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长江三角洲地区的航运发展改革——自贸区新政策下的洋山港“水水中转”集疏运发展研究

2016-09-20分类号:F552.6

【作者】谭知乐  韦薇  
【部门】上海工程技术大学高等职业技术学院  上海工程技术大学航空运输学院  
【摘要】随着上海自由贸易试验区政策上不断取得新的突破,洋山深水港集疏运体系中的"水水中转"比重有待进一步提高,以应对上海港集装箱吞吐量的不断增长。文章通过分析洋山港的"水水中转"集疏运体系的发展现状,研究自贸区相关航运新政策对其各项"水水中转"业务带来的积极影响和不足之处。在此基础上,文章提出发展洋山港"水水中转"集疏运的优化建议:加强内河航运的奖励政策;鼓励船舶大型化,推进江海直达船舶研发;科学运作"穿梭巴士",开辟芦潮港内河港区航线;建设水水中转专用码头;推进上海自贸区政策的深化。
【关键词】长江三角洲  洋山港  自贸区  水水中转  集疏运
【基金】国家社会科学基金“京津冀机场群协同发展的路径与机制研究”(项目编号:15BJL104);; 上海高校青年教师培养资助计划“对外贸易背景下的长三角港口物流系统优化研究”(项目编号:ZZGCD15060);; 上海工程技术大学高等职业技术学院科研项目“欧盟—中国贸易背景下的洋山港物流方案研究”(项目编号:GZ14-5)
【所属期刊栏目】改革与战略
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