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[期刊] 经济地理
[作者]
许培源 刘雅芳
"一带一路"沿线为恐怖活动多发地带。利用空间杜宾模型量化评估"一带一路"沿线国家恐怖活动及其空间溢出效应对沿线各国旅游业发展的影响,结果显示:①沿线国家恐怖活动和旅游业发展均呈现显著的空间集聚特征;②恐怖活动对旅游业发展产生的直接效应、间接效应(空间溢出效应)和总效应均为负,间接效应更大,即恐怖活动不仅抑制活动发生国旅游业发展,还通过溢出效应对地理邻近和文化相近的国家旅游业产生重要影响;③在次区域层面,中蒙俄—中亚—东南亚、南亚—西亚地区恐怖活动对旅游业的直接、间接和总影响均为负,且南亚—西亚区域的直接和间接影响最显著。这意味着,构建反恐合作联盟和旅游安全合作机制是应对"一带一路"恐怖活动的必要措施,而南亚—西亚则是该合作的重点区域。
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
张晓磊 张二震
本文使用66个"一带一路"沿线国家2000-2013年间的跨国面板数据,对恐怖活动风险的"贸易隔离效应"进行了实证研究,发现一国恐怖活动风险上升确实会产生显著的"贸易隔离效应",主要表现为显著拉低其出口依存度。在考虑了恐怖活动风险变量的内生性和恐怖活动的伤亡规模异质性之后,此结论依然稳健。此外,恐怖活动风险的"贸易隔离效应"还有袭击目标异质性的特征,即"贸易隔离效应"程度与恐怖活动袭击目标的随机性程度正相关。
关键词：
恐怖活动风险 “一带一路” 贸易隔离效应
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
张晓磊 张二震
本文使用66个"一带一路"沿线国家2000-2013年间的跨国面板数据,对恐怖活动风险的"贸易隔离效应"进行了实证研究,发现一国恐怖活动风险上升确实会产生显著的"贸易隔离效应",主要表现为显著拉低其出口依存度。在考虑了恐怖活动风险变量的内生性和恐怖活动的伤亡规模异质性之后,此结论依然稳健。此外,恐怖活动风险的"贸易隔离效应"还有袭击目标异质性的特征,即"贸易隔离效应"程度与恐怖活动袭击目标的随机性程度正相关。
关键词：
恐怖活动风险 “一带一路” 贸易隔离效应
[期刊] 国际贸易
[作者]
张晓磊 张二震
一、引言＂一带一路＂战略是我国新时期针对广大亚、欧、非国家的对外开放新战略，旨在强化与传统贸易伙伴欧盟之间经贸纽带的同时，带动沿线国家融入＂一带一路＂贸易分工网络中来，从＂政策沟通、道路联通＂起步，经历＂贸易畅通、货币流通＂，实现最终的＂民心相通＂以及＂共同繁荣＂的发展目标，形成以中国为核心的＂一带一路＂
[期刊] 经济问题探索
[作者]
贾惠婷
本文广泛探讨了以一带一路沿线国家为研究对象的中国游客量増长的原因,并实证分析了34个沿线国家2006-2016年中国游客量的影响因素,旨在以一带一路沿线国家为分析的立足点,重点考虑沿线国家的内部因素,同时结合中国国民网络搜索行为和羊群效应心理,将旅游信息网络资源丰度以及量化国家安全性的世界和平指数纳入影响因素的分析,侧重分析随时间、个体均会发生变化的七个变量(世界和平指数GPI、二氧化碳人均排放量、居民最终消费水平占GDP的百分比、接待国人均GDP、接待国与中国之间的汇率、签证、旅游信息网络资源丰度),从定量、空间的角度分析了旅游量的影响因素,将空间面板模型引入到分析中。基于空间时间双固定的空间面板杜宾模型,我们对数据进行了分析,得出结论:接待国的国家安全性、环境、经济发展水平、旅游信息网络资源丰度和汇率对旅游量的影响显著,而签证、居民的消费水平对旅游量的影响较小。最后,本文根据分析的结果为沿线国家与我国的旅游业、旅游贸易的发展提出了政策建议。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
吴舒钰
与"一带一路"沿线国家的全面合作必须建立在对这些国家宏观经济充分了解的基础上。本文对"一带一路"沿线国家的基本经济事实进行概括性描述,并基于经济事实描述,细致分析了"一带一路"沿线国家经济增长的驱动力和宏观经济结构。研究发现,"一带一路"沿线国家大多为低速增长的中等收入国家,其中经济发展水平较高的国家大多具备丰富的能源储备、拥有较高的开放度和受教育水平,并积累了较高的国民储蓄。除此之外,本文还探讨了"一带一路"沿线国家在经济发展过程中遇到的几个重要问题,包括"一带一路"沿线高收入国家经济发展模式单一,经济发展主要依赖能源或一些传统支柱产业;低收入国家陷入高消费、低储蓄、低投资的贫困陷阱;中等收入国家金融波动频发等。基于对"一带一路"沿线国家经济发展的分析,本文最后提出了一些相关的政策建议,并对"一带一路"沿线国家中长期经济发展进行了展望。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
吴舒钰
与"一带一路"沿线国家的全面合作必须建立在对这些国家宏观经济充分了解的基础上。本文对"一带一路"沿线国家的基本经济事实进行概括性描述,并基于经济事实描述,细致分析了"一带一路"沿线国家经济增长的驱动力和宏观经济结构。研究发现,"一带一路"沿线国家大多为低速增长的中等收入国家,其中经济发展水平较高的国家大多具备丰富的能源储备、拥有较高的开放度和受教育水平,并积累了较高的国民储蓄。除此之外,本文还探讨了"一带一路"沿线国家在经济发展过程中遇到的几个重要问题,包括"一带一路"沿线高收入国家经济发展模式单一,经济
