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[期刊] 改革与战略
[作者]
李军 蔡春林
回顾已有研究,"一带一路"建设是中国首倡、高层推动的国家战略,国际贸易合作是其重点内容,国际贸易效应研究主要基于贸易便利化和区域经济一体化两个视角,并在宏观层面指出"一带一路"建设的实施将促进双边贸易增长,但在事后数据、微观机理和综合影响机制等方面存在不足。"一带一路"建设对国际贸易的影响不仅体现在贸易便利化和区域经济一体化,未来研究更应重视"一带一路"建设事后数据的实证检验、国际贸易效应的微观基础和"一带一路"建设的综合影响,特别是产业转移和结构调整对国际贸易的影响。
关键词:
“一带一路” 贸易便利化 区域经济一体化
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
候杰
我国与"一带一路"沿线国家有着较强的贸易互补性,随着"一带一路"建设的推进,其在促进我国与沿线国家贸易增长上有着可以有效降低贸易成本、释放市场需求潜力、降低企业预期风险等现实基础。具体而言,"一带一路"倡议在密切与周边国家和地区贸易关系、优化中国进出口贸易结构以及通过沿线国家基础投资建设等方面,会产生积极的贸易效应。研究认为,应进一步加强"一带一路"沿线国家的政治安全互信、扩大对沿线国家的直接投资、发挥人民币在沿线国家项目中使用、推动"六大经济走廊"建设等措施,不断释放和扩大"一带一路"倡议的贸易效应。
关键词:
“一带一路”建设 贸易效应 建议
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄明婷
本文针对我国“一带一路”倡议对国际贸易格局的擘划,及其对我国国际贸易的未来影响进行分析。“一带一路”以跨疆界无极整合为国际贸易缘起,以集中优势国力的创新竞合为国际贸易战略,以周边睦邻统合新格局为最终国际贸易诉求,擘划出了一个现代丝绸之路的经典国际贸易发展范式,一体化囊括了整个欧、亚、非三个彼此紧密连接的大陆板块,并由此形成了辐射其他泛大陆的国际贸易,此举对于我国未来发展具有较大的战略意义。
关键词:
一带一路 国际贸易格局 擘划 影响
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄明婷
本文针对我国"一带一路"倡议对国际贸易格局的擘划,及其对我国国际贸易的未来影响进行分析。"一带一路"以跨疆界无极整合为国际贸易缘起,以集中优势国力的创新竞合为国际贸易战略,以周边睦邻统合新格局为最终国际贸易诉求,擘划出了一个现代丝绸之路的经典国际贸易发展范式,一体化囊括了整个欧、亚、非三个彼此紧密连接的大陆板块,并由此形成了辐射其他泛大陆的国际贸易,此举对于我国未来发展具有较大的战略意义。
关键词:
一带一路 国际贸易格局 擘划 影响
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
胡再勇 付韶军 张璐超
研究目标:分析能源、交通、通信网络三类基础设施及其交互作用对"一带一路"沿线国家进口、出口以及域内双边贸易的影响。研究方法:采用引力模型和面板数据模型。研究发现:"一带一路"沿线国家能源基础设施和交通基础设施的进口效应、出口效应、双边贸易效应都为正;能源、交通、通信网络基础设施在国际贸易的两个方向上的作用大小不一致;不同类型基础设施的国际贸易效应大小也不一致;不同类型基础设施的交互作用对国际贸易的影响方向不确定。研究创新:定量测算"一带一路"沿线国家能源、交通、通信网络三类基础设施的进口、出口和双边贸易收益。研究价值:有助于把握"一带一路"沿线国家基础设施的国际贸易效应的现实状态,为进一步推进"一带一路"基础设施建设提供理论和数据支撑,为基础设施交互作用的国际贸易效应理论研究提供经验证据。
[期刊] 经济研究
[作者]
张辉 闫强明 李宁静
