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[期刊] 经济地理
[作者]
夏昕鸣 谢玉欢 吴婉金 朱晟君 贺灿飞
长期以来,以中国为代表的发展中国家处于世界边缘,被动地纳入了经济全球化进程中。随着"一带一路"倡议的提出,中国正逐步改变其参与经济全球化的方式,积极主动地推进和建立更为包容的经济全球化。文章根据2014—2017年中国与"一带一路"沿线国家关系数据及东道国属性数据,构建包括关系联系与东道国特征的评价体系,重点考察各要素时空分布差异,评价"一带一路"沿线国家的投资环境。通过对各国投资环境的聚类分析,将"一带一路"沿线国家分为6大类,进一步利用主成分分析法对"一带一路"沿线国家投资环境进行打分。研究结果表明,中国应继续巩固其与主要贸易伙伴国家之间的贸易和投资联系,同时挖掘西亚北非、西欧、中亚部分国家的潜在投资机会,加强合作,实现互联互通。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张琼 张珂 杨晓龙 董秀成
本文通过文献的梳理,明确了"一带一路"油气投资合作的重要理论意义,重点对"一带一路"沿线油气合作国投资环境及影响因素进行分析,确定了油气投资环境评价指标,并运用熵权法结合层次分析法计算出合作国投资环境的最终评价值及排列顺序。研究结果表明:在20个油气投资合作国中,一级投资国得分均高于二级投资国,评价结果较为客观。一级投资合作国家由俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗等国家构成,二级投资合作国家由文莱、马来西亚、巴基斯坦等组成,对此,我国对不同排名的国家应采取不同方式的油气投资合作策略。
[期刊] 统计与决策
[作者]
韩金红 潘莹
文章以沿线36个重要节点城市为研究对象,在投资环境评价指标构建的基础上,依托因子分析法综合评价"一带一路"沿线各城市的投资环境,挖掘投资环境差别所在以及关键影响因素并提出相关建议。
[期刊] 经济问题
[作者]
李优树 李蕾 罗运兰
油气能源合作是"一带一路"的重点内容和重要抓手。运用熵值法、SE-DEA模型和Malmquist指数法,通过对2013-2017年中国对沿线重要能源国家油气投资环境和投资绩效的分析研究,提出中国在"一带一路"沿线油气投资的区位选择建议。研究结果显示,中国对东南亚国家的油气投资多处于高有效增长区;对西亚国家的油气投资多处于低有效增长区;对中亚和非洲的油气投资多属于低无效增长区。结合投资环境分析提出:处于高有效增长区的国家适宜投资,建议加强制度、技术、管理优势的输出;处于低有效增长区的国家建议重点选择沙特阿拉伯、印度和哈萨克斯坦三国进行油气投资;处于低无效增长区的国家建议先发展油气贸易而非油气投资。
[期刊] 企业经济
[作者]
牛峰 窦如婷 郑丹
"一带一路"倡议和"16+1合作"为投资中东欧沿线国家电力市场提供了良好契机,中东欧国家存在较大的投资潜力。为了量化企业在中东欧国家进行电力投资的可行性,本文通过将层次分析法与熵值法相结合,构建电力投资环境的综合评价指标体系,对"16+1合作"机制下的中东欧国家的电力投资环境进行比较和评价。基于模型的评价结果,本文将中东欧国家的电力投资环境分为良好型、潜力型、成长型和薄弱型四个类型。结合模型结果,本文提出中国电力企业应针对各个国家的不同投资环境因地制宜制定投资策略,遵守市场化原则、注重风险防控,并坚持互利共赢原则,为"一带一路"倡议和"16+1合作"助力。
[期刊] 金融与经济
[作者]
张春光 满海峰
本文首先根据东道国的实际情况,结合中国的投资目的与倾向确定了评价指标体系,并通过熵值法进行实证分析,得出沿线国家的投资环境情况。然后,根据沿线国家所处区域、发展水平以及资源禀赋情况划分为不同类型,进而对其进行比较分析。研究表明:对于沿线国家而言,资源禀赋情况对投资环境的影响最大;沿线国家投资环境呈现明显差异,得益于其较高的技术水平和制度环境,高收入国家投资环境优越,中低收入国家投资环境相对较差,但在自然资源和劳动力资源方面,部分贫困国家则呈现出明显的优势;资源型国家虽然具有明显的资源优势,但投资的潜在风险
[期刊] 经济研究参考
[作者]
田颖聪
生态环境保护是目前国际社会最为关心的问题之一,绿色发展也早已列入中国五大发展理念,中国国家主席习近平也指出要打造"绿色丝绸之路"。本文选取人均二氧化碳排放量和森林覆盖率数据,百分制标准化并加权平均得到"一带一路"沿线国家环境指数。同时,结合其他相关指标数据,从地表基础条件、生态环境系统、碳排放情况和环境治理能力四方面对"一带一路"沿线国家生态环境保护现状作出详细分析。研究发现"一带一路"沿线国家生态环境保护形势严峻,面临着环境基础差、负担人口多、环保能力弱的现状。同时"一带一路"沿线国家在生态环境保护领域
关键词:
“一带一路” 生态环境保护 合作 发展
[期刊] 经济管理
[作者]
刘乃全 戴晋
本文从母国环境责任的视角切入国际投资对东道国环境影响的讨论,选取"一带一路"沿线50个国家2003—2013年环境与社会经济发展的空间面板数据,采用不同的估计方法实证分析了我国OFDI对"一带一路"沿线国家环境的影响。结果表明,中国OFDI对"一带一路"沿线国家环境产生了积极的"污染光环"效应,而其他国家的整体投资则对"一带一路"沿线国家环境产生了消极的"污染天堂"效应。进一步的研究表明,其他国家对"一带一路"相关国家投资的环境效应还存在差异性,而中国对外投资的环境效应则没有出现差异效应。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
