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价值转移、路径创新与竞争优势——基于中国汽车企业的实证分析

2010-01-28分类号:F426.471;F224

【作者】李显君  庞丽  徐可  
【部门】清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室  苏州大学商学院  
【摘要】主流理论不能很好地解释中国汽车产业"集体迷失"、"大弱小强"等特殊竞争现象。本文从价值转移和路径创新的新视角,探索企业竞争优势来源及形成机制。在对以往文献梳理基础上,建立了竞争优势理论模型、提出若干假设;采用我国汽车企业大样本调研数据,采用因子分析和结构方程式模型(SEM)等定量方法,检验了价值转移和路径创新对企业竞争优势的作用机制。研究发现:价值转移的搜索和预警、路径创新的组合与匹配对企业竞争优势有积极影响,并构成了企业竞争优势的来源因子;价值转移的搜索和预警对路径创新方向、方式和强度的正向作用显著;价值转移与路径创新的耦合作用进一步促进了企业竞争优势的形成。作为后发国家的中国企业,由于资源和能力的双重约束而必须有效选择创新组合,其前提是建立产业价值转移的搜索预警机制。
【关键词】价值转移  路径创新  竞争优势  汽车企业  结构方程模型
【基金】国家自然科学基金项目(70672001);; 国家社科基金项目(08BJY028)
【所属期刊栏目】中国软科学
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