【摘要】为了解决军事路网交通流最大隐蔽性测度公式对长度、宽度等路况不同时路段隐蔽性无法有效辨识的问题,文章提出一种基于全路况视角的路网隐蔽性测度公式,证明了该公式不仅能有效解决原模型在不同路况之间的辨识问题,更是原隐蔽性测度公式的一般化推广。并对全路况隐蔽性测度中存在非负性,对称性,扩展性和极值性进行了详细的研究。在此基础上完善了单始点单终点路网的军事交通流最大隐蔽性分配模型,并进一步应用到现实中更常见的多始点多终点军事路网的情况。最后,通过一个多始点多终点路网具体案例说明了新模型的可行性和有效性。