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[期刊] 财贸经济
[作者]
孙军 高彦彦 宣昌勇
"一带一路"倡议为中国提供新一轮对外开放空间的同时,也为区域协调发展、国内价值链构建提供了新思路,而省际贸易是其中的关键所在。本文运用引力模型对2008—2016年中国省际贸易流量进行了测算,总结了省际贸易的演变特征,分析了省际贸易的空间流向趋势,研究了"一带一路"倡议对于省际贸易流向的影响,得出如下主要结论:(1)省际贸易额与GDP以及国际贸易额之间的剪刀差持续扩大,省际贸易在经济发展中的地位日益提升;(2)国际贸易顺差逐步从沿海地区向中西部扩散,后者在出现国际贸易顺差或逆差缩小的同时,省际贸易逆差范围则在扩大;(3)区域内贸易是省际贸易最主要的组成部分,除了"长三角"地区,其他地区的区域内贸易均在上升;沿海地区之间的贸易比重基本都在降低,流向中西部地区的贸易以上升为主,流向东北地区的贸易在下降;(4)省际贸易流向与"一带一路"倡议下的国内空间布局相一致,从南北贸易主导转向南北贸易和东西贸易均衡发展。本文为理解"一带一路"倡议对省级贸易流向变化的影响提供了研究支持。
[期刊] 中国财政
[作者]
刘英奎
"一带一路"倡议下中国企业对外贸易的成就、机遇何在?该如何应对投资风险?本文试做简要总结、分析。"一带一路"倡议实施三年来的成就政策沟通与战略对接频繁,合作领域不断拓宽。2013年9月至2016年8月,习近平总书记出访"一带一路"沿线37个国家;截至2016年9月,我国已与70多个国家、地区和国际组织完成战略对接,达成了联合声明、双边协议/合作协
关键词：
一带一路 对外投资战略 风险防范
[期刊] 国际贸易
[作者]
许英明 邢李志 董现垒
中欧班列作为推动"一带一路"贸易畅通的重要抓手和载体,正在释放更大的贸易通道潜能。目前,中欧班列已实现常态化规模化开行,正在由追求数量增长向追求高质量发展迈进。但看似畅通的中欧班列贸易通道,速度上却呈现"两端快、中间慢"的现实,并且"拥堵"状况成为常态。中欧班列贸易通道"通而不畅"既有换轨、部分国家基础设施滞后等原因,也有班列线路重复、地方竞争无序等原因,更有国际铁路运输规则不统一和通关制约等原因。新时期,需联合制定中欧班列运输规则,共同完善通道网络,提高贸易通道效率,整合开通城市和线路,以通道带贸易,以贸易聚产业,运贸一体促进贸易通道通畅,提升中欧班列高质量发展水平。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
黄琳娜
贸易结构优化影响到贸易规模和合作深度。当前,沿线国家贸易合作空前活跃,合作空间越来越大;同时各国贸易的高速增长也促进了"一带一路"建设向高质量迈进,其中贸易结构优化成为"一带一路"合作向纵深度延展的重要支点。基于此,本文从中国贸易结构全方位优化问题出发,分析了贸易结构优化为"一带一路"合作带来的基础支撑作用;当贸易依赖度、贸易方式、贸易产品结构、合作模式发生改变时,应以结构互补促进沿线国家在诸多领域合作共赢,以贸易合作模式创新提升"一带一路"合作高质量发展。贸易交往中所存在的市场集中度偏高、贸易发展方式单一等问题,表明贸易结构优化还有更大的提升空间,需要在合作理念、全面参与、全面发展、产业融合等方面开辟贸易结构优化新路径,促进"一带一路"更好合作发展。
关键词：
贸易结构优化 “一带一路” 合作
[期刊] 求索
[作者]
徐雅 伍晓光
"一带一路"倡议下中哈两国在进出口贸易领域富有成效的合作,使中国超越俄罗斯成为哈萨克斯坦的第一大贸易伙伴国,也使哈萨克斯坦成为中国在中亚地区最为重要的合作伙伴。基于2003-2017年中哈贸易HS季度数据,分析中哈贸易合作的总体特征和产品结构性特征以及主要影响因素表明:两国经济总量规模、人均GDP水平、关税税率、国际金融危机、"一带一路"倡议等因素对中哈贸易总量、主要产品贸易的影响方向各不相同,展现了贸易影响因素的复杂性;继续扩大中哈两国传统产业的互补贸易,提升双边贸易的产业结构,促进双边贸易与投资的融合应成为中哈贸易经济关系的发展方向。可以预见,随着"一带一路"的推进,中哈两国在贸易与投资领域的合作与发展前景将越来越广阔。
关键词：
“一带一路”倡议 哈萨克斯坦 贸易结构
[期刊] 中国财政
[作者]
刘英奎
"一带一路"倡议下中国企业对外贸易的成就、机遇何在?该如何应对投资风险?本文试做简要总结、分析。"一带一路"倡议实施三年来的成就政策沟通与战略对接频繁,合作领域不断拓宽。2013年9月至2016年8月,习近平总书记出访"一带一路"沿线37个国家;截至2016年9月,我国已与70多个国家、地区和国际组织完成战略对接,达成了联合声明、双边协议/合作协
[期刊] 亚太经济
[作者]
李军 李洁玲
基于"一带一路"倡议的贸易状况,选取2005-2015年中国与金砖国家的出口数据,构建扩展的引力模型,采用混合的OLS估计方法进行实证分析。结果表明:金砖国家机场设施质量每提高1%,中国对金砖国家出口贸易将增长0.975%;平均关税水平每降低1%,出口贸易将增长约0.039%,中国"一带一路"实施可以大幅提升中国对金砖国家的出口潜力。
