【摘要】文章对Copeland和Taylor(2003)建立的均衡污染排放模型进行拓展,使其能够充分体现我国在全球生产网络中的角色具有典型的"产品内分工"以及"外资驱动"特征,并建立开放经济条件下碳排放驱动因素的计量模型。基于我国1990-2010年的时间序列数据的实证研究显示:具有"外资嵌入"和"产品内分工"特征的我国外贸出口有利于碳排放强度的降低,同时研究还显示作为环境规制水平的替代变量人均收入水平与碳排放强度呈正相关关系。