[期刊] 经济研究参考
[作者]
聂莹
借鉴UNDP编制的人类发展指数,文章从健康、教育、就业、性别四个维度分别选取预期寿命、平均受教育年限、女性劳动力占比、失业率四项指标测算出"一带一路"沿线国家社会发展指数,将其排序并对其进行分析,可知"一带一路"沿线国家社会发展水平较低,差异性较大并存在一定的波动性。同时,通过与不同收入水平国家、世界不同区域及"一带一路"内部区域间相关指标的比较,分析"一带一路"沿线国家健康、教育、就业、性别发展的情况、特征以及问题。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
聂莹
借鉴UNDP编制的人类发展指数,文章从健康、教育、就业、性别四个维度分别选取预期寿命、平均受教育年限、女性劳动力占比、失业率四项指标测算出"一带一路"沿线国家社会发展指数,将其排序并对其进行分析,可知"一带一路"沿线国家社会发展水平较低,差异性较大并存在一定的波动性。同时,通过与不同收入水平国家、世界不同区域及"一带一路"内部区域间相关指标的比较,分析"一带一路"沿线国家健康、教育、就业、性别发展的情况、特征以及问题。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
周亚娟
"一带一路"建设从无到有、由点及面深入推进,尤其是"一带一路"在文化和科技领域的发展,已然成为对接各国发展的黏合剂。通过点面结合,以科技、文化发展为研究对象,采用典型案例透析方法,选取"一带一路"沿线10个合作紧密的国家,全面分析中国与"一带一路"沿线国家在科技和文化方面合作发展的现状,分析存在的问题;同时依托和平合作、开放包容、互学互鉴的理念和"五通"合作要求,提出推进科技、文化合作进而助推"一带一路"建设发展的意见建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张洪 吕倩
文章采用DEA-MI模型,以"一带一路"沿线18个省(市、自治区)(以下简称省)2010—2016年的面板数据为例,通过比较和分析各省旅游效率的大小差异和动态变化,揭示了各省旅游效率的演进规律,研究结果表明:(1)各省旅游效率的差异较大,经济水平和地理区位是关键影响因素;(2)大多数省处于最佳规模收益期,优化资源配置、推进技术应用、吸引专业人才等是提升效率的有效途径;(3)根据旅游效率大小和变化程度,将各省分为I、II、III、IV四种类型,并根据其历年的演化轨迹,将其效率的演进模式分为平稳式、循环式与突变式三种。
[期刊] 价格月刊
[作者]
赵若锦
作为服务贸易的重要组成部分,旅游服务贸易至关重要。首先从出入境规模、外汇收入结构、基础设施建设、入境游客事由等视角分析了中国旅游服务贸易发展的现状;其次采用Balassa(巴拉萨)提出的贸易竞争力指数(RCA)和Drysdale(德雷斯代尔)提出的贸易互补性指数(TCI)分别计算了"一带一路"沿线国家的旅游服务贸易出口竞争力及旅游贸易互补性。结果表明,与具有极强竞争力的国家相比,虽然中国旅游资源丰富,但旅游服务贸易出口竞争力尚有待提高;相对而言,中国旅游服务贸易出口的互补性略优于旅游服务贸易进口的互补性。
[期刊] 经济地理
[作者]
殷杰 郑向敏 李实
基于2000—2016年"一带一路"沿线国家旅游经济发展数据,借助修正后的引力模型和社会网络分析方法,解构"一带一路"沿线国家旅游合作网络,研究发现:①合作网络结构层面:2000—2016年,"一带一路"沿线国家旅游合作网络密度以及沿线区域网络密度逐步加强,各国间的旅游经济联系逐渐向多向化、稠密化、纵深化方向发展。但合作网络中的中心国家与边缘国家联系紧密程度不够,合作密度仍需进一步加强。②旅游合作网络发展态势方面:"一带一路"沿线国家旅游合作网络中的"领头羊"角色、"中间人"角色不断更替,但"领头羊"的控制能力逐渐增强,合作网络中"中间人"的控制能力减弱,各国之间的直接合作趋势越发明显。③合作网络中的中国角色:中国在"一带一路"沿线国家旅游合作中扮演着"核心者"、"领头羊"、"自主者"和"中间人"等多重角色,其中"中间人"的角色正逐步弱化,各国间的直接旅游合作正逐步加强。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
高赢 冯宗宪
基于1996-2015年"一带一路"沿线32个国家的面板数据,运用US-SBM模型与ML指数对各国低碳发展效率进行测评。在此基础上采用面板回归方法分析"一带一路"沿线国家整体低碳发展效率影响因素,得到以下结论:(1)"一带一路"沿线国家低碳发展效率在考察期内整体偏低,纯技术效率是引致各国低碳发展效率差异的主因;(2)技术进步是推动"一带一路"沿线国家低碳发展技术效率增长的重要因素,规模效率则是一大阻力;(3)资本投入、能源消费、碳排放及产业结构等均对"一带一路"沿线国家整体低碳发展效率表现出显著抑制力,而经济发展、技术投入、劳动力投入及对外开放则促进低碳发展效率的提升。据此,提出促进"一带一路"沿线国家低碳发展技术效率提升对策建议。
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