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Maximal Flow在京津冀公路交通网络管理中的应用

2011-11-30分类号:U495

【作者】王佳  
【部门】燕山大学经济管理学院  
【摘要】Maximal Flow是运筹学中应用极为广泛的解决网络流量最大问题的理论。文章应用其研究思想,采用Ford-Fulkerson标号法,研究京津冀经济区公路交通网络的最大流通能力问题,并找出影响交通网络流量的最为关键的路段,为更好管理京津冀交通网络提供合理的理论指导。
【关键词】Maximal Flow  Ford-Fulkerson标号法  交通网络  京津冀
【基金】2010年度河北省社会科学发展研究课题(201005013);; 2011年度河北省社会科学基金项目(HB11YJ086);; 河北省软科学研究计划项目(10457205D-20)
【所属期刊栏目】统计与决策
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