【摘要】已有的关于阿尔钦-艾伦定理的理论与实证研究表明,固定成本上升所带来的收入效应有时可能造成该定理的不成立,但以前的研究者并未对此进行严格而具体的理论分析。本文首先构建一个包含不同类型消费者的理论模型,得出结论:当固定成本较小时,整个市场随固定成本的上升表现出收入效应;当固定成本较大时,整个市场随固定成本的上升表现出替代效应(即阿尔钦-艾伦定理)。进一步地,本文选取牌照拍卖政策对上海市汽车市场的影响进行了实证研究,通过构建计量模型进行回归检验,印证了理论模型的结论。