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[期刊] 物流技术
[作者]
辛曼玉
分析了"一带一路"国家战略的由来、目的和任务,解读了国家战略背景下国际物流大通道建设的意义、问题和框架构想,最后提出了建设的主要挑战和建议。
关键词:
国际物流大通道建设 一带一路 国际贸易
[期刊] 国际贸易
[作者]
曾绍龙 曾凯霖
西藏在"一带一路"建设中定位为"南亚大通道",历史性地赋予了西藏发展"新空间",为西藏实现开放型经济跨越式发展赋能。"一带一路"倡议实施6年来,南亚大通道建设进展顺利,基础设施、外向经济、航空合作、传统领域等均有较大成效。下一步,西藏应加强通道基础设施、对外营商环境、藏文传播、教育合作、论坛推介、国际人才等方面的建设,促进南亚大通道的立体辐射效应的形成,切实提高南亚大通道沿线国家和地区民众的共同体意识和幸福感,共建"一带一路",共享发展红利。
关键词:
“一带一路” 南亚大通道 西藏
[期刊] 南开经济研究
[作者]
王颖 万璐 周彦希
贸易全球化步伐的加快使环境问题加剧,绿色逐渐成为各区域贸易的底色。本文从“一带一路”倡议出发,创新性提出贸易大通道建设下全球价值链位置提升是否有利于污染贸易条件改善这一核心问题。采用OECD数据库中“一带一路”及非“一带一路”共64个国家(或地区)2005—2014年的贸易数据测度贸易畅通指数,利用WWYZ方法测算GVC嵌入位置,并使用MRIO计算污染贸易条件。同时采用SYS-GMM及门槛模型实证分析贸易大通道建设下GVC嵌入位置与环境红利的关系。结果表明:第一,GVC嵌入位置对于污染贸易条件的影响呈U型,且贸易大通道建设使其影响更为显著,绿色“一带一路”建设初期各经济体有望同时实现价值链位置攀升和减排;第二,规模效应以及环境规制对出口隐含碳排放存在门槛效应,且越过门槛前规模效应的扩大、环境规制的加强会导致碳排放增加。
[期刊] 物流技术
[作者]
管理要 赵光辉
针对"一带一路"战略下国际物流的发展情况,提出巩固国际物流的软件硬件基础,提高国际物流通关便利化水平、提升国际物流在对外贸易中的比率、健全相关政策法规体系、推进人才队伍建设等策略,以推动我国国际物流的发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张子扬 曹荣光
"一带一路"为我国对外开放提供了新的发展动能,也对国际物流运输能力提出了更高要求。本文通过构建评估区域国际物流通道发展水平的指标体系,定量评估了我国国际物流通道建设情况及其空间联动效应。研究结果表明,我国东部沿海经济大省国际物流通道发展水平较高,中西部地区国际物流通道仍然有较强发展潜力,贸易便利性水平的改善能够在较短时间内缩小区域国际物流通道发展差距。此外,"一带一路"倡议提出以来,我国西部地区国际物流运输能力有所提高,以陕西和广西为代表的区域国际物流高地作用正不断凸显。
[期刊] 开发研究
[作者]
安江林
我国西部地区应当建设贯通南北的交通大通道,该通道由东线、中线、西线三条主干线及多条分支线和多种运输方式组成,并与东西向的通道线路相互交叉、交汇,形成具有重大战略意义的西部通道网络,为西北与西南之间以及西部各地与华中、华南地区的经济协作提供坚实的依托条件。南北通道的主要功能是为沿海、沿边城市向西北内陆地区延伸辐射带动作用和内陆地区发展对外合作提供桥梁,降低内陆省区进出口产业及对外投资、承接国内外产业转移和发展旅游业等领域的运营成本,拉动越来越多的关联产业发展,形成更多的经济增长点;带动形成俄罗斯—蒙古国—中国西北和西南地区—东盟国家这一大型跨国经济带,并与丝绸之路经济带、长江经济带和海上丝绸之路相互交叉、融合,将中国—中亚—西亚走廊、中蒙俄走廊与中国—菲律宾—澳大利亚海上走廊、中泰新走廊、中缅印孟走廊等连成一体,为"一带一路"轴带网络的形成和发展提供重要的推动力;促进沿海、沿边地区与西部内陆地区深化分工协作,提升互补优势,形成日益发达的"西北—西南经济协作区",并进一步发展为上合组织和东盟国家的国际经济协作区。应当将西部南北通道建设确定为国家的重大战略,采取"一揽子"的综合性政策和规划方案,分期分批建设由多种运输形式组成的集束型交通干线和重要支线、辅助线,提高交通设施的现代化水平;西部各省(市、区)要联合商定共同的建设方案和重大工程项目,同时规划和实施与通道建设相配套的引水工程、能源开发和电力输送工程、特色产业发展工程、城镇和城市群建设工程;争取中央在经济社会发展规划、战略性和公益性投资、区域增长极体系建设和组织区域战略协作等方面给予重大政策支持。
[期刊] 价格月刊
[作者]
李军
