【摘要】文章将场论引入面向MC的汽车生产系统中,提出生产场的定义及性质,结合汽车生产系统的特点,构建了生产场场强模型,综合生产、物流和信息活动来评价不同零件的物料配送对生产的影响。基于A企业某产品族总装车间10种通用零件的生产数据,利用场强模型进行实例分析,分析场强差异的关键影响因素,为从整体角度优化生产物流系统、促进生产的顺利进行提供了依据。