【摘要】京沪高速铁路经营机制和筹资方案北方交通大学研究员陈　生建议京沪高速铁路采用股份制投资体制和经营机制。有三种筹资方案可供选择：一是以国内资金为主的多渠道筹资方案；二是多元化开发经营的股份筹资方案；三是大规模利用外资的股份筹资方案。这三种筹资方案，各有利...