【摘要】在近代中国,一些港口城市的发展变化引人注目,这些港城的近代发展道路大致可分为“口岸模式”与“南通模式”两类。属于口岸模式的有上海、天津等。天津是近代中国仅次于上海的第二大口岸城市,其“工不如商”的程度及港口建设受外来影响的程度比上海更甚,所以选择天津作为口岸模式的代表。自古以来,天津与南通一个“地当河海之要冲”,一个“据江海之会”,早期城市聚落的兴起都与所据水路要道位置密切相关,这从两城命名上也可看出。它们不仅是当代同属中国对外开放前沿城市之列,在近代,也都是中国发展较快的港口城市。但在近代中国半殖民地半封建社会条件影响