【摘要】武广高铁作为世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路,伴随着客流的增长已经多次调整了列车运行图。但是,期间中国经济在2010年第四季度开始出现明显的通货膨胀,人们对接下来一年的预期通货膨胀也在加重。武广高铁是否会出现列车虚糜,高铁客流是否会因通胀下降,成为人们担心的问题之一。本研究首先分析了通体货膨胀引起的财富和社会福利在穷人和富人之间的重新分配的问题,接下来由此展开,从预期通胀、票价形成机制和管理权限、服务的目标客户群、收入水平的增长幅度、国家宏观调控等多角度展开敏感性分析,结果表明,通货膨胀对武