【摘要】本文基于委托-代理理论,通过对不同地区铁路局的实地走访调研,构建了铁路信息技术服务外包决策影响因素概念模型,运用因子分析与结构方程验证了铁路信息技术服务特性、中国铁路总公司的能力因素以及环境因素对铁路信息技术服务外包决策的影响。研究发现,从铁路信息技术服务特性角度来看,铁路信息技术服务的复杂性以及资产专用性对其有显著影响;从考虑政治关联因素的中国铁路总公司责任能力角度来看,中央政府支出和系统内部竞争对其有显著影响;从市场经济环境角度来看,中国铁路总公司经济能力及财务状况对铁路信息技术服务外包的影响是不显著的;而从决策能力来看,中央政府的支持及内部竞争与铁路信息技术服务外包决策之间存在正相关关系。