【摘要】随着城际铁路在城市群内发展,其对城市群内产业和人口布局的影响值得关注。以历史文献和现实数据为基础,文章分析了日本东海道新干线发展与沿线城市产业和人口变化。分析表明,日本东海道新干线重塑了沿线城市的区位性能,推动了沿线城市向以服务业为主的第三产业发展,促使人口从向三个都市圈聚集到局部扩散,最终又向东京都市圈集聚。文章主张汲取东海道案例的经验,合理定义与划分高速铁路、城际铁路及通勤铁路的功能边界,更好地完善铁路网并为城市群的构建与发展服务。