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[期刊] 统计与决策
[作者]
朱金勋 高维新 温馨
"一带一路"倡议是一个跨区域、跨制度、跨国别的开放包容的国际性区域合作网络框架,研究"一带一路"沿线国家经济联系强度对打造经济互融、政治互信、文化包容的命运共同体具有重要意义。文章从邻近区位、产业互补、经济距离等方面多维度修正了传统引力模型,运用整体网络分析法可视化测算2000—2017年"一带一路"沿线国家的经济联系强度及其影响因素。研究结果表明:"一带一路"沿线国家的经济联系网络初步成型,中国处于对外影响力的核心位置;金融规则和贸易自由化水平的提升有助于强化经济联系强度。未来"一带一路"经济联系网络结构的优化应从共建立体化的经贸格局、倡导国际绿色发展理念、坚持守正创新发展导向的方面进行。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王胜利 孙伊宁
基于国家间数字经济联系程度和贸易密切度指标，利用2013—2021年39个“一带一路”沿线国家（地区）面板数据，实证检验了“一带一路”沿线国家（地区）间数字经济联系程度对其贸易密切度的影响及作用机制，结果表明：“一带一路”沿线国家（地区）间的数字经济联系程度对其贸易密切度具有正向促进效应；“一带一路”沿线国家（地区）的地理距离、文化距离和关税壁垒对国家间的贸易密切度具有显著抑制效应；提升“一带一路”沿线国家（地区）间的数字经济联系程度能够弱化地理距离、文化距离和关税壁垒对贸易密切度的抑制作用；数字经济联系程度提升贸易密切度的作用机制在不同国家间存在区域异质性。为此，要加快“一带一路”沿线国家（地区）数字经济发展，加强各国数字经济联系，提升贸易密切度，推动“一带一路”沿线国家（地区）贸易持续健康发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡冠宇 卢小兰
基于扩展的空间投资引力模型,文章研究2007—2016年间中国在"一带一路"沿线63个国家OFDI的空间效应、政治制度影响及其他主要影响因素,并测算OFDI潜力。结果表明:OFDI的空间效应来源于空间集聚、第三国市场规模直接效应和第三国不可测因素效应,OFDI表现为集聚垂直复合型投资。OFDI受东道国政治制度水平影响并不显著,但偏好于"制度接近"的国家。OFDI呈现出较强的贸易导向、基础设施偏好和一定的资源寻求特征。此外,采用更换权重矩阵和估计方法等两种方式对模型进行稳健性检验,结果证实了上述结论的稳健性。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
熊彬 胡振绅
在对传统引力模型修正的基础上,运用社会网络分析法研究"一带一路"沿线国家经济增长的空间关联关系,识别出中国的经济位置及作用,并使用空间计量模型分组研究了相关影响因素。研究发现:"一带一路"沿线国家的经济增长存在明显的空间溢出效应,其空间关联关系主要由第一板块产生,对沿线国家经济辐射效应明显;"一带一路"倡议实施以来,中国与沿线国家经济增长的空间关联等级度改善明显,紧密程度和联系效率尚有提升空间;高、低收入国家对空间关联因素的不同影响主要体现在贸易开放度和对外直接投资方面,提升各国间经济自由度、基础设施建设以及优化产业结构等是促进各国经济增长空间关联的关键所在。
[期刊] 现代日本经济
[作者]
李清如
基于GTAP 9数据库,构建多区域投入产出模型,测算中国和日本对"一带一路"沿线国家(1)商品和服务贸易中的隐含碳排放。结果表明,中日两国在贸易隐含碳的规模、平衡状态、区域结构和行业流向等方面存在很大差异。中国对"一带一路"沿线国家的出口隐含碳高于进口,属于碳排放的"国内承担、国外消费"模式;而日本的进口隐含碳高于出口,属于"国内消费、国外承担"模式。"一带一路"沿线的大多数国家,是中国国内碳排放的实际消费国和日本国内消费的碳排放实际承担国。贸易体量、隐含碳密集度和贸易结构是造成中国和日本对"一带一路"沿
