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[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
王娟娟 郑浩然
跨境电商已经成为"一带一路"区域经济发展的加速器,而滞后的通关服务正在强力阻滞着跨境电商作用的正常发挥,通关一体化因此成为"一带一路"区域经济合作的现实诉求。在界定通关一体化的基础上,从跨境电商便捷化、跨境电商市场规模、大规模标准化产品交易、商品性价比区域差异等方面阐述了跨境电商对"一带一路"区域通关一体化的内生需求;同时,从通关标准、物流成本、运输速度、基础设施建设水平等方面阐述了面向跨境电商的通关服务供给现状。针对"一带一路"区域跨境电商通关服务显著的供求缺口,提出从顶层设计层面的互联互通、对接产品标
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
王娟娟 郑浩然
跨境电商已经成为"一带一路"区域经济发展的加速器,而滞后的通关服务正在强力阻滞着跨境电商作用的正常发挥,通关一体化因此成为"一带一路"区域经济合作的现实诉求。在界定通关一体化的基础上,从跨境电商便捷化、跨境电商市场规模、大规模标准化产品交易、商品性价比区域差异等方面阐述了跨境电商对"一带一路"区域通关一体化的内生需求;同时,从通关标准、物流成本、运输速度、基础设施建设水平等方面阐述了面向跨境电商的通关服务供给现状。针对"一带一路"区域跨境电商通关服务显著的供求缺口,提出从顶层设计层面的互联互通、对接产品标准与管理制度、构建信息化通关平台、完善基础设施建设等四个方面弥补通关服务供求缺口,以推进制度设计、组织机构、管理模式、作业平台等子体系一体化进程,进而实现"一带一路"区域通关一体化。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
冯雪彬 于淼 张建英
随着"一带一路"的不断推进和数字化经济的发展,我国农产品跨境电商发展迎来了新的发展契机和挑战。在"一带一路"背景下,需要不断深入研究促进农产品跨境电商的一体化发展路径,与沿线国家实现贸易双赢。本文在分析我国农产品跨境电商发展特点及中国与"一带一路"沿线国家贸易现状的基础上,探究我国农产品跨境电商一体化发展面临的问题,提出从构建标准化农产品质量体系、促进农产品跨境电商一体化通关、推进跨境物流仓配一体化发展、完善跨境电商金融支付及信用体系四个方面入手,助力我国农产品跨境电商产业的一体化发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李旭东 王耀球
文章首先结合跨境电商对快递物流服务的需求特征,构建跨境电商快递物流服务质量评价体系的五维度总体框架。然后采用SWOT分析法设置"一带一路"特殊评价指标,融合一般评价指标、初步构建评价体系的指标集;基于"一带一路"战略框架的区域覆盖范围,将快递目的地划分为五个分区,据此设计客户问卷调查;采用隶属度分析、AHP分析和权重分析等方法,对评价指标集进行实证遴选与权重值确定,从而完成"一带一路"区域跨境电商快递物流服务质量评价体系的整体构建。最后对评价体系的应用成效进行严格的实证检验,结果证明了该评价体系的有效性及其构建方法的科学性。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
巩从杰
随着我国对外开放的不断深化和经济全球化进程的加速,跨境电商作为新的经济增长方式在各国贸易中占据越来越重要的地位。"一带一路"倡议实施给沿线的中亚、东欧与东南亚相关国家都带来了巨大红利,也对我国跨境电商的发展具有显著促进作用,但在一定程度上各区域不均衡的电子商务发展水平限制了跨境电商的进一步发展,使得"一带一路"倡议红利释放效应在沿线各省市区呈现区域性差异。本文首先归纳了"一带一路"倡议给我国跨境电商带来的红利,之后对制约我国跨境电商发展的因素进行分析,利用31个省份相关数据分"一带一路"区域及东中西部进行"一带一路"红利对跨境电商影响的对比研究,得出"一带一路"倡议红利释放效应在沿线各省市呈现区域性差异,究其原因可能是各省市经济发展、金融服务水平、公共基础设施等方面差异使得"一带一路"倡议各项优惠政策不能在各个地区发挥同等的促进作用,为此提出对策措施促使各省市区结合自身电子商务发展状况对优惠政策进行合理利用,加快实现区域内经济的协调发展。
关键词：
“一带一路” 红利 跨境电商 区域性差异
[期刊] 物流技术
[作者]
陈炳辉
简要介绍了"一带一路"经济区跨境电商物流模式的发展现状,并介绍了目前主流的几种跨境电商物流模式,运用SWOT分析方法剖析不同的物流模式,指出各模式的竞争优势和劣势、面临的机会和威胁。在此基础上,提出了相应的发展对策,为"一带一路"经济区内跨境电商企业的选择和跨境电商物流模式的优化提供借鉴。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈炳辉
简要介绍了"一带一路"经济区跨境电商物流模式的发展现状,并介绍了目前主流的几种跨境电商物流模式,运用SWOT分析方法剖析不同的物流模式,指出各模式的竞争优势和劣势、面临的机会和威胁。在此基础上,提出了相应的发展对策,为"一带一路"经济区内跨境电商企业的选择和跨境电商物流模式的优化提供借鉴。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
常鑫 司传煜
