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[期刊] 开发研究
[作者]
俞路
利用ＵＮ Ｃｏｍｔｒａｄｅ、ｅＦＷ、ＣｅＰＩＩ等数据库的数据，基于扩展的引力模型拟合了＂一带一路＂沿线各国的出口贸易流量模型，并在此基础上对各影响因素进行了研究。研究结果表明，对于＂一带一路＂各国贸易，进出口双方的ＧｄＰ、双边距离、进出口双方的贸易自由度、使用共同语言和共同的宗主国等因素对各国出口贸易产生显著的影响，而相对距离、边界相邻、区域贸易协定、内陆国、殖民联系等因素也对双边贸易有一定的影响。
关键词：
一带一路 引力模型 动态面板模型
[期刊] 国际商务研究
[作者]
李萍
本文将随机前沿分析引入贸易引力模型,通过构建随机前沿引力模型,分析中国与"一带一路"沿线国家双边贸易流量的决定因素,测算贸易潜力,评估贸易效率;通过构建贸易非效率模型,从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经济自由化程度、是否建立自由贸易区等5个维度进一步探究贸易非效率的构成因素,找出贸易阻力,并提出提升贸易效率、释放贸易潜力的可行策略。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
方英 马芮
文章以20112015年中国对"一带一路"沿线64个国家的文化产品出口数据为基础,利用随机前沿引力模型实证分析影响中国文化产品出口的因素,测算了中国与主要伙伴国及地区的文化产品出口潜力,并量化评估了人为因素对中国文化产品出口效率的影响。实证结果表明,经济规模、人口规模等因素对文化贸易发展具有促进作用,而地理距离、文化距离等因素对文化贸易发展有阻碍作用。关税、自由贸易协定安排、进口清关时间等人为因素构成了影响中国文化出口效率的重要因素。中国与"一带一路"沿线国家具有较大的文化贸易潜力,这种潜力在不同国家和地
[期刊] 经济研究参考
[作者]
陈伟雄 马文怡
加快推进与"一带一路"沿线国家的文化贸易,进一步深化与沿线国家的文化交流与合作,是中国深入实施"一带一路"倡议的一条重要途径。本文基于2010～2019年中国与49个沿线国家的数据,测算沿线各国的贸易便利化水平,并将其引入随机前沿引力模型以探讨沿线各国贸易便利化对中国文化产品出口的影响。研究发现,从地理位置看,贸易便利化水平从中东欧到东南亚呈现出先降后升的"U"型发展趋势,地区差异和国别差异仍然较大;贸易便利化对中国文化产品出口具有显著的促进作用;大部分沿线国家的贸易潜力尚未充分发挥。因此,本文提出借助共建"一带一路"高质量发展机遇,促进沿线各国贸易便利化,进一步挖掘中国文化产品对"一带一路"沿线国家的贸易潜力,加快推动中华文化"走出去"。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
万红先 冯婷婷 毕玲
文章利用2005-2016年的面板数据,引入拓展的贸易引力模型对安徽与"一带一路"沿线38个国家的贸易潜力进行了实证分析。结果表明:安徽和"一带一路"沿线国家的市场规模的大小、贸易距离的远近、贸易联系的紧密程度、贸易伙伴国的市场对外开放程度以及国际贸易环境的优劣均在不同程度上影响双方贸易规模大小;且在不同的区域样本区间内,影响双方贸易潜力的因素也存在一些差异。按区域划分的安徽与"一带一路"沿线国家贸易联系的紧密程度及贸易潜力也不尽相同,潜力释放空间各异。在此基础上,就如何进一步深化安徽与沿线各国之间的合作,以更大程度地提升双边贸易潜力提出了相关政策建议。
关键词：
一带一路 拓展引力模型 贸易潜力 安徽
[期刊] 林业经济
[作者]
朱海燕 刘学忠
文章分析了2002～2017年中国对沿线24个国家的苹果出口变化情况,通过构建引力模型,分析了中国对沿线国家苹果出口贸易的影响因素,并在此基础上测算了出口贸易的潜力。研究结果表明:中国的GDP、"一带一路"沿线进口国的GDP、人口数量和开放程度、中国与进口国间是否有优惠贸易安排对中国苹果出口量有显著正影响,中国与进口国的距离、苹果平均出口价格对中国苹果出口量有显著负影响;中国对这些国家苹果出口潜力存在差异,需要根据潜力类型制定不同发展对策。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杨伊 高彪 张双
文章采用2005-2016年间面板数据,分析了江西与"一带一路"沿线17个国家双边贸易潜力,并运用贸易引力模型对江西与"一带一路"沿线主要国家贸易潜力进行了实证研究。研究发现:国家或地区GDP与双边贸易流量成正比,而空间距离与双边贸易流量成反比;与我国陆地接壤的国家对双边贸易流量存在正向影响;APEC成员国对双边贸易流量有正影响;不同沿线国家与江西贸易潜力不尽相同,潜力释放空间各异。在此基础上,就与不同沿线国家如何进一步开展合作,以便更大程度地提升双边贸易潜力提出了相关政策建议。
关键词：
“一带一路” 贸易引力模型 贸易潜力
[期刊] 商业经济研究
[作者]
罗翊烜 扈钟方
