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[期刊] 技术经济
[作者]
张虹 胡金 陈正星 胡明骏
基础设施建设是维持和振兴经济发展的重要手段，也是经济复苏的重要推动力。在阐述“一带一路”倡议对中国沿线城市基础设施建设的理论机制和异质性基础上，构建基础设施建设水平的指标体系。以中国278个城市2010—2020年的面板数据为基础，采用双重差分法，实证检验了“一带一路”倡议对中国沿线城市基础设施建设的影响、作用机制和异质性。研究发现：(1)“一带一路”倡议促进了中国沿线城市的基础设施建设，且该结论通过了平行趋势检验、安慰剂检验等稳健性检验；(2)“一带一路”倡议通过科学技术创新效应和产业结构升级效应对沿线城市基础设施建设产生积极影响；(3)“一带一路”倡议对基础设施建设的促进作用在“一带”和“一路”沿线城市之间存在明显差异，“一带”沿线城市的政策效果显著强于“一路”沿线城市；(4)进一步研究发现，科学技术创新效应主要表现在“一带”沿线城市，产业结构升级效应主要表现在“一路”沿线城市。“一带一路”沿线城市的基础设施建设具有“虹吸效应”，产生空间负向溢出作用。研究结论为探索经济复苏增长点提供了新的视角，丰富了基础设施建设影响因素的研究，也为政府充分发挥“一带一路”倡议的作用以及制定基础设施建设策略提供了理论和实证依据，为政府推动开放型经济高质量发展提供了政策启示。
[期刊] 资源科学
[作者]
汪克亮 庞素勤
"一带一路"倡议为中国经济高质量发展提供了重要机遇,是新时代背景下实现绿色转型的重要推力。本文以"一带一路"倡议实施这一准自然实验为切入点,以城市绿色全要素生产率衡量绿色转型水平,运用双重差分法考察"一带一路"倡议实施对2004—2017年中国沿线城市绿色转型的影响及作用机制。研究发现:(1)"一带一路"倡议的实施显著推动了沿线城市的绿色转型,但存在城市类型和地理区位异质性,"一带一路"倡议对沿线城市绿色转型的推动作用主要存在于中心城市、非资源型城市、特大城市、中部地区城市和(0,200]地理圈层内城市。(2)在"一带一路"倡议实施过程中,科技创新效应尚未显著促进沿线城市绿色转型,但结构优化效应和资源整合效应发挥了积极作用。(3)结构优化效应和资源整合效应的发挥均存在门槛现象,当城市第三产业比重、大学生人口数量和外商直接投资额超过临界值时,结构优化效应和资源整合效应才能发挥推动城市绿色转型的正向作用。根据以上结论,在"一带一路"倡议建设过程中,建议政府继续完善相关配套政策,推动沿线城市进一步融入"一带一路"倡议;加强技术创新,激发科技创新效应对城市绿色转型的驱动作用;提高城市综合竞争力,实现对政策红利的高效利用。
[期刊] 国际贸易
[作者]
刘明
中巴基础设施合作是"一带一路"倡议的重要延伸。由于巴西有着发展本国基础设施的强烈愿望,而中国有着资金和技术等方面的优势,导致巴西基础设施建设与"一带一路"倡议能够高度对接。中巴基础设施合作以交通和电力设施的修建和维护为主要内容,以中国大型国有企业为主导,公私合营为重要合作模式。未来双边基础设施合作仍会以物流基础设施建设为重点,合作范围有望扩展至巴西内陆边疆农矿产区,且中国作为巴西至关重要的基础设施合作国的地位在短期内也很难有实质性改变。中巴两国应从技术标准、部门沟通、融资模式、农矿产区道路建设以及环境保护等方面入手,来切实推进两国在设施、政策、资金、贸易以及民心等方面的有效联通。
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
隋广军 黄亮雄 黄兴
对外直接投资是中国影响世界、对世界做出贡献的重要手段,基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域。基于"一带一路"建设背景,采用2003年~2012年64个沿线国家的非平衡面板数据构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资、沿线国家基础设施建设与沿线国家人均实际GDP的关系。首先以主成分法构建基础设施评价指数来衡量沿线国家的基础设施水平,发现沿线国家的基础设施水平正不断完善,区域差异在缩小;再建立面板数据模型进行研究发现,中国向沿线国家直接投资增长1%,即能显著促进沿线国家人均实际GDP增长0.01%,中国投资对沿线国家经济增长的贡献率约为12%;最后通过检验中介效应模型发现,中国对外直接投资促进沿线国家经济增长的效应约有30%是通过完善沿线国家的基础设施水平来实现的。