关键词：
一带一路 金砖国家 引力模型 模拟测算
[期刊] 亚太经济
[作者]
李军 李洁玲
基于"一带一路"倡议的贸易状况,选取2005-2015年中国与金砖国家的出口数据,构建扩展的引力模型,采用混合的OLS估计方法进行实证分析。结果表明:金砖国家机场设施质量每提高1%,中国对金砖国家出口贸易将增长0.975%;平均关税水平每降低1%,出口贸易将增长约0.039%,中国"一带一路"实施可以大幅提升中国对金砖国家的出口潜力。
关键词：
一带一路 金砖国家 引力模型 模拟测算
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
边婧 张曙霄
"一带一路"倡议作为新时代中国全面对外开放的重要举措,为实现开放型经济转型升级注入了强大动力。基于2003—2016年"一带一路"沿线国家的面板数据,研究了"一带一路"背景下中国对外直接投资的贸易效应。研究结果表明,总体上中国在"一带一路"沿线国家直接投资的进口效应和出口效应均显著为正,但对进口的促进效应大于对出口的促进效应;区分投资目标国后发现,中国在新兴经济体投资具有显著的出口促进作用,而在非新兴经济体投资具有显著的进口促进作用。进一步地,将贸易进出口产品区分为初级制成品、资源类制成品和技术制成品,发现中国在非新兴经济体投资的贸易效应主要表现为对资源类制成品和技术制成品进口规模的促进作用;在新兴经济体则更多地表现为技术制成品出口规模的促进作用,而对资源类制成品和技术制成品的进口存在替代效应。因而,应加大在"一带一路"沿线国家的投资力度,实施"因国施策"的贸易策略,实现与不同类型国家的产业优势互补。
[期刊] 上海对外经贸大学学报
[作者]
孙玉琴 苏小莉
一带一路倡议下,中国积极拓展中东欧市场。国际范围内的关税壁垒逐渐减少,通过贸易便利化措施促进贸易发展正成为越来越多国家的贸易政策选择。本文运用基于面板数据的引力模型,实证分析了中东欧贸易便利化对中国与欧盟国家产品出口的影响,并比较其对两者影响的差异。结果表明:陆路和港口基础设施水平、非关税贸易壁垒流行程度对中国产品出口中东欧存在显著影响,而中东欧陆路基础设施、海关程序处理的负担显著影响欧盟对中东欧的出口量,且中东欧各项贸易便利化措施产生的贸易效应存在明显的地域差异。因此,我国应加大对中东欧各项交通基础设施
关键词：
一带一路 中东欧 贸易便利化 引力模型
[期刊] 国际贸易
[作者]
尚庆琛
一、引言"一带一路"倡议以古代丝绸贸易路径为蓝本,倡导重建欧亚非大陆及附近海洋的紧密发展伙伴关系和合作共赢体系,振兴区域经济贸易文化往来和发展,涵盖了广阔的地理人口范围和合作交流内容。在以西方发达国家为核心的现有世界经济贸易格局中,"一带一路"倡议是近年所提出的最大程度体现发展中国家互助互利的区域性倡议。其中,作为各国关注的核心问
[期刊] 商业经济研究
[作者]
侯梦薇 万月 孙铭壕
伴随"一带一路"倡议的提出,我国与"一带一路"沿线国家的经贸合作不断,贸易规模持续扩大。但近年来贸易摩擦成为困扰中国与沿线国家经贸往来的不利因素,是当前学术研究的新议题。本文创造性地将贸易摩擦引入"一带一路"区域经济合作研究中,在分析我国"一带一路"区域经济合作现状的基础上,根据当前我国与沿线国家贸易摩擦呈现的特点与问题,针对性地提出未来中国在"一带一路"区域经济合作中规划与实践调整的方向,以期在增进合作的同时达到缓和及消除贸易摩擦的目的。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
陈敏 陈淑梅
"一带一路"倡议实施以来,互联互通对中国及沿线国家和地区的贸易促进效应逐步显现。基于"一带一路"倡议地域和国别范围开放的前提,借助中国与沿线国家2010-2017年的贸易、人口、共同语言等数据,以及互联互通因素的制度环境、基础设施联通及贸易畅通的水平量化数据,并引入自由贸易协定、区域全面经济伙伴关系和亚投行成员国等影响因素,从出口和进口两个维度,以传统引力模型为比较基准,构建随机前沿引力模型,实证检验"一带一路"倡议下互联互通的核心变量及贸易非效率项对中国及沿线国家贸易的影响。结果显示,中国与"一带一路"沿线国家的贸易效率整体水平偏低,进口效率平均水平落后于出口效率平均水平,中国与"一带一路"沿线国家的贸易潜力有待进一步挖掘。
[期刊] 国际贸易
[作者]
尚庆琛
一、引言"一带一路"倡议以古代丝绸贸易路径为蓝本,倡导重建欧亚非大陆及附近海洋的紧密发展伙伴关系和合作共赢体系,振兴区域经济贸易文化往来和发展,涵盖了广阔的地理人口范围和合作交流内容。在以西方发达国家为核心的现有世界经济贸易格局中,"一带一路"倡议是近年所提出的最大程度体现发展中国家互助互利的区域性倡议。其中,作为各国关注的核心问
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