【摘要】物流公共信息平台的盈利能力是平台建设者和行业研究者关注的热点之一。文章从平台的实际情况出发,借鉴双边市场理论,对物理公共信息平台是否具有双边市场特征进行分析,并在此基础上探讨物流公共信息平台的定价问题,分析不同的定价模式对平台盈利能力的影响,以及是否存在具有比较优势的定价模式。研究表明,在平台经营者调整供需双方价格结构的情况下,各定价模式没有显著的优劣之分。定价模式的选择取决于平台交易次数,平台增值服务定价水平,平台经营成本之间的大小关系。