[期刊] 国际贸易
[作者]
姜巍
2013年9月和10月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚期间先后提出共同建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")的倡议,得到了沿线国家的广泛支持和国际社会的高度关注。2015年3月,国家发改委、外交部与商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》),正式将"一带一路"
关键词：
一带一路 基础设施投资 策略选择
[期刊] 南开经济研究
[作者]
胡留所 胡健 卢山冰
以“一带一路”倡议促进中国沿线城市高质量发展是现阶段学术界关注的焦点问题。本文基于2000—2021年中国281个城市数据，通过构建双重差分模型评估了“一带一路”倡议对中国城市高质量发展的影响效应，识别了公众关注度作为中介的影响机制，并进一步判定了沿线节点城市和周边区域间的空间效应。研究结果表明，“一带一路”倡议显著促进了沿线城市高质量发展水平的提高，但该效应存在区域异质性。从影响机制来看，公众关注度会影响生产要素配置，提升沿线城市高质量发展水平。从空间效应来看，沿线城市虹吸周边地区的资源对周边城市的发展具有一定的负面影响。本文研究厘清了“一带一路”倡议对中国沿线城市高质量发展的影响机制和效果，对高质量建设“一带一路”和实现区域高质量发展具有重要参考价值。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张娟 雷辉 王云飞 刘钻石
文章考察了1999—2013年期间"一带一路"沿线21个国家的公路、铁路、民航和水运基础设施投资的经济增长效应,重点考察了中东欧国家层面的交通基础设施的投资效率。研究发现,民航基础设施投资的经济增长效应在"一带一路"21国层面显著为正;铁路基础设施投资的经济增长效应在中东欧国家层面显著为负;水运基础设施的经济增长效应在"一带一路"沿线21国和中东欧国家层面都不显著;考虑控制变量之后,公路基础设施投资的经济增长效应的显著水平有所下降,甚至变得不显著。
关键词：
“一带一路” 交通基础设施 投资效率
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张冬雪 罗鹏
本文基于2000-2017年A股上市公司同对外直接投资目的地为"一带一路"沿线国家或地区的企业匹配样本,采用双重差分倾向得分匹配法测度了"一带一路"倡议的实施对于中国对"一带一路"沿线国家OFDI的影响。研究结果显示:"一带一路"倡议的实施显著地促进了中国企业对沿线国家OFDI;政策具有一定的动态效应,在倡议发布后的前两年对沿线国家OFDI影响显著,后续的政策效果并不明显;对不同所有权性质企业对沿线国家OFDI影响存在差异,倡议促进了国有企业对沿线国家OFDI,而对非国有企业的投资影响并不明显。
[期刊] 农业经济
[作者]
倪筱楠 肖梦瑶 刘凯
一带一路涉及的主要是亚洲的发展中国家,对大规模的农业基础设施有极大的需求,资金短缺是主要问题。PPP模式在一带一路战略下应用存在着风险,包括政治、法律、宗教、金融、建设运营风险。面对风险,我国政府与企业应当加强政治合作;在合同中明确规定法律问题;加强宗教的对外合作交流;创新PPP项目融资方式;加快培养PPP项目的专业人才。
关键词：
一带一路 农业基础设施 PPP模式 风险
[期刊] 生态经济
[作者]
张杰 魏荟茹 袁岿然
