【摘要】公路超载超限问题及其治理是我国经济转型过程中暴露出的一大公共问题,本文首先运用经济学的逻辑方法,从公路的公共性、私人供给的可能性、公路的维护及运营、超载超限的外部性、治理难、公路系统利益链等角度对我国公路超载超限及对其治理问题做出了经济学解释;然后,按照市场配置和组织控制的划分基本市场主体的原理,将我国公路运行的有关系统进行分类和梳理,在明确各系统的关系的基础上,构建治理模型。以期从理论上系统认识这一问题,为构建治理长效机制提供理论依据。