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[期刊] 东北亚论坛  [作者] 刘国斌  
"一带一路"与新型城镇化战略是促进我国今后经济发展的两大重要措施,两大战略是相互交叉、彼此融合、高度一致的,不能把它们彼此孤立割裂开来,要全面把握其内在联系,处理好彼此相互作用、相互促进和相互补充关系。本文从"一带一路"与新型城镇化建设联动发展的必要性、可行性、战略路径三个层面阐述两大战略的重要性、相互关系、协调推进,以期促进两大战略的联动发展。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 刘国斌  
"一带一路"与新型城镇化战略是促进我国今后经济发展的两大重要措施,两大战略是相互交叉、彼此融合、高度一致的,不能把它们彼此孤立割裂开来,要全面把握其内在联系,处理好彼此相互作用、相互促进和相互补充关系。本文从"一带一路"与新型城镇化建设联动发展的必要性、可行性、战略路径三个层面阐述两大战略的重要性、相互关系、协调推进,以期促进两大战略的联动发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张丹丹  
"一带一路"与城镇化战略具有协同发展的关系:共同构建起经济发展新常态下的重要支撑、共同实现经济结构的优化升级目标、共同成为加快基础设施建设的驱动力以及共同促进城市集群化发展。"一带一路"建设对我国城镇化建设带来了新的历史机遇、加快了中西部城镇化进程以及促进了城镇化建设的均衡发展。因此,要加强"一带一路"和城镇化的融合发展;加快智慧型城市建设步伐;实现生产资源和要素的自由流动;发挥产业对城镇化的支撑作用,加快我国城镇化建设进程。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟鸣  
国家长江经济带以及"一带一路"方案的落地给太仓港发展带来了前所未有的机遇与挑战。指出了太仓港在机遇与挑战并存的局面下立足长江经济带、主动对接"一带一路"发展战略,并提出了相关措施,将太仓港建成国际江海联运枢纽港、集装箱干线港,实现了太仓港的整体跨越式发展。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王伟婧  曹红梅  
国际经贸规则的重构要求国家提高对自贸区建设的重视,加快自贸区建设与发展刻不容缓。文章将自贸区发展战略与"一带一路"相结合,面对国际自贸区发展的新趋势,对我国自贸区建设面临的挑战与"一带一路"为其带来的新机遇进行分析。为此,文章提出与"一带一路"相结合,进行自贸区网络的构建;坚持制度创新,辅之一定的政策优惠;制定仲裁规则,解决仲裁纠纷;打破行政藩篱,构建区域引擎;统筹总体利益,扩大产业开放等自贸区发展战略与对策,在推进"一带一路"建设的同时加速我国自贸区的建设与发展。
[期刊] 企业经济  [作者] 倪卫红  张博语  陆天鹏  
在"一带一路"的战略背景下,未来物流行业也必将成为国家核心竞争力的一部分。促成物流企业在供应链上的转型,有利于培养国家核心竞争力,为我国制造业创造良好的输出条件。江苏省作为我国重要的经济大省,在"一带一路"的国家战略下,物流产业面临着新的发展机遇。本文分析了"一带一路"的背景、意义及现存的基础问题,分别从全国和江苏省物流发展状况出发,利用PEST模型分析目前江苏省物流的总体情况,指出其物流行业目前存在的问题,认为未来物流行业面临着较大的转型升级压力。最后,结合"一带一路"的战略背景,从社会、政府和企业的角度,提出了相应的改善建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 周叶  唐恩斌  游建忠  
以"一带一路"国家战略建设为背景,提出了江西省物流业发展战略的理论分析框架。首先分析"一带一路"国家战略对江西省物流业发展的推动作用;其次,从第一、第二和第三产业角度,着重分析"一带一路"国家战略给江西区域产业带来的发展机遇,从而形成对江西物流业发展的市场需求拉动;接着,阐述江西物流业目前面临的问题,导致其难以满足"一带一路"的物流发展需要,从而得出江西融入"一带一路"国家战略首先应在物流上加大投资和建设力度,进而促进江西区域产业和经济的发展繁荣;最后,从培育国际型物流企业及人才、建立专门物流集群、完善物流基础设施建设和提高物流信息化和标准化程度等四个方面,明确了江西物流业融入"一带一路"的发...
