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[期刊] 经济研究参考  [作者] 王景敏  
近年来,钦州港、防城港、湛江港、海口港等北部湾城市群主要港口虽有合作,但竞争问题依然存在,尤其是广西北部湾港(含钦州港区、防城港区、北海港区)与广东湛江港、海南海口港的竞争态势。综观国内外文献,可以发现:港口竞争更多表现为对岸线资源开发建设和腹地货源运输需求等的全方位竞争,而这种开发建设和货
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈芙英  张建同  
随着“一带一路”倡议的提出,我国港口业迎来了新的发展机遇和挑战,其发展的关键问题是如何提升港口竞争力。在综合考虑我国沿海港口内外经营环境和航线网络的基础上,提出熵权TOPSIS分析和复杂网络分析两种方法对我国沿海18个主要港口的竞争力进行评价和比较。结果表明,两种评价结果中各港口综合排名虽大致相同,但能更加全面反映各个港口的竞争力。上海港、宁波-舟山港、深圳港在港口内外条件和航线网络中均具有很强的竞争力,是“一带一路”建设的重要枢纽,而竞争力较弱的湛江港、珠海港、汕头港,可以通过改善投资环境和港口作业能力以提升其竞争力。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 黄仁刚  
粤港澳大湾区是我国经济最活跃、对外开放程度最高的区域,同时也是"一带一路"物流服务核心枢纽之一。本文对"一带一路"下粤港澳大湾区港口物流问题进行分析,研究表明:粤港澳大湾区城市群优势互补。在"一带一路"背景下外贸推动了港口物流的发展,有其独特的竞争优势;但粤港澳大湾区的物流发展存在资源配置优化不足、同质化竞争、人才匮乏与机制创新不足等问题。本文从优化港口资源配置、创新体制机制改革、培养港口物流专业人才、加快智慧港口建设等方面对促进港口物流发展提出建议,为大湾区港口物流发展提供一定借鉴。
[期刊] 金融与经济  [作者] 秦建文  覃焕  
基于全球99个发展中国家2010—2017年的数据,通过双重差分模型实证研究“一带一路”倡议的实施对提升沿线发展中国家全球价值链(GVC)地位的作用及机制。研究结果表明:相对于非沿线发展中国家而言,“一带一路”倡议的实施能显著提高沿线发展中国家的GVC地位。中介效应检验结果发现,虽然“一带一路”倡议的实施有助于沿线发展中国家金融供给规模和金融服务效率的提高,但未能通过这一途径带动GVC升级,说明这些国家的金融功能没有得到有效发挥。因此,加强政策沟通并深化金融合作仍是今后我国与沿线国家开展合作的重要方向。
[期刊] 特区经济  [作者] 秦艳萍  范丽丽  
"一带一路"战略构想的提出,为邮轮旅游的发展带来了多重机遇。目前,北部湾经济区的邮轮旅游正处于初步发展阶段,与国内其他发展邮轮旅游的城市相比,如天津、上海、厦门等,还处于相对落后的地位。本文主要从北部湾经济区发展邮轮旅游的优势条件及面临的主要问题等方面进行研究,探索北部湾经济区邮轮旅游发展的策略,从而为北部湾经济区邮轮旅游的发展提供理论指导。
[期刊] 政治经济学评论  [作者] 郑新业  
中国特色社会主义进入新时代,国内外形势发生了深刻变化,面临问题繁多、任务繁杂等一系列挑战,全面深化改革进入攻坚区和深水区。然而,政府、企业、国际组织以及社会公众对很多重大事实不清楚、重要关系不明白、重要参数不知道,将改革落准落实落细的难度前所未有。一是重大事实不清。目前,政府、企业以及社会公众对经济社会发展的基本事实
[期刊] 教育与职业  [作者] 许军民  
文章指出了高职教育国际化发展应该遵循的准则和要求,包括更新发展理念,开展跨国教育活动,根据自身实际和特点,因地制宜做好顶层设计,加大政策支持和资金投入,深化校企合作、产教融合。同时,以连云港高职教育国际化发展为例,提出了"一带一路"倡议下高职教育国际化发展的路径,包括突出政府引导和政策支持,充分发挥资源优势;积极实施"引进来、走出去"双向发展战略;打造特色教育品牌;推动国内区域性国际化教育联盟建设,积极启动国际文化交流项目。
[期刊] 职教论坛  [作者] 易魁  
"一带一路"倡议下的高职院校国际化发展要求符合现代技术与产业变革规律,理论价值与实践意义丰富。通过研究发现,在高职院校国际化发展过程中,应当在唯物史观指导下明确前进路向,需要凝聚共识基础、激发共建动力和打造共享平台。应当在辩证法指导下进行改革再造,需要兼顾对立统一规律下的国际化发展变革、否定之否定规律下的国际化高质量推进以及质量互变规律下的防控国际化发展风险。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 李雪梅  闫海龙  
