【摘要】柴油加氢于93年10月开工投产,94年年加工量为29万吨,与厂部全部消化重催,焦化劣质柴油34万吨,拔掉电精制装置的要求相去甚远,且新建装置94年暴露出的问题,各上游装置制约因素等,均严重地影响各项任务的完成和全厂生产能力的匹配,为此车间提出应用系统工程这一现代化管理方法开足开好柴油加氢,确保装置处理能力在去年29万吨的基础上,力争达34万吨。 一、建立系统工程三维结构图及活动矩