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
王丽丽
贸易畅通和贸易潜力的发掘是"一带一路"战略的重点和基础。文章就中国对"一带一路"主要沿线国家的出口潜力和影响因素进行了考察,结果发现,在中国对外出口贸易扩张的过程中,贸易非效率显著存在,未来中国的出口贸易还有很大的提升空间和潜力,这一点对于"一带一路"沿线国家尤其如此。同时,影响中国出口贸易效率的因素包括出口市场的基础设施条件、通关手续的复杂度、进口关税水平、金融发展水平和出口市场政府效率等。基于以上结论,文章认为在促进中国对"一带一路"沿线国家出口贸易效率提高的政策选择中,贸易自由化与基础设施条件的完善是最为重要的政策方向。
关键词：
一带一路 贸易效率 出口潜力
[期刊] 管理评论
[作者]
唐旻 黄志刚 林朝颖
“一带一路”建设带来了供不应求的金融服务需求，而推进“一带一路”沿线国家金融机构国际合作则是构建供求匹配的“一带一路”金融服务体系的重要路径之一。本文以“一带一路”沿线55个国家为样本，以主成分分析法构建了“一带一路”沿线国家金融机构国际合作指数，度量并比较不同国家和地区与中国金融机构国际合作程度；然后分别从政治与安全、经济与贸易、文化与教育三个方面选取指标，分析“一带一路”沿线国家金融机构国际合作受这些因素的影响程度。结果表明，“一带一路”沿线国家金融机构国际合作水平两极分化严重。“一带一路”沿线国家金融机构国际合作程度主要受“一带一路”沿线国家军费支出、制度距离、经济自由度差异、对中国直接投资额以及码头货柜吞吐量的影响。其中，中国与亚洲国家金融机构国际合作程度受政治与教育因素的影响明显，而中国与欧洲国家的金融机构国际合作程度则受经济与文化因素的影响更显著。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
王丽丽
贸易畅通和贸易潜力的发掘是"一带一路"战略的重点和基础。文章就中国对"一带一路"主要沿线国家的出口潜力和影响因素进行了考察,结果发现,在中国对外出口贸易扩张的过程中,贸易非效率显著存在,未来中国的出口贸易还有很大的提升空间和潜力,这一点对于"一带一路"沿线国家尤其如此。同时,影响中国出口贸易效率的因素包括出口市场的基础设施条件、通关手续的复杂度、进口关税水平、金融发展水平和出口市场政府效率等。基于以上结论,文章认为在促进中国对"一带一路"沿线国家出口贸易效率提高的政策选择中,贸易自由化与基础设施条件的完善
关键词：
一带一路 贸易效率 出口潜力
[期刊] 现代日本经济
[作者]
李清如
基于GTAP 9数据库,构建多区域投入产出模型,测算中国和日本对"一带一路"沿线国家(1)商品和服务贸易中的隐含碳排放。结果表明,中日两国在贸易隐含碳的规模、平衡状态、区域结构和行业流向等方面存在很大差异。中国对"一带一路"沿线国家的出口隐含碳高于进口,属于碳排放的"国内承担、国外消费"模式;而日本的进口隐含碳高于出口,属于"国内消费、国外承担"模式。"一带一路"沿线的大多数国家,是中国国内碳排放的实际消费国和日本国内消费的碳排放实际承担国。贸易体量、隐含碳密集度和贸易结构是造成中国和日本对"一带一路"沿线国家贸易隐含碳差异的主要影响因素。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘兵
文章基于"一带一路"沿线54个国家2005—2017年的样本数据,运用时变随机前沿模型对中国与"一带一路"沿线国家的产能合作效率进行研究,从中国文化海外传播视角挖掘影响中国与"一带一路"沿线国家产能合作效率的因素。结果表明:(1)中国与"一带一路"沿线国家产能合作效率总体偏低,产能合作潜力仍有很大的拓展空间;(2)来华留学生交流、中国文化产品出口、孔子学院和中国文化中心的设立是提升产能合作效率的重要推进因素。(3)境外经贸合作区的设立显著加强了中国文化海外传播对产能合作效率的提升作用。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张丽
