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我国环渤海地区主要港口技术效率的时空差异分析

2013-08-25分类号:F224;F552

【作者】刘涛  张广兴  霍静娟  
【部门】河南理工大学应急管理学院  河北师范大学商学院  河南理工大学学生处  
【摘要】将DEA方法与Malmquist生产率指数法相结合,测度了2007—2010年我国环渤海地区9大港口的投入-产出效率。结果表明:研究期间,受金融危机的影响,我国环渤海地区主要港口总体的技术效率不佳,但庞大内需使其技术效率呈上升趋势,规模效率过低是导致其技术效率不佳的主要原因,港口的投入-产出效率在很大程度上与港口规模有关;从动态效率来看,9大港口的Malmquist生产率指数整体上呈上升趋势且其增长率为正,但个别港口的Malmquist生产率指数受金融危机的影响明显且有不同程度的下降;不同省份港口的Mal
【关键词】环渤海地区  港口发展  技术效率  DEA  Malmquist生产率指数法
【基金】教育部人文社会科学研究规划基金项目“临港产业与腹地产业的演进共生:模式探索与路径选择”(10YJA790241);; 河北省社会科学基金项目“临港产业与腹地产业演进共生的理论研究”(HB2011QR58);河北省社会科学基金项目“河北省临港产业与腹地产业演进共生的模式探索与路径选择”(HB10DLJ006)
【所属期刊栏目】技术经济
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