共建“一带一路”是实践构建人类命运共同体重大理念的重要举措,旨在跨越不同地域、不同发展阶段、不同文明,为世界各国提供一个互惠共赢、共享发展的合作机遇。本文基于“一带一路”倡议形成的贸易合作网络,在控制了“一带一路”倡议的直接影响下,详细论证了“一带一路”贸易网络带来的发展机遇是否为世界各国共享。通过利用2010—2018年的全球双边贸易数据,结合Borusyak et al.(2022)偏离份额方法的分析框架,本文发现:“一带一路”倡议形成的贸易合作网络显著促进了各国的贸易出口。从理论机制来看,这种促进作用主要是通过降低各国的生产成本和提升各国的产品需求引致。与此同时,随着各国出口行为的转变,“一带一路”网络内部的贸易联系显著增强,各国分工模式趋于专精化,协调互补的合作模式提升了“一带一路”贸易网络的活力,“一带一路”共谋发展、成果共享的初心使命得以实现。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
韩杨 孙慧武 刘子飞 马卓君
中国是世界最大、最重要的海洋与渔业国家之一,渔业的发展为全球食物供给起到至关重要的作用,为建设海洋强国、实施"一带一路"倡议等做出了重要贡献。研究发现:"一带一路"倡议与中国渔业发展紧密相连,"一带一路"沿线国中"东盟"是中国水产品的主要贸易伙伴国,"一带一路"国内重点省份中多个省份是重要的渔业主产区。从贸易总量来看,"一带一路"沿线65国与中国水产品贸易总量呈现稳定增长,贸易顺差格局;从贸易国别来看,"一带一路"沿线65国中的东盟10国与俄罗斯是中国主要贸易伙伴国;从贸易品种来看,"一带一路"沿线东盟10国出口以鱼类与贝类为主,进口以饲料用鱼粉和虾类为主;从国内出口贸易区域来看,相对集中沿海主产区,"一带一路"倡议重点圈定的沿海城市港口,是中国重要的一级渔港所在地。因此,我们提出,第一,科学规划"一带一路"沿线国家渔业国际化布局,因地制宜对目标国开展渔业国际合作;第二,优化中国渔业产业结构,挖掘"一带一路"沿线国家渔业产业间与产业链上下游合作;第三,调整中国水产品结构,促进"一带一路"沿线国家的国际贸易互补性;第四,完善渔业"走出去"政策,提供与"一带一路"沿线国渔业合作的风险资金保障。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
韩杨 孙慧武 刘子飞 马卓君
中国是世界最大、最重要的海洋与渔业国家之一,渔业的发展为全球食物供给起到至关重要的作用,为建设海洋强国、实施"一带一路"倡议等做出了重要贡献。研究发现:"一带一路"倡议与中国渔业发展紧密相连,"一带一路"沿线国中"东盟"是中国水产品的主要贸易伙伴国,"一带一路"国内重点省份中多个省份是重要的渔业主产区。从贸易总量来看,"一带一路"沿线65国与中国水产品贸易总量呈现稳定增长,贸易顺差格局;从贸易国别来看,"一带一路"沿线65国中的东盟10国与俄罗斯是中国主要贸易伙伴国;从贸易品种来看,"一带一路"沿线东盟1
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
章秀琴 余长婧
选取2010~2016年"一带一路"沿线59个国家构建动态面板数据,并使用系统广义矩估计方法,实证分析了"一带一路"沿线国家基础设施对双边贸易额的影响。研究发现,沿线国家基础设施中的交通基础设施和耗电量对双边贸易规模呈显著正相关,且交通基础设施的完善程度比耗电量对双边贸易规模影响更大。由于"一带一路"沿线国家总体互联网普及率较低,使得变量互联网呈负相关。进一步考察交通运输变量的三个指标发现,变量班轮指数和航空客运量与贸易流量均呈显著正相关,因为国家间的铁路互通较少,使得铁路货运量呈负相关。基于此,为降低贸易成本,扩大双边贸易规模,我国可以进一步加大对沿线国家基础设施方面的投资,尤其是物流运输网络及电子商务网络的投资。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林俊
