基于延迟时间理论的汽车维修优化模型
2008-05-30分类号:U472
【部门】燕山大学经济管理学院 河北建材职业技术学院 燕山大学经济管理学院 上海理工大学管理学院 索尔福德大学商学院 河北秦皇岛066004 哈尔滨工业大学管理学院 哈尔滨150001 河北秦皇岛066004 河北秦皇岛066004 哈尔滨工业大学管理学院 哈尔滨150001 上海200093 英国曼彻斯特M54WT
【摘要】文章在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上,阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理,提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系,进而建立了汽车维修优化模型。在满足一些假定的检查原则下,这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素。文中最后运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究,得出了优化的汽车维修周期。
【关键词】延迟时间 汽车维修 缺陷 故障 优化模型
【基金】国家自然科学基金资助项目(70301002);; 河北省科技与发展指导计划项目(04457299)
【所属期刊栏目】统计与决策
文献传递