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基于延迟时间理论的汽车维修优化模型

2008-05-30分类号:U472

【作者】朱清香  于立华  方淑芬  吕文元  王文彬  
【部门】燕山大学经济管理学院  河北建材职业技术学院  燕山大学经济管理学院  上海理工大学管理学院  索尔福德大学商学院 河北秦皇岛066004 哈尔滨工业大学管理学院  哈尔滨150001  河北秦皇岛066004  河北秦皇岛066004 哈尔滨工业大学管理学院  哈尔滨150001  上海200093  英国曼彻斯特M54WT
【摘要】文章在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上,阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理,提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系,进而建立了汽车维修优化模型。在满足一些假定的检查原则下,这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素。文中最后运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究,得出了优化的汽车维修周期。
【关键词】延迟时间  汽车维修  缺陷  故障  优化模型
【基金】国家自然科学基金资助项目(70301002);; 河北省科技与发展指导计划项目(04457299)
【所属期刊栏目】统计与决策
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