“一带一路”战略下国际物流与国际贸易之间存在战略没有获得广泛国际认同、境外投资与经营面临较大风险、国际贸易与国际物流协同发展难度大、国际物流企业发展面临不确定性等问题,应努力以战略认同推进贸易合作实现协同发展、创造真正有利于国际物流与国际贸易协同发展的环境、通过双边与多边合作解决协同发展存在问题、提高我国物流企业实力加速国际物流的发展等举措,推动“一带一路”战略下国际物流与国际贸易的协同发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林俊
"一带一路"战略下国际物流与国际贸易之间存在战略没有获得广泛国际认同、境外投资与经营面临较大风险、国际贸易与国际物流协同发展难度大、国际物流企业发展面临不确定性等问题,应努力以战略认同推进贸易合作实现协同发展、创造真正有利于国际物流与国际贸易协同发展的环境、通过双边与多边合作解决协同发展存在问题、提高我国物流企业实力加速国际物流的发展等举措,推动"一带一路"战略下国际物流与国际贸易的协同发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
林俊
"一带一路"战略下国际物流与国际贸易之间存在战略没有获得广泛国际认同、境外投资与经营面临较大风险、国际贸易与国际物流协同发展难度大、国际物流企业发展面临不确定性等问题,应努力以战略认同推进贸易合作实现协同发展、创造真正有利于国际物流与国际贸易协同发展的环境、通过双边与多边合作解决协同发展存在问题、提高我国物流企业实力加速国际物流的发展等举措,推动"一带一路"战略下国际物流与国际贸易的协同发展。
[期刊] 特区经济
[作者]
陈广晓
我国作为农业大国,不仅地大物博,而且资源辽阔,拥有非常丰富的农产品,并且种植面积遍及各省市区域,为农产品国际贸易发展提供了便利条件。但是,目前我国在农产品国际贸易发展上缺乏相关的指导政策,没有完善的贸易体系,进而在很大程度上阻碍了农产品国际贸易的可持续健康发展。随着"一带一路"发展战略的提出,不仅给我国农产品国际贸易发展提供了正确的发展方向,而且也为我国农产品国际贸易发展带来了新的契机。
关键词:
一带一路 农产品 国际贸易 发展趋势
[期刊] 物流技术
[作者]
朱芳阳 欧阳雪莲 朱志东
基于“一带一路”背景,以2011-2021年广西港口物流重要指标和广西国际贸易相关指标为样本,借助拓展的贸易引力模型研究广西港口物流对其外贸的影响。实证结果表明,提高广西港口物流水平可以减少距离对其贸易的阻力,且增强中国东盟自贸区和“一带一路”倡议对贸易的促进效应,其中港口物流效率提高10%可以使广西区内对外贸易总额增长13.79%。广西港口物流对其国际贸易促进作用显著,因此,需要完善广西港口基础设施、加强港口分工协作、振兴临港产业集群、健全港口组织运输体系,以促进广西国际贸易蓬勃增长。
关键词:
港口物流 国际贸易 一带一路 广西
[期刊] 世界农业
[作者]
王瑞波 高明杰 张晴
马铃薯在世界范围被广泛种植,也是世界粮食系统的重要组成部分。随着马铃薯主食化战略在中国的提出,马铃薯产业在中国受重视程度越来越高。这一战略将使中国作为世界马铃薯生产与消费第一大国的地位不断得到强化,然而马铃薯及其制品在国际贸易方面却一直未取得实质性突破。本文从总量、品种和国别等多个角度对中国马铃薯国际贸易态势和特点进行了分析;总结中国马铃薯国际贸易呈现出地位不断提升、出口已形成低端依赖、"一带一路"沿线国家是中国马铃薯及其制品出口的重要贸易伙伴等特点;提出于"一带一路"倡议不断深入推进的背景,进一步提出大力开发"一带一路"沿线国家市场、促进产业转型升级、建立产业内外协调平台等促进中国马铃薯国际贸易与产业发展的策略。
关键词:
“一带一路” 马铃薯 贸易策略 多维分析
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