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基于回归分析的通航发展要素模型研究

2012-02-20分类号:F562;F224

【作者】吴宏元  丁洪峰  
【部门】沈阳航空航天大学发展规划处  沈阳航空航天大学经管学院  
【摘要】低空开放破冰,使中国通用航空面临新的发展机遇期,但当下对通航未来发展空间和趋势的系统研究尚极为少见。为清晰勾画中国通航未来发展前景以及市场规模等,假设中国低空政策等各方面通航发展环境跟通航发达国家一样完善,若不计空域开放等主观因素影响,仅以客观社会经济发展水平而言,以GDP、面积、人口等要素为影响因子,利用多种回归分析与拟合方法,借鉴国外通航发展的客观规律,建立中国通航发展要素模型。计算得中国通航发展能达到的理想水平。结果显示,中国通航发展的市场需求和潜力巨大,一方面这需理性看待,另一方面,积极推动通航发
【关键词】低空空域  通用航空  通用飞机  通航机场
【基金】
【所属期刊栏目】改革与战略
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