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从街、道分离到街道合一——评《城市社区公共空间宜居性研究》

2013-12-26分类号:C912.81

【作者】曾菊新  
【部门】华中师范大学城市与环境科学学院  
【摘要】2013年3月11日,在北京出席全国"两会"的三位政协委员分别以摩托车、地铁、汽车三种不同交通方式,从宣武门出发到终点前门,进行速度大比拼,结果,摩托车、地铁和汽车分别以10分钟、16分钟和27分钟到达终点。武汉市2004—2012年交通发展年度报告显示,武汉市城区内的平均车速呈明显的下降趋势。许多城市先后采取限行、限购、限号等措施,但是,城市交通拥堵越来越常态化已是不争的事实。城市交通怎么了?是投资不足吗?是马路
【关键词】城市社区  公共空间  城市交通  平均车速  宜居性  政协委员  年度报告  城市科学研究  中国城市  城市科学发展  
【基金】
【所属期刊栏目】经济地理
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