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[期刊] 西南金融  [作者] 许英明  
中欧国际班列常态化运营打通了新丝绸之路的贸易通道,已成为落实国家"一带一路"战略的重要抓手和载体。正在市场培育期的中欧国际班列常态化运营中,既面临着运营成本高、效率低、竞争无序、地缘政治风险、综合效益待提升等诸多挑战,也面临着世界贸易格局调整、国家"向西开放"战略和"一带一路"战略等重大机遇。新时期,需要进一步加强与沿线国家全方位多层次沟通和推介宣传。从国家层面加快建立中欧班列的协调机制,对国内"X新欧"进行整合并统一对外谈判。从地方层面提升中欧班列的综合效应并逐步建立财政补贴退出机制,让市场起"决定性"作用;从中欧班列的实际运营平台方面加强去程和返程货源组织、丰富中欧班列功能、发展贸易金融并...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒋晓丹  范厚明  
中欧班列是"一带一路"战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 蒋晓丹  范厚明  
中欧班列是"一带一路"战略建设的重要抓手,是深化我国与陆上丝绸之路沿线国家经贸合作的重要载体。本文总结了自中欧班列开行以来的发展成果,同时剖析了目前中欧班列开行中存在的标准不统一、返程运量少、运行时间无法保证、去程满载率低、无序竞争等问题。本文针对面临的诸多问题,提出了进一步优化中欧班列发展的具体对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 依绍华  
中欧班列作为“一带一路”倡议的重要抓手,对促进中欧经贸合作发挥积极作用,已成为中欧国际运输新通道。本文对中欧班列整体发展状况进行总结,重点分析中欧班列对“一带一路”沿线欧亚国家经贸合作的影响,并结合当前国际形势,对中欧班列面临的挑战和问题进行剖析,进而提出发展建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 崔双成  
对我国物流业发展现状及其对经济的重要性进行了总结,提出了"一带一路"战略下,我国物流业发展的机遇,指出应通过发展国际物流、加强铁路等基础设施建设、推动信息化进程、加强物流人才培养等多种手段,推动我国物流业的发展。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吴艳艳  
为了推动"一带一路"政策下中欧班列驮背运输的进一步发展,扩展中欧班列运输的业务范畴,提高运输服务质量,针对中欧班列驮背运输的现状进行SWOT分析,从效率、安全性以及成本的角度剖析其优势,从设备、规范方面剖析其存在的劣势,从发展前景、市场潜力剖析其发展机遇,从运输形式、市场竞争、各国的交通制度以及市场认同程度的角度剖析危机。最后提出优化国内驮背运输的设备条件、建立相关管理系统与规范制度、精确掌控相关定位等相应的措施,为"一带一路"背景下中欧班列发展驮背运输带来一定参考。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 金旭   徐共和  
“一带一路”倡议是促进世界经济发展的新动力,构成了中国的产能与产业链在全球范围内的延伸,造就了包括全球公共品供应体系、联合国体系和非国家行为体在全球的作用以及涉及不同社会制度、经济制度、文化价值观的共存。十年来,中国始终坚持共商共建共享原则,以高质量共建“一带一路”带动全球互联互通。中欧班列是高质量共建“一带一路”的互联互通大动脉,是推动国际和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的缩影及见证,为催生国际贸易物流的历史性变化并带动全球共存、全球治理作出了有效的探索和贡献。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张梅  
在"一带一路"倡议政策支持下,米轨铁路中亚班列的研究对构建国际联运新通道、加强中国与南亚东南亚国家的经贸交流和经贸合作,建立我国西南开放的对外贸易新格局具有重要意义。本研究运用文献分析法和定性定量分析法,从米轨中亚班列的开行背景和运行现状入手,深入分析米轨铁路中亚班列运行的优势和劣势,提出优化米轨铁路中亚班列发展的四大路径措施。以期通过米轨铁路中亚班列发展路径研究,为推动米轨铁路中亚班列的建设和发展提供思路,为从事跨境物流运输经营的中国进出口企业提供参考和借鉴。