[期刊] 农业经济  [作者] 肖鸿燚  
2013年"一带一路"战略提出及实施以来,我国经济社会发展达到了前所未有的新高度,也给新型城镇化建设带来了新的重大机遇。面对当前新型城镇化建设中存在的基础设施建设滞后、中西部地区城镇化水平较低、发展定位不明确等问题,依托于"一带一路"战略的大格局、强动力,积极完善基础设施建设,大力推进以人为主的城镇化,积极提升地方政府的管理和治理能力,推进城镇经济水平整体上升,促使新型城镇化朝着健康可持续方向发展。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 何春  谭啸  汤凯  
新型城镇化是"一带一路"建设的主要空间平台。根据新型城镇化的内涵,本文构建了新型城镇化测评体系,并对"一带一路"节点城市新型城镇化水平进行测评。结果表明:"一带一路"节点城市整体新型城镇化水平不高;不同线路以及同一线路不同城市新型城镇化水平参差不齐;各节点城市不同方面发展差异较大,各线路、各城市都存在着"短板效应"。基于此,提出了通过强优势与补短板相结合,提升节点城市新型城镇化水平,推动城市群发展,发挥区域优势的措施来助推"一带一路"建设。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 何春  谭啸  汤凯  
新型城镇化是"一带一路"建设的主要空间平台。根据新型城镇化的内涵,本文构建了新型城镇化测评体系,并对"一带一路"节点城市新型城镇化水平进行测评。结果表明:"一带一路"节点城市整体新型城镇化水平不高;不同线路以及同一线路不同城市新型城镇化水平参差不齐;各节点城市不同方面发展差异较大,各线路、各城市都存在着"短板效应"。基于此,提出了通过强优势与补短板相结合,提升节点城市新型城镇化水平,推动城市群发展,发挥区域优势的措施来助推"一带一路"建设。
[期刊] 开发研究  [作者] 张可云  
"一带一路"是中国提出的重大战略安排,是充分体现中国传统文化"和为贵"精髓的战略设计。阐明"一带一路"的本质与国内外背景,分析同其他战略的关系,"一带一路"建设的优势、劣势、机会、威胁(SWOT)以及未来的操作重点和政策方向,认为"一带一路"建设是中国的国际地位与影响力提高后的必然选择,是在国际国内背景发生变化后提出的有目的的行动方案。其很好地将中国其他重要战略串联在一起,集中展现了中国新的全球视野与建设经济强国的雄心,是中国通过两个"打造"促进国际均衡发展进而影响全球化方向的战略安排,标志着中国由过去侧重内部转向内外兼顾,寻求完成内部的工业化、城镇化与区域协调发展等重大战略任务的新办法。围绕"一带一路"建设,中国会逐步创新国家调控与区域管理制度,并进一步完善创新、产业发展、城镇化与区域协调、全方位开放、文化发展以及生态文明建设方面的具体政策。
[期刊] 农业经济  [作者] 朱辉  
坚持"一带一路"发展战略,有利于加强我国与沿线周边国家农产品贸易合作,有助于扩大我国特色农产品出口规模,调整当前农业产业结构,促进农村经济发展。但在我国特色农产品国际贸易发展过程还存在一些问题和障碍,因此,要从互利互惠、均衡开发的角度出发,不断加深我国与沿线周边国家国际贸易往来,提升中国特色农产品附加值,积极推进我国特色农产品国际贸易多元化,利用网络资源优势积极发展特色农产品跨境电子商务,构建合作共赢的特色农产品国际贸易发展体系。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 杨传开  康江江  潘泽瀚  
城镇化是国家现代化的重要标志,它与经济发展水平密切相关。依据联合国经济和社会事务部1950~2018年人口城市化数据,“一带一路”沿线国家或地区的城镇化水平及城镇人口规模快速提升,城镇化率差异呈现“先扩大后缩小”的变化趋势,但当前差距依然较大,突出表现为欧洲与亚洲、非洲国家之间的差异;沿线大中小不同规模等级的城市快速增加,具有明显的大城市优先发展趋势;到2035年,“一带一路”沿线城镇人口规模及城镇化水平还将大幅增加,亚洲与非洲的大城市具有较大潜力。为进一步推动“一带一路”沿线城镇化高质量发展,未来可与沿线国家或地区积极分享中国城镇化发展经验,将城镇化合作纳入“一带一路”建设重点,与沿线城市积极开展友好交流,积极深化城镇化领域的合作。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李志红  
随着京津冀地区城镇化进程的不断加快,传统粗放型城镇化发展模式所固有的城镇化质量问题日益凸显,成为影响城镇化水平和生活质量提升的主要因素。要针对京津冀地区新型城镇化进程中存在的问题进行分析总结,在此基础上构建京津冀新的发展战略,以推动京津冀地区全面健康和可持续发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 管理要  赵光辉  
针对"一带一路"战略下国际物流的发展情况,提出巩固国际物流的软件硬件基础,提高国际物流通关便利化水平、提升国际物流在对外贸易中的比率、健全相关政策法规体系、推进人才队伍建设等策略,以推动我国国际物流的发展。
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