【摘要】在前期研究基础上,构建空间结构分析框架,以差异度、集聚度、连结度与通达度来考察南京市67个重点水体旅游资源单体,发现主城区资源的规模度、优越度均大于郊区,郊区在资源数量上明显多于主城区;最邻近点指数为1.024,基尼系数为0.2119,全市资源总体上为均匀型分布、集中程度较弱;β指数为2.194,γ指数为0.754,全市交通网络的连结度较好、节点之间的连通水平较好;通达度指数为67.99km,平均径路长为10.63,通达性较好的资源以主城区居多、较差的则以郊区为主;紧密度指数为0.50,全市区域相对紧凑,发展旅游交通具有良好的先天条件。