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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王珺鑫  
在我国实施"一带一路"倡议五周年的背景下,中国与南亚之间的国际贸易合作呈现出多样化态势,其中跨境自贸区应成为两区域贸易合作的重要载体。通过分析中国对南亚投资和进出口贸易特征,从而确立中国在南亚建立跨境自贸区的基本路径:先通过投资环境评价分析筛选出具有区位优势的投资国;再通过显性比较指数优势分析,确定与目标国跨境自贸区的产品贸易合作类别和资金投入;最后通过跨境供应链竞争力耦合模型,进行供应链竞争力的综合分析。进而对我国在南亚建立跨境自贸区提出充分利用区位优势,优化商品贸易结构,推动国际供应链一体化建设等对策建议。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 胡抚生  
2014年,我国正式实施"一带一路"倡议。2015年,《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》出台,明确提出"支持满洲里、绥芬河、二连浩特、黑河、延边、丹东、西双版纳、瑞丽、东兴、崇左、阿勒泰等有条件的地区研究设立跨境旅游合作区"。作为"一带一路"的前沿地区,我国沿边地区建设跨境旅游合作区意义重大,但同时也有一些制约因素,需要进一步加大政策创新力度。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 谢迪扬  
区域性的货币伙伴关系是数字人民币跨境应用规则建构的目的指向,应根据“一带一路”倡议下货币竞争的三种形态(与实物主权货币、其他央行数字货币和虚拟货币的竞争)和两种场域(“主要国际货币发行地”和“非主要国际货币发行地”)调整规则建构策略。但现有规则缺乏币值维稳、标准协调和安全保障规则,难以助力数字人民币在不同货币竞争形态中占优;也未根据不同竞争场域发展出差异化的规则设计,导致数字人民币对不同竞争场域的适应性较弱。建议采用类型化分析法,根据本土货币是否为主要国际货币、是否允许虚拟货币交易,将“一带一路”沿线国家和地区分为三类,依次分析各类国家和地区境内的货币竞争形态和场域,并提出与之相适应的规则建构建议。
[期刊] 世界农业  [作者] 王亮  黄德林  段梦  
基于"一带一路"背景下,利用可计算的一般均衡模型(CGE模型),设定了按时间分步、商品优先序甄选的逐渐消减关税的政策,分析了中国与中亚5国在农业领域的贸易合作对各国宏观经济与农业部门经济指标的影响。研究结果显示,在各项政策下,中国GDP累积存量会减少,但其对整体经济未造成较大负面影响。同时,此政策能够促进中亚各国GDP的增加,减少各国通货膨胀率,稳定参与国物价,增进中亚5国人民福利,促使良好、安定的社会局面形成。在水果蔬菜和肉制品方面中国具有优势,需加大投入,以促进与中亚5国间农业贸易,获得更多利润。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王海英  
"一带一路"倡议创造了新型国际产能合作模式。"政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通",为跨国产业合作提供了大平台和大通道。黑龙江省作为全国沿边开放新高地、面向俄罗斯及东北亚开放的重要枢纽站、沿边重要经济增长区域,是"一带一路"倡议东部陆海丝绸之路的重要节点。黑龙江省应以"一带一路"为契机,在林业资源、矿产资源、油气资源、煤炭资源、农业开发、水产资源、化工资源、电力资源等方面,全面强化国际合作,进一步拓展产业转型升级空间。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王海英  
"一带一路"倡议创造了新型国际产能合作模式。"政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通",为跨国产业合作提供了大平台和大通道。黑龙江省作为全国沿边开放新高地、面向俄罗斯及东北亚开放的重要枢纽站、沿边重要经济增长区域,是"一带一路"倡议东部陆海丝绸之路的重要节点。黑龙江省应以"一带一路"为契机,在林业资源、矿产资源、油气资源、煤炭资源、农业开发、水产资源、化工资源、电力资源等方面,全面强化国际合作,进一步拓展产业转型升级空间。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈浩东  燕晨雨  
