渤海海峡跨海通道建设对“东华山”区域经济联系空间格局的影响
2016-11-26分类号:F127
【部门】鲁东大学资源与环境工程学院 内蒙古师范大学地理科学学院 中山大学地理科学与规划学院 鲁东大学环渤海发展研究院
【摘要】借助SPSS20.0平台,采用时间序列预测方法,对区域经济进行预测。以Arc GIS中距离分析方法对环渤海的东北、华北和山东半岛区域交通可达性进行分析,在此基础上,通过建立区域经济联系强度测度模型,探讨了渤海海峡跨海通道建成前后对东北、华北和山东半岛区域经济联系及其空间格局的影响。研究表明,渤海海峡跨海通道建成后,山东半岛、辽东半岛区域间经济联系大为增强;山东半岛往西往北和辽东半岛往东往北区域间经济联系越来越弱;北京、天津、辽宁省的西北区域、河北和山西的北部区域、内蒙古的中西部区域其经济联系不受渤海海峡跨海通道建设的影响。
【关键词】渤海海峡跨海通道 “东华山” 交通可达性 区域经济联系 空间格局
【基金】国家自然科学基金项目(41171096);; 国家社会科学基金特别委托项目(2007@ZH005);; 国家软科学重大项目(2700ZXQ4D166)
【所属期刊栏目】经济地理
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