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[期刊] 价格月刊  [作者] 伍锐  
"一带一路"战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇。中国应抓住这一契机,进一步加强与"一带一路"沿线国家的互联互通,推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设。
[期刊] 价格月刊  [作者] 伍锐  
"一带一路"战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇。中国应抓住这一契机,进一步加强与"一带一路"沿线国家的互联互通,推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 宋泽楠  
自贸区的核心任务是制度创新,广西的自贸区建设必须立足"一带一路"背景下边境开发开放及中国—东盟自贸区升级版建设进行制度创新;广西与东盟山海相连,其开放发展必须围绕越南、面向东盟而展开。基于这两个基本判断,申请建设的中国(广西)自由贸易试验区可定位为:中国—东盟自贸区升级版先行地、两廊一圈主对接平台、边境开发开放示范区。需推动中越双方共同努力,将环北部湾湾区打造为全球最有吸引力的FDI目的地之一;推动建成"双新贸易大通道",大力发展面向东南亚和中西亚地区的过境贸易与跨境电子商
[期刊] 国际经济合作  [作者] 张国军  庄芮  刘金兰  
2015年12月,国务院发布了首份推进我国自贸区建设的战略性、综合性文件——《关于加快实施自由贸易区战略的若干意见》,对自贸区建设进行了顶层设计,文件指出,要积极同"一带一路"沿线经济体商建自由贸易区,形成"一带一路"大市场,将"一带一路"打造成畅通之路、商贸之路、开放之路。目前,中国只与极个别"一带一路"沿线经济体签订了FTA,存在数量少、分布地区不均衡、深度一体化水平不高、潜在合作风险较高等问题。鉴此,中国进一步推进与"一带一路"沿线经济体FTA战略布局中需要合理选择谈判对象,注意区分开放程度,寻找网络构建突破口。此外,还需搞好与"一带一路"沿线经济体的关系,实现与相关经济体的战略构想对接...
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张玉荣  王瑛  
在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建"一带一路"倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设。本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出"一带一路"倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张玉荣  王瑛  
在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建"一带一路"倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设。本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出"一带一路"倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王伟婧  曹红梅  
国际经贸规则的重构要求国家提高对自贸区建设的重视,加快自贸区建设与发展刻不容缓。文章将自贸区发展战略与"一带一路"相结合,面对国际自贸区发展的新趋势,对我国自贸区建设面临的挑战与"一带一路"为其带来的新机遇进行分析。为此,文章提出与"一带一路"相结合,进行自贸区网络的构建;坚持制度创新,辅之一定的政策优惠;制定仲裁规则,解决仲裁纠纷;打破行政藩篱,构建区域引擎;统筹总体利益,扩大产业开放等自贸区发展战略与对策,在推进"一带一路"建设的同时加速我国自贸区的建设与发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李军  
"一带一路"战略对沿线国家的经贸合作与物流业发展具有重要意义。目前中国物流业发展非常快,取得了丰硕成果,但与"一带一路"沿线国家之间的国际物流发展不够理想,如基础设施建设落后、相互间的协调度不够、严重缺乏国际物流人才等。通过分析中国国际物流体系建设面临的机遇与挑战,提出了加大基础设施投入、实现国际物流大通道一体化建设,提高物流企业国际竞争力,推动国际物流信息化建设,加大跨洲经贸合作力度、建设稳定的国际物流通道,大力培育国际物流人才等对策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李军  
"一带一路"战略对沿线国家的经贸合作与物流业发展具有重要意义。目前中国物流业发展非常快,取得了丰硕成果,但与"一带一路"沿线国家之间的国际物流发展不够理想,如基础设施建设落后、相互间的协调度不够、严重缺乏国际物流人才等。通过分析中国国际物流体系建设面临的机遇与挑战,提出了加大基础设施投入、实现国际物流大通道一体化建设,提高物流企业国际竞争力,推动国际物流信息化建设,加大跨洲经贸合作力度、建设稳定的国际物流通道,大力培育国际物流人才等对策建议。
[期刊] 国际贸易  [作者] 倪月菊  
始于2004年7月的中国与海湾合作委员会(简称海合会)的自贸区谈判虽然在原产地规则、技术性贸易壁垒、经济技术合作、服务贸易等议题上取得了一定进展,但进展缓慢,且于2009年进入暂时中止状态。2014年1月双方强调重启中国—海合会自贸区(以下简称CGFTA)谈判符合双方的共同利益。至此,重启CGFTA谈判的大幕徐徐拉开。那么,CGFTA为何在暂停5年后重启?其意义何在?
[期刊] 改革与战略  [作者] 方爱华  
"一带一路"与FTA(自由贸易区)建设关系密切,是实施FTA战略的重要内容,FTA是"一带一路"建设的重要载体,二者相互依存、相辅相成。我国要依托"一带一路"战略开展自贸区建设,结合"一带一路"建设,不断缩小与新型贸易协定的差距,借助自贸试验区推动"一带一路"沿线国家的自贸区建设,建立"立足周边,辐射四周"的自贸区网络。
[期刊] 改革与战略  [作者] 方爱华  
"一带一路"与FTA(自由贸易区)建设关系密切,是实施FTA战略的重要内容,FTA是"一带一路"建设的重要载体,二者相互依存、相辅相成。我国要依托"一带一路"战略开展自贸区建设,结合"一带一路"建设,不断缩小与新型贸易协定的差距,借助自贸试验区推动"一带一路"沿线国家的自贸区建设,建立"立足周边,辐射四周"的自贸区网络。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 朱思翘  张天龙  
在国际经贸规则重构的新形势下,国家高度重视自贸区建设,自贸区建设刻不容缓。本文结合我国"一带一路"战略和美国"TPP"协定签署的大背景,面对国际经贸规则演变的新趋势,对我国自贸区建设面临的机遇与挑战进行深入分析,提出相应的对策建议。这对于今后一段时期我国自贸区建设、"一带一路"战略推进、国际规则制订、全球经济治理等具有一定的理论和现实意义。
[期刊] 国际贸易  [作者] 李婧  
"一带一路"战略是中国促进区域政治互信、经济融合、文化包容的合作发展理念和倡议。"一带一路"所涉国家有60多个,其中俄罗斯是"一带一路"地区中最大的市场,也是亚洲基础设施投资银行的重要创始成员国。俄罗斯横跨欧亚大陆,在"一带一路"战略的实施中占据着重要的战略地位。"一带一路"战略的推动将为中国企业投资俄罗斯带来新机会,有助于全面提升两国间的经济开放和互利发展水平。中国在基础设施建设等领域积
[期刊] 经济学家  [作者] 李猛  
中国自贸区与"一带一路"战略具有相近的背景和功能价值,同为新时期改革开放战略的重要组成,中国自贸区作为战略支点服务支撑"一带一路"建设",一带一路"作为宏观战略将各地自贸区串联一体,带动了中国自贸区整体前进发展。中国自贸区与"一带一路"均以市场开放、贸易便利、投资自由为目标,地缘与制度是两大战略构成的核心要素,彼此间可在人文交流、经济合作、制度引鉴、地理交通等多个方面进行探索对接。为保障战略对接的实施,未来一段时期内我国还需尽快设立专业的国家战略协调机构,完善创新容错机制以加快自贸区制度创新复制推广及红利共享,并要加强与"一带一路"沿线各国间的金融合作,为国家战略建设和对接提供更为可靠的资金支持。
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