好提升作用越明显；这一影响还呈现出显著的正向空间溢出效应。因此，中国政府应当持续推进数字丝绸之路和绿色“一带一路”建设，加强与沿线国家的数字领域合作，促进数字化和低碳绿色的共同发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
张杰 魏荟茹 袁岿然
高水平的对外开放是推进科技创新的重要途径。作为我国倡导的对外开放新形态，“一带一路”倡议对我国沿线城市的经济发展、对外贸易、技术创新等产生了重要影响。论文以“一带一路”倡议为准自然实验，采用双重差分法探究倡议实施对我国沿线城市绿色技术创新的影响及作用机制。研究发现：“一带一路”倡议显著促进了我国沿线城市的绿色技术创新，且在经过多种稳健性检验后结论仍然成立；异质性检验表明，“一带一路”倡议能够有效促进我国中东部地区、沿线国家中心城市、沿线节点城市、非资源型城市和强环境规制城市的绿色技术创新；由影响机制分析可知，“一带一路”倡议主要通过优化产业结构、提高人力资本和科技创新水平来促进城市的绿色技术创新。基于此，本文提出促进城市绿色技术创新的政策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
张杰 魏荟茹 袁岿然
高水平的对外开放是推进科技创新的重要途径。作为我国倡导的对外开放新形态，“一带一路”倡议对我国沿线城市的经济发展、对外贸易、技术创新等产生了重要影响。论文以“一带一路”倡议为准自然实验，采用双重差分法探究倡议实施对我国沿线城市绿色技术创新的影响及作用机制。研究发现：“一带一路”倡议显著促进了我国沿线城市的绿色技术创新，且在经过多种稳健性检验后结论仍然成立；异质性检验表明，“一带一路”倡议能够有效促进我国中东部地区、沿线国家中心城市、沿线节点城市、非资源型城市和强环境规制城市的绿色技术创新；由影响机制分析可知，“一带一路”倡议主要通过优化产业结构、提高人力资本和科技创新水平来促进城市的绿色技术创新。基于此，本文提出促进城市绿色技术创新的政策建议。
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