以跨境电商与跨境物流协同发展为研究视角,考虑跨境电商与跨境物流协同评价指标体系,基于灰色关联度理论和复合系统协同度模型,构建了跨境电商与跨境物流协同度评价模型,对2009-2018年我国跨境电商与跨境物流的协同发展水平进行综合评价。研究发现,跨境电商与跨境物流的系统有序度呈现增长趋势,但是跨境电商发展速度快于跨境物流,二者的协同度呈现出一定的耦合度,但水平偏低。最后给出了促进跨境电商与跨境物流协同发展的策略建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张玉荣  王瑛  
在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建"一带一路"倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设。本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出"一带一路"倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张玉荣  王瑛  
在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建"一带一路"倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设。本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出"一带一路"倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙琳  叶欣梁  
近年来随着人们消费水平的提高,国内外旅游业成为了国家经济发展的重要产业。而国内邮轮产业发展迅猛,邮轮旅游已经成为了沿海城市最热门的旅游休闲项目之一。邮轮港腹一体化、旅游区域一体化趋势明显。客源双向互送、市场互动,促使邮轮旅游圈的形成,使得邮轮旅游全域化。广西和东盟国家都有着丰富的旅游资源,广西又是"一带一路"有机衔接的重要门户,面向东盟便捷的国际出海主通道,在与东盟旅游发展合作中有着得天独厚的优势。"一带一路"的倡议,给广西-东盟邮轮旅游发展带来了良好的机遇。本文利用SWOT模型对广西—东盟邮轮旅游发展的外部和内部条件进行综合的、深入的分析,提出广西—东盟跨境邮轮旅游合作的路径选择建议。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 韩永辉  罗晓斐  
"一带一路"共建的核心是经济,经济合作贸易先行。文章立足竞争与互补性的贸易治理分析框架,建立基于UNCOMTRADE数据库的出口相似度、贸易结合度、G-L、B-L和RCA指数模型,深入剖析中国与中亚区域贸易合作状况。研究发现,中国与中亚出口在欧美市场互补性日渐增强,在俄罗斯则有竞争性加强趋向;两地贸易结合度正越发紧密,相互逐步成为对方越发重要的贸易对象,呈现出强互补的产业间贸易特征;中国优势产品以制成品和机械运输设备类目为主,中亚则是矿物燃料和非食用原料,两地强势产品种类未有重叠,贸易潜力较强,合作空间广阔。"一带一路"倡议的提出,为中国与中亚加强经贸合作开辟了新的天地,区域具备了建立自由贸易区的有利条件,未来贸易合作有望不断升级。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 韩永辉  罗晓斐  
一带一路共建的核心是经济,经济合作贸易先行。文章立足竞争与互补性的贸易治理分析框架,建立基于UNCOMTRADE数据库的出口相似度、贸易结合度、G-L、B-L和RCA指数模型,深入剖析中国与中亚区域贸易合作状况。研究发现,中国与中亚出口在欧美市场互补性日渐增强,在俄罗斯则有竞争性加强趋向;两地贸易结合度正越发紧密,相互逐步成为对方越发重要的贸易对象,呈现出强互补的产业间贸易特征;中国优势产品以制成品和机械运输设备类目为主,中亚则是矿物燃料和非食用原料,两地强势产品种类未有重叠,贸易潜力较强,合作空间广阔。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 郑国富  
东盟作为中国"一带一路"倡议的响应者与参与者,近年来,双边农产品贸易急剧飙升,成效显著,东盟已成为中国农产品贸易最重要的合作伙伴。在"一带一路"倡议背景下,基于中国与东盟在资源禀赋、经济水平、产业格局、产品结构、消费层次等互补优势,发挥政府与市场作用,构建区域性农产品贸易合作新体系,未来双边农产品贸易合作潜力巨大、前景广阔。
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