文章以周边国家为主要研究对象,基于2001—2016年中国与"一带一路"沿线22个国家的双向直接投资数据,运用拓展引力模型对其影响因素进行实证分析。结果表明:中国与"一带一路"国家双向直接投资依存度较低;"一带一路"国家对中国的直接投资占比较小,来源国有限;地理距离、东道国GDP、劳动市场效率和技术准备水平对中国向"一带一路"国家直接投资具有显著影响,其中距离为反向影响,其余变量为正向影响。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
贾惠婷
本文广泛探讨了以一带一路沿线国家为研究对象的中国游客量増长的原因,并实证分析了34个沿线国家2006-2016年中国游客量的影响因素,旨在以一带一路沿线国家为分析的立足点,重点考虑沿线国家的内部因素,同时结合中国国民网络搜索行为和羊群效应心理,将旅游信息网络资源丰度以及量化国家安全性的世界和平指数纳入影响因素的分析,侧重分析随时间、个体均会发生变化的七个变量(世界和平指数GPI、二氧化碳人均排放量、居民最终消费水平占GDP的百分比、接待国人均GDP、接待国与中国之间的汇率、签证、旅游信息网络资源丰度),从定量、空间的角度分析了旅游量的影响因素,将空间面板模型引入到分析中。基于空间时间双固定的空间面板杜宾模型,我们对数据进行了分析,得出结论:接待国的国家安全性、环境、经济发展水平、旅游信息网络资源丰度和汇率对旅游量的影响显著,而签证、居民的消费水平对旅游量的影响较小。最后,本文根据分析的结果为沿线国家与我国的旅游业、旅游贸易的发展提出了政策建议。
[期刊] 亚太经济
[作者]
任德孝 刘清杰 张坤领
基于GDELT合作事件大数据，结合复杂网络分析方法，探索2003—2020年“一带一路”沿线国家间合作关系的网络分布特征，并结合负二项回归模型识别影响合作强度的主要因素。结果表明：“一带一路”沿线国家间合作网络结构以中国和俄罗斯为核心形成双向枢纽网络结构，合作网络的空间组织格局表现为显著的单中心辐射和多中心紧密相结合的区域合作结构；合作强度呈现出逐渐增强态势，国家间网络中心性水平、对外开放程度、经济发展水平、治理水平及地理距离等是影响合作强度的重要因素。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
葛纯宝 于津平
本文利用标准引力模型,采用对数-线性方程组法精确量化多边阻力,在评价2003—2018年沿线国家多边阻力变化情况的基础上,采用Shapley法研究其背后的成因。研究结果表明:沿线国家多边阻力呈明显下降趋势,在不同区域与分位点表现出较大差异,相较于中东欧、中亚和西亚北非,蒙俄和南亚多边阻力较高,东南亚降幅较大;沿线国家随着多边阻力分位点提高大体呈现由贸易大国向贸易小国分布的转变;沿线国家多边阻力主要由第三国GDP和第三国间贸易所形成的转移效应所致,其次是贸易成本因素,其中贸易便利化贡献强于贸易自由化。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
杨青 张翠珍
本文以中国与"一带一路"沿线33个国家为样本,利用贸易引力模型,根据1998-2014年的数据,分析经济规模总量、空间距离、双边外交关系对贸易流量的影响。实证结果发现,中国与贸易伙伴国的经济规模总量均对进出口额有促进作用,而地理距离有阻碍作用。同时,贸易伙伴国的国内生产总值对双边贸易的影响要大于中国国内生产总值的影响,其对双边贸易流量的正向影响略大于距离的阻碍作用,支持了"设施联通"的必要性及其对"贸易联通"的推动作用。回归结果表明其对贸易流量的影响为负,不支持预期结论,本文分析了可能的原因。
关键词：
引力模型 双边外交关系 一带一路
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