田颖聪
生态环境保护是目前国际社会最为关心的问题之一,绿色发展也早已列入中国五大发展理念,中国国家主席习近平也指出要打造"绿色丝绸之路"。本文选取人均二氧化碳排放量和森林覆盖率数据,百分制标准化并加权平均得到"一带一路"沿线国家环境指数。同时,结合其他相关指标数据,从地表基础条件、生态环境系统、碳排放情况和环境治理能力四方面对"一带一路"沿线国家生态环境保护现状作出详细分析。研究发现"一带一路"沿线国家生态环境保护形势严峻,面临着环境基础差、负担人口多、环保能力弱的现状。同时"一带一路"沿线国家在生态环境保护领域存在发展阶段差异大、合作制度缺失、环境制度壁垒三大问题。因此,加强"一带一路"环保合作有相当的紧迫性和必要性。
关键词:
“一带一路” 生态环境保护 合作 发展
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张松
营商环境是世界银行提出的一套指标体系,用于衡量和评估各国私营部门发展环境。为更好实施促进各国私营部门发展的战略,世界银行在2001年成立了Doing Business小组,负责创建世界各国营商环境指标体系。营商环境作为"一带一路"指数研究的一个重要部分,本文在世界银行营商环境报告的基础上,分析了"一带一路"沿线国家的营商环境。总的来说,"一带一路"沿线国家的营商环境是高于世界平均水平的,且与世界领先水平的差距越来越小。"一带一路"沿线国家都在朝着改善营商环境的方向作出努力。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张松
营商环境是世界银行提出的一套指标体系,用于衡量和评估各国私营部门发展环境。为更好实施促进各国私营部门发展的战略,世界银行在2001年成立了Doing Business小组,负责创建世界各国营商环境指标体系。营商环境作为"一带一路"指数研究的一个重要部分,本文在世界银行营商环境报告的基础上,分析了"一带一路"沿线国家的营商环境。总的来说,"一带一路"沿线国家的营商环境是高于世界平均水平的,且与世界领先水平的差距越来越小。"一带一路"沿线国家都在朝着改善营商环境的方向作出努力。
[期刊] 经济纵横
[作者]
田泽 许东梅
近年来,我国对"一带一路"沿线国家的投资效率总体处于中低水平,且各区域差异较大。相对而言,对西亚北非投资效率最高,中东欧和南亚次之,东南亚和中亚较低。同时,对多数国家的投资效率稳步提升,自然资源和交通通信等因素与投资效率高度相关。为提高我国对"一带一路"沿线国家的投资效率,应加强境外投资园区建设,推进东道国设施联通,构建丝路投资综合金融体系,深化能源和建筑业等领域的产能合作等。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨荣珍 魏倩
"一带一路"倡议提出以来,我国与沿线国家和地区的经贸交流得到进一步深化,双向投资与贸易规模不断提升,经贸合作领域日益拓宽。与此同时,中国对沿线国家直接投资发展势头迅猛,成为即亚洲地区外又一我国对外直接投资的集聚区域,但机遇与挑战并存。我国在迎来对外投资良好机遇的同时,也面临着东道国的投资风险。基于此,本文在分析我国对"一带一路"沿线国家直接投资特点的基础上,运用SWOT分析法考察我国对"一带一路"沿线国家直接投资的优劣势、机会与威胁,进而为我国企业更有效的"走出去",开展并深化与"一带一路"沿线国家和地区的经贸合作提出有针对性的建议。
关键词:
一带一路 国际直接投资规则 SWOT
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
李原 汪红驹
"一带一路"倡议提出后,沿线国家间的资本流动成为区域合作最具活力的因素。近年来,我国对"一带一路"沿线国家直接投资规模快速增长的同时,投资风险案例时有发生,给国家和企业造成了重大经济损失。在分析"一带一路"沿线国家风险特性的基础上,从政治社会风险、经济风险、法律风险和主权信用风险四个方面构建国家风险评价指标体系,利用因子分析方法全面系统地衡量各国风险并划分出投资风险低、中、高三个区域,为改善我国对"一带一路"沿线国家投资效益提供理论参考。
[期刊] 中国软科学
[作者]
张成岗 王明玉
2020年新冠肺炎疫情席卷全球,“双循环”新格局推动“一带一路”倡议进入新的发展阶段。在疫情影响下,各国纷纷重视自然环境保护和可持续发展。“一带一路”倡议作为国际合作交流平台,更应该重视环境风险的识别与治理。本文构建环境风险评估指标体系,采用因子分析和聚类分析方法,对“一带一路”沿线六大经济走廊63个样本国家的环境风险类型进行实证分析。研究结果表明:(1)能源依赖程度、环境友好水平、生态可持续性、受众脆弱程度和能源利用效度是环境风险的影响因素;(2)“一带一路”沿线国家的环境风险表现为“能源富余型”“资源紧凑型”“环境非可持续型”“环境保护型”和“环境粗放型”5种类型;(3)六大经济走廊的环境风险类型具有差异性。在环境治理中需要分廊、分类型制定环境治理策略,提升经济投资和政策的针对性。未来研究应从全球和区域两个角度把握“一带一路”的环境风险类型,积极为实现联合国2030年可持续发展目标贡献中国力量。
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