高水平的对外开放是推进科技创新的重要途径。作为我国倡导的对外开放新形态，“一带一路”倡议对我国沿线城市的经济发展、对外贸易、技术创新等产生了重要影响。论文以“一带一路”倡议为准自然实验，采用双重差分法探究倡议实施对我国沿线城市绿色技术创新的影响及作用机制。研究发现：“一带一路”倡议显著促进了我国沿线城市的绿色技术创新，且在经过多种稳健性检验后结论仍然成立；异质性检验表明，“一带一路”倡议能够有效促进我国中东部地区、沿线国家中心城市、沿线节点城市、非资源型城市和强环境规制城市的绿色技术创新；由影响机制分析可知，“一带一路”倡议主要通过优化产业结构、提高人力资本和科技创新水平来促进城市的绿色技术创新。基于此，本文提出促进城市绿色技术创新的政策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
张杰 魏荟茹 袁岿然
高水平的对外开放是推进科技创新的重要途径。作为我国倡导的对外开放新形态，“一带一路”倡议对我国沿线城市的经济发展、对外贸易、技术创新等产生了重要影响。论文以“一带一路”倡议为准自然实验，采用双重差分法探究倡议实施对我国沿线城市绿色技术创新的影响及作用机制。研究发现：“一带一路”倡议显著促进了我国沿线城市的绿色技术创新，且在经过多种稳健性检验后结论仍然成立；异质性检验表明，“一带一路”倡议能够有效促进我国中东部地区、沿线国家中心城市、沿线节点城市、非资源型城市和强环境规制城市的绿色技术创新；由影响机制分析可知，“一带一路”倡议主要通过优化产业结构、提高人力资本和科技创新水平来促进城市的绿色技术创新。基于此，本文提出促进城市绿色技术创新的政策建议。
[期刊] 管理评论
[作者]
黄亮雄 钱馨蓓 隋广军
基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域,也是共建"一带一路"倡议的重要内容。本文以中国影响世界的视角,采用2003-2013年64个沿线国家的非平衡面板数据,构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资对沿线国家基础设施水平的影响效应。本文首先定义了五维度的基础设施水平指数,衡量沿线国家的基础设施状况,沿线国家的基础设施水平逐渐完善,区域差异不断缩小。其后,建立面板数据模型,发现中国向沿线国家直接投资增长1%,约能显著促进沿线国家基础设施水平提高0.006%。在样本期的2003-2013年,中国投资对沿线国
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
胡再勇 付韶军 张璐超
研究目标:分析能源、交通、通信网络三类基础设施及其交互作用对"一带一路"沿线国家进口、出口以及域内双边贸易的影响。研究方法:采用引力模型和面板数据模型。研究发现:"一带一路"沿线国家能源基础设施和交通基础设施的进口效应、出口效应、双边贸易效应都为正;能源、交通、通信网络基础设施在国际贸易的两个方向上的作用大小不一致;不同类型基础设施的国际贸易效应大小也不一致;不同类型基础设施的交互作用对国际贸易的影响方向不确定。研究创新:定量测算"一带一路"沿线国家能源、交通、通信网络三类基础设施的进口、出口和双边贸易收益。研究价值:有助于把握"一带一路"沿线国家基础设施的国际贸易效应的现实状态,为进一步推进"一带一路"基础设施建设提供理论和数据支撑,为基础设施交互作用的国际贸易效应理论研究提供经验证据。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
向鹏成 张菲 盛亚慧
"一带一路"沿线国家在社会治安、人文环境、医疗卫生、劳动用工等社会环境方面存在着较大差异,使得我国对外基础设施投资面临巨大的社会风险。为评价和分析"一带一路"沿线国家基础设施投资的社会风险,本文采用独立性权重法、变异系数法和CRITIC权重法对指标进行客观赋权,使用灰色关联分析法对49个"一带一路"沿线国家进行社会风险评价,并基于风险相似度对评价结果进行分析。研究分析发现,本文选取的49个样本国家社会风险等级可以分为五大类及两个孤立点,其中每一类国家的社会风险存在相同的风险特征。基于本文研究,希望为我国对"一带一路"沿线国家进行基础设施投资决策和社会风险管理提供参考。
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