近年来,新疆口岸建设发展取得到了长足进步,对外开放平台和贸易往来通道作用更加凸显,但口岸基础设施建设、通关能力、经济结构、人才队伍、体制机制等方面仍然存在明显的瓶颈制约。坚持问题导向,从完善基础设施建设、促进口岸经济经济转型、创新口岸经济发展的体制机制等方面提出了对策建议。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 司志宾   秦凤鸣   程敏  
本文基于BACI数据库HS6分位层面的贸易数据,测度了2010—2016年中国对214个国家和地区的行业出口质量,并利用双重差分模型识别了“一带一路”倡议对行业出口质量的影响。统计和实证结果都表明,“一带一路”倡议的实施可以显著提高行业出口质量,该结果通过了各项稳健性检验。在此基础上,进一步探讨了倡议影响出口质量的潜在作用路径,发现倡议通过促进“出口竞争效应”和“OFDI逆向溢出效应”,最终使得行业出口质量整体上得到提高。另外,异质性分析表明,倡议对“一路”国家、较不发达国家以及低技术、价格竞争行业、优先发展行业具有更明显的“提质”效应。结构分解发现,行业出口质量的提高主要是由产品内效应和低质量产品的退出实现的。在此基础上,本文引入离散时间的生存分析模型,发现“一带一路”倡议提高了产品退出出口市场的风险率,从而减少了其出口持续时间,验证了质量分解的结果;但同时可以通过提高产品质量来减少其退出市场的风险,有助于延长出口持续时间。综合来看,“一带一路”倡议发挥了“优胜劣汰”的作用。本文的研究为理解“一带一路”倡议在促进贸易平衡与可持续发展等方面的作用提供了新的视角与解释。
[期刊] 教育与职业  [作者] 王磬  
"一带一路"倡议为我国职业教育"走出去"提供了历史机遇,在这一背景下,职业院校应以联盟的形式"抱团出海",积极向外拓展"一带一路"沿线国家的职业教育合作项目。文章厘清了"一带一路"倡议下职教联盟的内涵和特征,剖析了现阶段职教联盟发展的问题,并提出了职教联盟发展的可行路径,包括塑造品牌文化、建设治理结构体系、打造"五大平台"。
[期刊] 经济地理  [作者] 许抄军  兰艳泽  陈臻  
基于文献,分析了北部湾经济圈城市之间合作的困境:合作主体间合作动机难以协调一致、理论(或政策)上"议而不决、决而不行"、实践中合作内聚力得不到提升。进一步,探讨了北部湾经济圈港口城市合作的经济基础、城镇化进程及城市发展基础、制度基础。研究认为,要推动北部湾经济圈港口城市的有效合作、发挥其21世纪海上丝绸之路战略支点城市的作用、完善沿海发展轴线、服务"一带一路"倡议,可借鉴"市(镇)联合体"一体化协调模式,采取"多中心、少层级、网络化"城市间合作委员会的合作模式,通过法律化的协调机制和扁平化、高效率的合作模式把合作落实到具体的港口相关产业、滨海旅游业等领域。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈高  刘锋  胡迎东  
文章基于"一带一路"倡议的政策背景,依据贸易引力模型的设定方式,建立面板固定效应模型,并使用倾向得分匹配法(PSM),构造匹配样本,建立双重差分模型(DID),对我国对外投资的出口效应以及"一带一路"倡议对该效应的影响进行实证检验。在此基础上进一步分样本研究中国对不同收入水平国家的投资出口效应,并建立投资的出口滞后效应模型,分析中国投资对出口产生作用的持续性。研究发现,我国对外投资在整体上对出口有着替代效应,这一效应在收入水平高的国家更为明显。我国对"一带一路"地区的投资对出口有促进效应,这一效应随着"一带一路"的发展而不断加强。"一带一路"倡议对我国对外直接投资的出口促进效应有显著的正向提升作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵光辉  姜彦宁  
具体阐述了"一带一路"倡议下国际物流行业的新机遇以及国内物流企业应如何抓住这些机遇实现自身的跨越式成长,从而增强物流产业的国际竞争力,推动我国现代物流服务体系的建立和完善。
[期刊] 国际贸易  [作者] 尚庆琛  
一、引言"一带一路"倡议以古代丝绸贸易路径为蓝本,倡导重建欧亚非大陆及附近海洋的紧密发展伙伴关系和合作共赢体系,振兴区域经济贸易文化往来和发展,涵盖了广阔的地理人口范围和合作交流内容。在以西方发达国家为核心的现有世界经济贸易格局中,"一带一路"倡议是近年所提出的最大程度体现发展中国家互助互利的区域性倡议。其中,作为各国关注的核心问
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