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[期刊] 国际经济合作  [作者] 王海英  
"一带一路"倡议创造了新型国际产能合作模式。"政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通",为跨国产业合作提供了大平台和大通道。黑龙江省作为全国沿边开放新高地、面向俄罗斯及东北亚开放的重要枢纽站、沿边重要经济增长区域,是"一带一路"倡议东部陆海丝绸之路的重要节点。黑龙江省应以"一带一路"为契机,在林业资源、矿产资源、油气资源、煤炭资源、农业开发、水产资源、化工资源、电力资源等方面,全面强化国际合作,进一步拓展产业转型升级空间。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王海英  
"一带一路"倡议创造了新型国际产能合作模式。"政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通",为跨国产业合作提供了大平台和大通道。黑龙江省作为全国沿边开放新高地、面向俄罗斯及东北亚开放的重要枢纽站、沿边重要经济增长区域,是"一带一路"倡议东部陆海丝绸之路的重要节点。黑龙江省应以"一带一路"为契机,在林业资源、矿产资源、油气资源、煤炭资源、农业开发、水产资源、化工资源、电力资源等方面,全面强化国际合作,进一步拓展产业转型升级空间。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 吴桂贤  郭伟光  
"一带一路"战略倡议的提出为中非经贸合作提供了平台,也为中非跨境电商合作带来了机遇与挑战。中非经贸合作区的增多,非洲海外仓建设的加快以及中非跨境移动支付合作的升级都为中非跨境电商合作带来了机遇。同时,非洲地区电商众多,竞争非常激烈,交通、电力等基础设施整体落后,政局不稳定以及电子商务人才匮乏也给中非跨境电商合作带来了挑战。本文分析了中非跨境电商合作的现状,探讨了"一带一路"倡议下中非跨境电商合作面临的机遇与挑战,提出了促进中非跨境电商合作的策略和建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王珺鑫  
在我国实施"一带一路"倡议五周年的背景下,中国与南亚之间的国际贸易合作呈现出多样化态势,其中跨境自贸区应成为两区域贸易合作的重要载体。通过分析中国对南亚投资和进出口贸易特征,从而确立中国在南亚建立跨境自贸区的基本路径:先通过投资环境评价分析筛选出具有区位优势的投资国;再通过显性比较指数优势分析,确定与目标国跨境自贸区的产品贸易合作类别和资金投入;最后通过跨境供应链竞争力耦合模型,进行供应链竞争力的综合分析。进而对我国在南亚建立跨境自贸区提出充分利用区位优势,优化商品贸易结构,推动国际供应链一体化建设等对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 李艳伟  刘星  陈容  
指出跨境电商物流模式主要有国际邮政小包、跨境专线物流、国际快递、海外仓;面临的问题主要包括配送效率低、运输成本高、缺乏专业化跨境物流企业、复合型跨境物流人才匮乏;并提出了加强双方政府相关政策支持、完善中俄跨境物流配送体系、培育专业化的跨境物流公司、增强中俄跨境电商人才培养的发展对策。
[期刊] 特区经济  [作者] 李清沛  
本文从宏观层面探讨了我国跨境电商的发展现状,从微观层面以厦门为例详述地方跨境电商发展现状,及其对厦门发展的意义。本文还重点针对"一带一路"倡议背景下跨境电商所面临的新形势新机遇进行探讨,厦门宜利用"一带一路"倡议机遇,拓展渠道,助推民企转型升级,提升城市核心竞争力。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙琳  叶欣梁  
