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变权重组合预测模型在短时交通流预测中的应用

2010-03-30分类号:F224;F542

【作者】顾晨阳  罗熹  程文龙  
【部门】武汉理工大学统计学系  武汉理工大学数学系  
【摘要】文章通过分析短时交通流时序特性,将组合规划理论应用于短时交通流预测,建立了变权重组合预测模型。并以武汉市雄楚大道理工一桥路口东西直行交通流量为基础数据,采用变权重组合模型对其进行分析。结果表明:组合模型的预测准确性高于各自单独使用时的准确性;组合模型发挥了4种模型各自的优势,是短期交通流预测的有效方法。
【关键词】短时交通流  变权重组合模型  预测
【基金】
【所属期刊栏目】统计与决策
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