[期刊] 经济问题  [作者] 林英泽  
"一带一路"建设是中国经济新常态下打造全方位对外开放格局的重大战略。"一带一路"战略区经济发展水平相对滞后,商贸流通效率低下,且区域发展不平衡,最主要的原因是市场有效需求不足,基础设施落后,从业人员工作效率低,因此必须着力于质的提升,通过增加量、提升质进而打造中国质量。具体而言,就是要在短期内,通过扩大业务量、加大基础设施建设力度、提高从业人员素质等方式增加商贸流通量;从中期来讲,通过完善路网系统建设、培养专业性人才、强化产业联系等手段提升商贸流通品质;从长期来讲,通过中国制造2025、物联网等战略打造中国质量,保障我国商贸流通业的可持续发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 赵亮  阿布都热合曼·阿布都艾尼  
"一带一路"倡议是加快沿线各国经济发展、输出我国过剩劳动力和产能的有效措施,也是提升我国整体综合国力的重要途径。新疆作为"一带一路"发展的核心区,其物流业发展关乎国家间和区域间贸易往来的畅通。本文通过分析"一带一路"背景下新疆物流业发展的现状,明确了新疆物流业发展的制约性因素,最后针对其物流业发展的制约性因素提出了"一带一路"背景下新疆物流业发展的路径。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王宏智  孙金俊  
在"一带一路"倡议的政策支持下中欧班列经过近十年的快速发展,在各方面取得了重大的突破,已经形成了相对稳定的运营格局,但在发展中也遇到了许多的问题,本文通过对中欧班列的运行状况和现存问题进行分析,总结出四个需要解决的关键点即联动协调度低、货运市场不完善、货源稳定性较差、成本居高不下。以现有的国际组织、经济组织、合作组织为基础构建中欧班列国际物流运输平台,来应对中欧班列发展中出现的问题,以期通过中欧班列国际物流运输平台建立以中国为主导的国际贸易利益共同体,与沿线国家一起打造国际班列运输新模式。
[期刊] 国际贸易  [作者] 许英明  邢李志  董现垒  
中欧班列作为推动"一带一路"贸易畅通的重要抓手和载体,正在释放更大的贸易通道潜能。目前,中欧班列已实现常态化规模化开行,正在由追求数量增长向追求高质量发展迈进。但看似畅通的中欧班列贸易通道,速度上却呈现"两端快、中间慢"的现实,并且"拥堵"状况成为常态。中欧班列贸易通道"通而不畅"既有换轨、部分国家基础设施滞后等原因,也有班列线路重复、地方竞争无序等原因,更有国际铁路运输规则不统一和通关制约等原因。新时期,需联合制定中欧班列运输规则,共同完善通道网络,提高贸易通道效率,整合开通城市和线路,以通道带贸易,以贸易聚产业,运贸一体促进贸易通道通畅,提升中欧班列高质量发展水平。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 文瑞  
2013年,习近平主席提出"一带一路"战略,"一带"指的是丝绸之路经济带,"一路"即21世纪海上丝绸之路,该战略从海上、陆地两条线路贯通亚欧大陆,涵盖东南亚经济、东北亚经济,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势,其目的在于在通路、通航的基础上通商,形成和平与发展新常态。中国和欧盟是该战略路线图上两大重要经济体,"一带一路"有利于中
[期刊] 国际经济合作  [作者] 何振苓  何磊  
"一带一路"是中国在经济新常态下制定的重大战略,旨在推动全新的国际经济合作格局建设,使中国在更高层面融入世界。澳门作为实行一国两制、全面开放的国际化城市,一直肩负着中国改革开放跳板、桥梁和窗口的使命,具备全面服务"一带一路"国家战略的多项能力。澳门需要全面识别"一带一路"的战略机遇,借助"中国—葡语国家经贸合作论坛"之东风,发挥好"一带一路"支点作用,加快建设中国与葡语国家商贸合作服务平台,进一步建设好经贸合作会展中心、中小企业商贸服务中心、葡语国家商品集散中心和国际旅游城市。
[期刊] 改革与战略  [作者] 周德慧  
文章以"一带一路"战略为视角,探讨我国供给侧改革的内在需求与发展路径。文章认为,"一带一路"与供给侧改革的固有关联,需求管理制度与经济发展缺乏匹配性,适应和引领新常态,都是实施供给侧改革战略的内在需求,供给侧改革需要通过完善宏观政策机制、强化国内省际产业协作、调控和引导化解产能过剩、加强与"一带一路"沿线双边或多边合作等路径加以实施改革。
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