"一带一路"战略对沿线国家的经贸合作与物流业发展具有重要意义。目前中国物流业发展非常快,取得了丰硕成果,但与"一带一路"沿线国家之间的国际物流发展不够理想,如基础设施建设落后、相互间的协调度不够、严重缺乏国际物流人才等。通过分析中国国际物流体系建设面临的机遇与挑战,提出了加大基础设施投入、实现国际物流大通道一体化建设,提高物流企业国际竞争力,推动国际物流信息化建设,加大跨洲经贸合作力度、建设稳定的国际物流通道,大力培育国际物流人才等对策建议。
关键词:
一带一路 国际物流 机遇与挑战 发展策略
[期刊] 价格月刊
[作者]
李军
"一带一路"战略对沿线国家的经贸合作与物流业发展具有重要意义。目前中国物流业发展非常快,取得了丰硕成果,但与"一带一路"沿线国家之间的国际物流发展不够理想,如基础设施建设落后、相互间的协调度不够、严重缺乏国际物流人才等。通过分析中国国际物流体系建设面临的机遇与挑战,提出了加大基础设施投入、实现国际物流大通道一体化建设,提高物流企业国际竞争力,推动国际物流信息化建设,加大跨洲经贸合作力度、建设稳定的国际物流通道,大力培育国际物流人才等对策建议。
关键词:
一带一路 国际物流 机遇与挑战 发展策略
[期刊] 物流技术
[作者]
邓德艾 李菽林
分析了一带一路战略下物流人才的需求,提出一带一路战略下物流人才培养的改革对策:建立专业预警机制,依据物流产业转型升级有针对性地进行核心专业建设;适时动态调整专业结构,进行专业群建设;依据岗位技术新要求,及时优化课程体系;开展基于现代学徒制的成建制顶岗实习;有力推进国际物流人才培养项目实施,相关的对策方案对高校物流人才的培养具有一定的借鉴意义。
关键词:
一带一路 高等院校 物流人才培养
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨默如 李平
全球经济治理中,国际公共产品(含公共服务,下同)供给具有日益重要的作用。本文首先讨论国际公共产品的概念和理论文献,其次分析"一带一路"战略带来的机遇和挑战,最后据此提出"一带一路"下国际公共产品供给的对策建议。
关键词:
国际公共产品供给 全球经济治理 一带一路
[期刊] 物流技术
[作者]
包刚 赵光辉
对"一带一路"战略对国际物流的需求情况进行了分析,同时对其发展现状进行了介绍,指出其中存在的问题,提出"一带一路"战略下中国国际物流发展的目标与政策要点,以期通过国际物流的发展深化对外开放,推动边贸和边境地区经济社会的发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林俊
“一带一路”战略下国际物流与国际贸易之间存在战略没有获得广泛国际认同、境外投资与经营面临较大风险、国际贸易与国际物流协同发展难度大、国际物流企业发展面临不确定性等问题,应努力以战略认同推进贸易合作实现协同发展、创造真正有利于国际物流与国际贸易协同发展的环境、通过双边与多边合作解决协同发展存在问题、提高我国物流企业实力加速国际物流的发展等举措,推动“一带一路”战略下国际物流与国际贸易的协同发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林俊
"一带一路"战略下国际物流与国际贸易之间存在战略没有获得广泛国际认同、境外投资与经营面临较大风险、国际贸易与国际物流协同发展难度大、国际物流企业发展面临不确定性等问题,应努力以战略认同推进贸易合作实现协同发展、创造真正有利于国际物流与国际贸易协同发展的环境、通过双边与多边合作解决协同发展存在问题、提高我国物流企业实力加速国际物流的发展等举措,推动"一带一路"战略下国际物流与国际贸易的协同发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林俊
"一带一路"战略下国际物流与国际贸易之间存在战略没有获得广泛国际认同、境外投资与经营面临较大风险、国际贸易与国际物流协同发展难度大、国际物流企业发展面临不确定性等问题,应努力以战略认同推进贸易合作实现协同发展、创造真正有利于国际物流与国际贸易协同发展的环境、通过双边与多边合作解决协同发展存在问题、提高我国物流企业实力加速国际物流的发展等举措,推动"一带一路"战略下国际物流与国际贸易的协同发展。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
广西北海市国家税务局课题组 高则馨 唐奋勇
西南地区是中国经济欠发达地区,同时也是中国经济增长速度较快的地区,出海通道的选择与建设,对于西南地区的经济发展具有十分重要的作用。而广西沿海、沿边、沿江的区位特征,是整个大西南区最重要和最便捷的出海通道。笔者通过对比分析西南地区出海通道路径选择,剖析广西当前出海通道建设存在的问题,提出在"一带一路"战略背景下加强广西出海通道建设的对策。一、"一带一路"战略背景下西南出海通道的路径选择
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