近年来随着人们消费水平的提高,国内外旅游业成为了国家经济发展的重要产业。而国内邮轮产业发展迅猛,邮轮旅游已经成为了沿海城市最热门的旅游休闲项目之一。邮轮港腹一体化、旅游区域一体化趋势明显。客源双向互送、市场互动,促使邮轮旅游圈的形成,使得邮轮旅游全域化。广西和东盟国家都有着丰富的旅游资源,广西又是"一带一路"有机衔接的重要门户,面向东盟便捷的国际出海主通道,在与东盟旅游发展合作中有着得天独厚的优势。"一带一路"的倡议,给广西-东盟邮轮旅游发展带来了良好的机遇。本文利用SWOT模型对广西—东盟邮轮旅游发展的外部和内部条件进行综合的、深入的分析,提出广西—东盟跨境邮轮旅游合作的路径选择建议。
[期刊] 经济师  [作者] 乔阳  马洪娟  李佳明  武雪梅  
黑龙江跨境电商虽起步晚,在"一带一路"背景下整体发展态势良好。黑龙江省发展跨境电商在政策红利、地理位置和物流通道等方面具有优势,但仍存在产业链生态圈尚未形成、缺乏品牌建设、跨境电商人才缺失等劣势。基于此,黑龙江省应充分利用"一带一路"的有利条件,在制度、技术、人才培养模式方面探索创新路径,推动跨境电子商务健康快速发展。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 谢迪扬  
区域性的货币伙伴关系是数字人民币跨境应用规则建构的目的指向,应根据“一带一路”倡议下货币竞争的三种形态(与实物主权货币、其他央行数字货币和虚拟货币的竞争)和两种场域(“主要国际货币发行地”和“非主要国际货币发行地”)调整规则建构策略。但现有规则缺乏币值维稳、标准协调和安全保障规则,难以助力数字人民币在不同货币竞争形态中占优;也未根据不同竞争场域发展出差异化的规则设计,导致数字人民币对不同竞争场域的适应性较弱。建议采用类型化分析法,根据本土货币是否为主要国际货币、是否允许虚拟货币交易,将“一带一路”沿线国家和地区分为三类,依次分析各类国家和地区境内的货币竞争形态和场域,并提出与之相适应的规则建构建议。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈浩东  燕晨雨  
以跨境电商与跨境物流协同发展为研究视角,考虑跨境电商与跨境物流协同评价指标体系,基于灰色关联度理论和复合系统协同度模型,构建了跨境电商与跨境物流协同度评价模型,对2009-2018年我国跨境电商与跨境物流的协同发展水平进行综合评价。研究发现,跨境电商与跨境物流的系统有序度呈现增长趋势,但是跨境电商发展速度快于跨境物流,二者的协同度呈现出一定的耦合度,但水平偏低。最后给出了促进跨境电商与跨境物流协同发展的策略建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 刘伟  许露元  
党的十九大报告提出,要积极促进"一带一路"国际合作,努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,打造国际合作新平台,增添共同发展新动力。随着2017年1月《对外贸易发展"十三五"规划》文件的发布,中国外贸发展正在加快进入转型发展期,尤其是在国际经贸关系的深化合作以及新市场的开拓方面,强调了"以推进‘一带一路’建设统领对外开放"的战略,将使广西实现从战略后方到开放前沿地位的根本性变化。
关键词: 一带一路  
[期刊] 比较教育研究  [作者] 卢星星   吴应辉  
“打造中海语言文化合作新亮点”是国际中文教育服务“一带一路”倡议的新任务。在海合会国家中,阿联酋和沙特分别在基础教育与高等教育阶段的中文教育方面取得跨越式发展;孔子学院分布密度较高但国别差异大,为推动当地中文教育发展发挥重要作用;华文教育基础薄弱,阿联酋开启设立中国学校的华文教育新模式。中海高级别合作机制、务实合作关系、友好人文交流为中文教育合作提供有利条件;同时也存在着中文教育处于弱势地位、中文教育资源配置不足、中文教育区域一体化程度低等现实困境。未来,中海当以“双驱动”“双纽带”为重要途径,通过进一步加强政府间交流,采取“支点辐射”的区域发展策略,加大国际中文教育资源配置力度,推动“职业+中文”教育新范式等路径深化中文教育合作。
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