文章基于我国与"一带一路"沿线国家合作的关系,研究了跨境电商对贸易距离效应的影响。结果表明,第一,贸易距离的存在客观地阻碍了两国之间的贸易量增;第二,跨境电商模式的不断发展能直接推动两国之间的贸易增长;第三,通过跨境电商渠道能有效削弱贸易距离效应从而间接刺激贸易增长,而且跨境电商对贸易距离效应的削弱作用存在门槛效应。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马琼
本文基于"一带一路"的"五通"目标,设计了含有六个维度的评价指标体系,并通过市场调研方法对"一带一路"跨境电商物流服务效能进行实证分析。研究结果显示,在反映我国"一带一路"跨境电商物流服务的效能方面,时效性、安全性和趋时性维度表现出较强支撑作用,但跨境电商物流服务的稳定性和经济性仍是发展瓶颈。通过对"一带一路"区域的比较发现,陆中线跨境电商物流服务的效能最高,陆北线次之,陆南线和海路的跨境电商物流服务效能较低。这种区域的不平衡性与各线路之间经济发展水平、物流资源布局、物流过程安全管控等直接相关。
关键词：
“一带一路” 跨境电商 物流服务效能
[期刊] 物流技术
[作者]
汪琛
随着互联网技术的发展,我国传统的跨境电商物流模式已无法适应跨境电商的发展。针对我国传统跨境电商物流模式存在的问题,基于"一带一路"战略的视角,从法律法规、基础设施、信息技术建设等三个方面来改进目前传统的跨境电商物流模式,并在此基础上提出了跨境电商经营模式创新的对策建议。
关键词：
跨境电商 跨境物流 “一带一路”战略
[期刊] 物流技术
[作者]
汪琛
随着互联网技术的发展,我国传统的跨境电商物流模式已无法适应跨境电商的发展。针对我国传统跨境电商物流模式存在的问题,基于"一带一路"战略的视角,从法律法规、基础设施、信息技术建设等三个方面来改进目前传统的跨境电商物流模式,并在此基础上提出了跨境电商经营模式创新的对策建议。
关键词：
跨境电商 跨境物流 “一带一路”战略
[期刊] 改革与战略
[作者]
邓海涛 柯丽菲
当前广西北部湾城市群与东盟国家跨境电商合作获得迅速发展,合作政策不断完善,合作模式和通关制度不断改革创新,跨境电商与物流加速融合发展。但广西北部湾城市群与东盟国家跨境电商合作仍然存在物流水平与跨境电商发展不平衡、各国跨境支付和结汇体系不健全以及各国跨境电商人才缺口较大等突出问题。为此,广西北部湾城市群亟须建立并创新与东盟国家跨境电商合作机制,诸如构建自由便利的贸易互通机制,建立完善便捷的物流合作机制,依托跨境电商产业园完善产业合作机制,创新海关关务一体化机制和金融服务建设机制,完善跨境电商人才培养机制。
[期刊] 生态经济
[作者]
王春艳 韦晓宏 程健
＂一带一路＂战略为西北区域一体化构建提供了新的战略契机。在分析西北地区主要经济指标基础上，指出西北区域一体化的内部驱动力来源于各省份的经济、贸易、投资和就业发展现状；＂一带一路＂战略沿线国家或地区的外商投资为西北区域吸引外资注入新的外部动力。＂一带一路＂战略有助于构建西北地区的区域产业分工、布局和服务链条，构建西北区域的文化一体化、市场一体化、经济一体化和产业一体化，实现西北地区的区域全方位一体化，将其打造成为连接内陆与＂一带一路＂沿线国家或地区的文化、经济、市场和产业的纽带。
关键词：
西北区域 四位一体化 构想 “一带一路”
[期刊] 开发研究
[作者]
周英 刘红 王润球
鉴于东兴市发展跨境电商的典型性,以东兴为例进行单案例研究,以"一带一路"建设的"五通"目标为框架,对质性资料进行分析,总结了跨境电商助推边境民族地区"一带一路"建设的机制。跨境电商本质是强大的供应链,通过驻留通道经济、发展普惠贸易以及提高边境经贸活动的正规性从而实现贸易畅通;依托供应链融资、实现小币种结算从而实现资金融通;带动线下物流设施、电子政务便利化从而实现设施联通;通过供应链自治,并在商业模式的创新下带动制度创新从而实现政策沟通;充分发挥网络地球村的特征,淡化边界的政治矛盾从而实现民心相通。为进一步发挥跨境电商对"一带一路"的助推作用,边境民族地区应依托跨境电商助推跨境经济合作区的建设,重点发展跨境电商进口并提高邻国边民的参与度,提高跨境电商进口的便利化水平,提升边境少数民族跨境电商的能力水平。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王敏
本文基于政府规制、金融与电子商务、海关环境和口岸基础设施建设情况四个维度、10个细分指标，构建我国与东盟各国贸易便利化指标测算体系，采用我国与东盟十国2011-2020年经验数据，就东盟各国贸易便利化指数进行测算，并进一步基于东盟各国贸易便利化对我国与东盟各国之间跨境电商发展的影响效应进行了实证研究。研究发现，东盟各国贸易便利化程度存在较大差距。从贸易便利化程度的分类来看，新加坡属于贸易非常便利化国家，中国、马来西亚和泰国属于贸易比较便利化国家，印度尼西亚介于一般便利化与比较便利化之间，越南属于贸易一般便利化国家，菲律宾、柬埔寨介于非常不便利与一般便利化之间，文莱、缅甸和老挝属于贸易非常不便利国家。进一步通过实证研究发现，东盟各国贸易便利化对我国跨境电商进口和出口都会产生显著正向促进作用，但相比较而言，东盟各国贸易便利化对我国跨境电商进口的促进作用更强。与此同时，东盟各国经济发展水平、人口规模、汇率以及是否加入亚太经合组织都会对我国与东盟各国之间跨境电商进口和出口产生重要影响。
关键词：
“一带一路” 贸易便利化 跨境电商 东盟
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