【摘要】中国加入世界贸易组织(World Trade Organization,WTO)之后,对外贸易的总量增长与结构变动非常显著,这在推动国民经济快速发展的同时,也对环境效率产生了不可忽视的影响。首先运用Super-SBM模型测度了2001-2010年中国大陆各省份的环境效率值,再使用分位数回归分析了入世前后环境效率的影响因素,然后采用变系数省级面板数据模型检验了外贸进口和出口增长率对环境效率影响的空间特征。结果表明,入世以来,中国大陆各省份的对外贸易在一定程度上导致了环境效率整体不高,并呈略微下降的趋势;外贸对环境效率的影响在显著性、方向和力度等方面均呈现明显的空间异质性,东部一些贸易总额比较大的省份在环境保护方面处于领先地位。文章最后根据实证结论提出了相应的政策建议。