【摘要】本文首次采用非参数模型对千人轿车保有量进行建模与预测。我们发现:(1)千人轿车保有量相对于人均GDP的弹性并非一成不变;(2)与线型模型相比,非参数模型对千人轿车保有量提供了更好的模型拟合与更合理的中长期预测。