本文构建了一套系统的贸易便利化测度体系,首先运用均值主成分分析法测度"一带一路"沿线十七个亚洲国家的贸易便利化水平,之后基于拓展的引力模型,探究其对中国对外直接贸易的影响。本文通过具体实证发现各国贸易便利化水平差异显著,除贸易便利化外,国内生产总值、劳动力规模、自然资源禀赋、双边投资协定对中国对外直接贸易也有显著促进作用;税负水平、距离成本呈现出显著的负向效应。本文认为,中国在稳定贸易便利化程度较高国家和地区经贸往来的同时,需要推动中亚、西亚和南亚基础设施建设,提升贸易便利化,促进贸易增长。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈子杰
本文基于2011-2017年我国与"一带一路"沿线国家样本数据,以及世界银行发布的《物流绩效指数报告》数据,采用面板固定效应模型就我国与"一带一路"沿线国家及其不同区域之间跨境物流发展对我国出口贸易的影响效应进行实证研究。
[期刊] 经济学家
[作者]
梁琦 吴新生
本文基于２００５—２０１３年＂一带一路＂沿线３９个国家的面板数据，利用拓展的贸易引力模型进行实证检验。研究发现＂：一带一路＂沿线国家间的贸易活动存在显著的母国市场效应，且表现出了动态特征，同质产品和差异产品的母国市场效应存在行业差异；地理距离与贸易壁垒仍是影响双边贸易的重要因素，且非关税贸易壁垒对双边贸易的阻碍已经超过了传统的关税壁垒；交通网络的优化完善有助于降低运输成本对贸易活动的负向影响；低劳动力成本仍是发展中国家获取出口竞争优势的主要渠道，且２００８年美国金融危机之后具有低成本优势的国家贸易恢复较快；以欧盟和中国－东盟自由贸易区为代表的区域经济一体化进程促进了贸易自由化，带来了区域内贸易．．．
[期刊] 经济经纬
[作者]
郑建 周曙东
采用"一带一路"沿线国家双边贸易数据,运用倾向得分匹配(PSM)模型实证分析了贸易协定对"一带一路"国家间贸易的影响,并评估了不同一体化程度的贸易协定对贸易的促进程度。结果表明:基于传统引力模型的OLS低估了贸易协定的影响,贸易协定不仅增加了成员国间的贸易,而且对于尚未达成协定的国家间贸易的潜在促进作用更大;一体化程度越深,贸易协定的促进作用越明显,基于不同模型设定的稳健性检验均支持上述结论。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
曹芳芳 张静 李先德
基于2000—2020年联合国商品贸易统计数据库（UN-Comtrade）数据，利用时变随机前沿引力模型考察贸易制度安排对中国农产品出口“一带一路”沿线国家贸易效率的影响，并测算贸易效率。研究显示，2020年中国农产品出口“一带一路”沿线国家的总体平均贸易效率仅为0.475，对印度、日本、越南、印尼、缅甸和俄罗斯等国家有较大出口潜力；贸易国双方签署自由贸易协定时间越长，越能提升出口贸易效率；出口目的国加入世界贸易组织有利于中国农产品出口效率提升，但加入世界贸易组织时长的影响并不显著；出口目的国司法效率、货币自由度、投资自由度、贸易自由度以及金融自由度的提高有利于贸易效率的提高，而政府财政支出和商业自由度的提高却不利于贸易效率的提高。为提高中国农产品出口“一带一路”沿线国家的贸易效率，应充分重视出口目的国贸易制度安排与社会经济制度，在中国与“一带一路”沿线国家已有自由贸易区基础上，加快与“一带一路”沿线国家的双边和多边自由贸易区谈判。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
厉英珍 赵立静 梁世明
本文研究我国与"一带一路"沿线国家的出口贸易潜力,并着重从省市层面进行分析,以出口大省浙江为例,运用扩展引力模型,实证检验了浙江省对"一带一路"沿线国家的出口影响因素和出口贸易潜力。研究表明:出口贸易受经济规模、人口数量、距离、自由贸易协定安排和沿海国家条件等因素的显著影响;浙江省与18个沿线国家是出口贸易潜力成熟型关系,与13个沿线国家是出口贸易潜力成长型关系,与23个沿线国家是出口贸易潜力待开发型关系。基于此,本文为继续推动"一带一路"建设提出相关对策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
万永彬
在对"一带一路"论争的理论辨析基础上,基于2001-2018年中国与"一带一路"沿线我国周边22个国家的双边贸易数据,通过对中国与"一带一路"沿线国家双边贸易依存度考察和影响因素实证分析,检验"一带一路"倡议对沿线国家贸易的积极作用。研究表明:"一带一路"沿线国家对中国的贸易依存度高于中国对"一带一路"国家贸易依存度,双方依存度都呈稳步增长趋势;变量WTO (世界贸易组织)、APEC (亚太经济合作组织)、OBAOR ("一带一路"倡议)和Bor (直接相邻)为显著正向影响,ASEAN (东南亚国家联盟)为反向影响,lnYt (中国GDP)和lnYit ("一带一路"沿线国家GDP)的影响不显著。
[期刊] 价格月刊
[作者]
李浩学 李盛辉
通过ＨＭ指数分析中国与＂一带一路＂沿线国家农产品贸易依赖程度，发现两者农产品贸易仍有较大提升空间。运用随机前沿引力模型探讨了２００５年～２０１４年中国与３０个沿线国家农产品贸易潜力及其影响因素。结果表明：人口总量、人均ＧＤＰ都与农产品贸易潜力呈显著正向相关，而地理距离与农产品贸易潜力呈显著负向相关；自贸协定、航运条件及运输设备是农产品贸易发展的有利因素，而关税程度、结关时间和投资开放度则是农产品贸易发展的阻碍因素。最后提出促进农产品贸易发展的对策。
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