【摘要】文章立足当前中国铁路负债率高、盈利能力偏低的现实,在分析铁路资产证券化特殊性的基础上,对铁路资产证券化的资产转让、资产转让量等相关问题进行了系统研究,并提出现阶段中国铁路资产证券化应采用"从属参与+特定数额未来收益"的资产转让方式,对推进中国铁路资产证券化早日实施具有现实指导意义。